Przeglądasz: Wielka Brytania

Na początku II wojny światowej dowództwo RAFu przygotowało kilka specyfikacji dla wielu różnych typów bombowców przeznaczonych do realizacji bardzo konkretnych zadań. Większość z nich zaowocowała powstaniem mniej lub bardziej przydatnych prototypów, z których większość przegrała z już produkowanymi seryjnie maszynami. Ciekawy był los specyfikacji B.5/41,…

Czytaj dalej

Wraz z rozwojem napędu odrzutowego, w Wielkiej Brytanii zainicjowano prace nad nowymi, odrzutowymi bombowcami strategicznymi, które miały dysponować możliwością przenoszenia broni atomowe – tzw. V bombers. Ze względu na skalę i skomplikowanie prac nad nimi, Brytyjczycy podjęli decyzję o opracowaniu prostego bombowca o napędzie odrzutowym,…

Czytaj dalej

Zmiany społeczne jakie nastąpiły w latach 60. połączone z popularyzacją banków jako miejsca przechowywania pieniędzy sprawiły, że pojawił się dość istotny problem. Tłumy klientów załatwiających swoje sprawy w bankach były tak duże, że osoby chcące tylko wypłacić drobne kwoty ze swoich kont musiały czekać w…

Czytaj dalej

Rozwój motoryzacji i transportu samochodowego w latach 50. i 60. doprowadził do pojawienia się zapotrzebowania na zupełnie nowe usługi, takie jak transport samochodów drogą lotniczą, zwłaszcza między Wielką Brytanią a kontynentalną Europą. W odpowiedzi na te potrzeby powstał specjalistyczny samolot transportowy Aviation Traders ATL-98 Carvair…

Czytaj dalej

Lekki bombowiec Martin Model 167 Maryland powstał w odpowiedzi na zapotrzebowanie amerykańskich sił powietrznych, ale jedynymi użytkownikami maszyn seryjnych tego typu były Francja, Wielka Brytania oraz Południowa Afryka. Najintensywniej wykorzystywano je w początkowym okresie II wojny światowej, chociaż przez całą swoją karierę były w cieniu…

Czytaj dalej

Na pytanie, który zegar na świecie jest najsłynniejszy, najczęściej pada odpowiedź, że jest to Big Ben. Nie wszyscy jednak wiedzą, że nazwa ta chociaż przypisywana jest do słynnej wieży zegarowej przy Pałacu Westminsterskim w Londynie, w praktyce odnosi się do największego z dzwonów w wieży.

Czytaj dalej

Podczas II wojny światowej Niemcy przejęli dwa brytyjskie okręty podwodne wraz z załogami – HMS Seal i HMS Shark. Tylko ten pierwszy ostatecznie dotarł do portu, ponieważ HMS Shark został zatopiony przez własną załogę. Dowodzący HMS Seal komandor podporucznik Rupert Lonsdale był jedynym brytyjskim dowódcą…

Czytaj dalej

W latach 30. XIX wieku system pocztowy w Wielkiej Brytanii (i ogólnie na całym świecie) był bardzo skomplikowany i drogi. Koszt wysłania listu zależał nie tylko od odległości, ale często również od… ilości kartek. Wszystko zaczęło się zmieniać w maju 1840 roku, kiedy do użytku…

Czytaj dalej

Zorganizowana w 1851 roku Wielka Wystawa Przemysłu Wszystkich Narodów uznawana jest za pierwszą prawdziwą Wystawę Światową (współcześnie EXPO).  Zorganizowano ją z inicjatywy przedsiębiorców oraz członków Royal Society for the Encouragement of Arts, Manufactures and Commerce, głównie w celu promocji brytyjski dokonań w dziedzinie sztuki i…

Czytaj dalej

Przeglądając wszelkiej maści memy internetowe chyba każdy prędzej czy później trafił na obrazek z koroną i napisem Keep Calm and Carry On. Ten sam tekst pojawia się na wielu gadżetach, produktach, koszulkach itp. Nie każdy jednak wie, że jest to slogan z plakatu propagandowego z…

Czytaj dalej

W historii konfliktów zbrojnych było wiele długich, trwających nawet kilkaset lat wojen. Niektóre miały charakter lokalny, inne regionalny. Wojna 335-letnia to jeden z najbardziej nietypowych konfliktów w historii. Tym co go wyróżnia jest to, że w trakcie jego trwania nie oddano nawet jednego strzału, a…

Czytaj dalej

Chociaż na całym świecie istnieje wiele statków-muzeów, niewiele jest jednostek zbudowanych w XIX wieku lub wcześniej. Na tym tle wyróżnia się żaglowiec Star of India zachowany w Maritime Museum of San Diego w Kalifornii w USA, który zbudowano w 1863 roku i mimo swojego wieku,…

Czytaj dalej

W 1857 roku w Mersey utworzono szkolę morską HMS Conway. Początkowo kadeci wykorzystywali zbudowaną w 1832 roku korwetę o takiej samej nazwie, ale w 1876 roku zaokrętowano ich na dawny okręt liniowy HMS Nile z 1854 roku. Wykorzystywano go w tej roli aż do 1953…

Czytaj dalej

Na przełomie lat 20. i 30. w Wielkiej Brytanii opracowano wiele typów samolotów bojowych, które produkowano w małych ilościach w celu przetestowania nowych koncepcji rozwoju lotnictwa wojskowego. Jedną z takich maszyn był Fairey Hendon.

Czytaj dalej

Lotniskowiec HMS Triumph powstał zbyt późno, aby wziąć udział w działaniach wojennych podczas II wojny światowej. Po wielu latach służby i konwersji na okręt wsparcia, w 1981 roku zaczęto go złomować, przez co nie został wykorzystany podczas Wojny Falklandy w 1982 roku, gdzie byłby bardzo…

Czytaj dalej

Zbudowane w pierwszej połowie lat 50. w Wielkiej Brytanii eksperymentalne niszczyciele czołgów FV4005 Stage 1 i Stage 2 zapisały się w historii jako niezbyt udane pojazdy, ale posiadające najpotężniejszą kiedykolwiek zamontowaną na czołgu armatę. Ich zadaniem miało być niszczenie radzieckich czołgów ciężkich, ale ustąpiły miejsca…

Czytaj dalej

Podczas II wojny światowej RAF wykorzystywał wiele typów bombowców. Wśród bombowców strategicznych wyróżniano 3 najważniejsze typy – Avro Lancaster, Handley Page Halifax i Short Stirling. O ile dwa pierwsze miały znaczący wpływ na przebieg działań wojennych, tak Stirling jest nieco niedocenioną konstrukcją, skrytą w ich…

Czytaj dalej

Wraz z rozwojem napędu parowego i okrętów pancernych, pancerniki stały się najważniejszymi okrętami wojennymi dużych flot, królującymi na morzach i oceanach. II wojna światowa przyniosła jednak kres ich dominacji, a ostatnim zbudowanym (ale nie ostatnim wprowadzonym do służby) pancernikiem był brytyjski HMS Vanguard.

Czytaj dalej

Wraz z zakończeniem I wojny światowej aliantom poddały się setki niemieckich okrętów wojennych w tym około 100 okrętów podwodnych. Część z nich zezłomowano, inne zatonęły w drodze do stoczni złomowych, a los niektórych to temat na ciekawą historię. W estuarium rzeki Medway w Wielkiej Brytanii…

Czytaj dalej

SS Suevic był jednym z 5 liniowców typu Jubilee, zbudowanych na przełomie XIX i XX wieku dla linii White Star Line do obsługi trasy z Liverpoolu przez Cape Town do Sydney. Jego historia nie byłaby ciekawa, gdyby nie wypadek z 1907 roku, w wyniku którego…

Czytaj dalej

Na przełomie XIX i XX wieku White Star Line zamówiło łącznie 4 transatlantyki, które miały tworzyć tzw. „The Big Four”. Cztery statki, które miały być większe i bardziej luksusowe od swoich rywali, ale kosztem mniejszej prędkości. Trzecim z zamówionych statków był RMS Baltic. Jego kariera…

Czytaj dalej

Podczas II wojny światowej w brytyjskiej armii wyróżniano 3 typy czołgów – lekkie, szybkie i piechoty. Pod koniec wojny w odpowiedzi na potrzebę przełamania niemieckich linii obronnych, m.in. Linii Gustawa i Zygfryda rozpoczęto prace nad specjalnymi czołgami szturmowymi. Jednym z pojazdów jaki wówczas opracowano był…

Czytaj dalej

Zbudowany w połowie lat 90. ThrustSSC zapisał się w historii jako najszybszy samochód jaki kiedykolwiek zbudowano. 15 października 1997 roku kierowany przez Andiego Greena pojazd ustanowił cały czas niepobity rekord prędkości na lądzie, wynoszący 1227,986 km/h, pokonując tym samym barierę dźwięku.

Czytaj dalej

Zbudowany w 1884 roku dla Chile krążownik pancernopokładowy Esmeralda był rewolucyjną jednostką pod wieloma względami. Uważa się go za pierwszy nowoczesny krążownik pancernopokładowy w historii, który mimo wielu wad zmienił sposób budowania krążowników. Dodatkowo transakcja sprzedaży tego okrętu Japonii w 1894 roku doprowadziła do wybuchu…

Czytaj dalej

Przez wiele lat brytyjskie liniowce królowały na morzach i oceanach. W latach 20. XX wieku sytuacja zaczęła się jednak zmieniać, ponieważ rywalizacja między ówczesnymi potęgami morskimi przybrała na sile. Palmę pierwszeństwa zaczęli przejmować Francuzi. W związku z tym linie Cunard zamówiły dwa superliniowce, które miały…

Czytaj dalej

Brytyjskie samoloty ZOP, czyli maszyny przystosowane do zwalczania okrętów podwodnych projektowane po II wojnie światowej często charakteryzowały się bardzo oryginalnym wyglądem. Zaprojektowany w 1953 roku Short Seamew zyskał nawet bardzo nietypowe miano „wielbłąda wśród koni wyścigowych”.

Czytaj dalej

Na początku XIX wieku wraz z rozwojem techniki kolejni konstruktorzy próbowali stworzyć nowe środki transportu wykorzystujące silniki parowe. Chociaż twórcą pierwszej lokomotywy był Richard Trevithick (swój parowóz zaprezentował 21 lutego 1804 roku), najbardziej znanym parowozem z tego okresu jest Rocket zaprojektowany w 1829 roku przez…

Czytaj dalej

Transportowiec wojska SS Justicia pierwotnie miał być liniowcem pasażerskim Statendam, ale wybuch I wojny światowej sprawił, że statek ukończono jako transportowiec wojska. Jego karierę zakończyło storpedowanie przez dwa niemieckie u-booty, które trafiły go łącznie 4 torpedami.

Czytaj dalej