Parowozy Union Pacific Series 4000, bardziej znane pod nazwą Big Boy, to wręcz ikona amerykańskiej kolei i jedne z najbardziej znanych parowozów w historii. Te potężne lokomotywy, zbudowane wyłącznie dla Union Pacific Railroad, do dziś budzą podziw swoimi rozmiarami, mocą i inżynieryjnym geniuszem. Uznawane są…
Przeglądasz: Kolej
Stolica Czech to jedno z najpiękniejszych miast w Europie, które zachwyca niezwykłym klimatem, widokami i zabytkami. Czy wiesz, że możesz tam dotrzeć bezpośrednim pociągiem z Warszawy, Gdyni, Katowic czy Wrocławia? Dzięki nowoczesnym składom i zmodernizowanej infrastrukturze kolejowej, dojedziesz do serca Pragi bez samochodu, a także…
Buffalo Central Terminal, niegdyś tętniący życiem węzeł komunikacyjny i perła architektury Art déco, dziś stanowi smutną pamiątkę po erze dominacji kolei w transporcie lądowym. Otwarty z wielką pompą u progu Wielkiego Kryzysu, przez dekady służył milionom podróżnych, ale ostatecznie popadł w ruinę. Po latach zapomnienia,…
W XIX wieku nastąpił gwałtowny rozwój przemysłu oraz transportu. Zainspirowani nowymi technologiami inżynierowie projektowali coraz ambitniejsze i większe konstrukcje. Jednym z ówczesnych cudów inżynierii jest zbudowany w 1890 roku kratownicowy most wspornikowy Forth Bridge, przechodzący nad zatoką Firth of Forth w Szkocji.
W 1914 roku w Indiach zbudowano most kolejowy łączący wyspę Pamban z stałym lądem. Położony nisko nad taflą wody most wykorzystywany był do 2022 roku. Był to pierwszy w Indiach most zbudowany na morzu i przez kilkadziesiąt lat był również najdłuższym mostem w Indiach.
Postać charakterystycznego niebieskiego parowozu z bajek Tomek i przyjaciele jest dobrze znana nie tylko fanom kolei. Często można nawet zobaczyć stylizowane na bajkową postać lokomotywy na licznych zlotach fanów tej bajki. Parowozem, na bazie którego powstał był LB&SCR E2 class. Niestety żaden egzemplarz lokomotywy tego…
W 1934 roku w USA zbudowano przełomowy zespół trakcyjny M-10000, który w momencie wejścia do eksploatacji określano po prostu jako The Streamliner. Chociaż zbudowano go przed słynnym Pioneer Zephyr, do regularnej eksploatacji wszedł po nim. Co ciekawe, chociaż na jego podstawie zbudowano całą serię pociągów,…
Rozwój kolei w latach 30. sprawił, że parowozy doszły do granic swojego rozwoju. Powstało wówczas wiele pięknych parowozów w aerodynamicznych otulinach, które miały im pomóc w osiąganiu wysokich prędkości. Najsłynniejsze streamlinery, jak określano te lokomotywy powstały w Wielkiej Brytanii oraz USA. W innych krajach powstało…
Chociaż za jeden z najsłynniejszych parowozów uznaje się zaprojektowany w 1829 roku Rocket, nie jest on najstarszą zachowaną konstrukcja tego typu. Miano to przypada dwóm lokomotywom – Puffing Billy i Wylam Dilly, które powstały w latach 1813-1814 w Wielkiej Brytanii. Co ciekawe, wykorzystywano je do…
Zaprojektowane pod koniec lat 30. parowozy serii Pm36 uznawane są za jedne z najpiękniejszych polskich parowozów. Zbudowano tylko dwa eksperymentalne egzemplarze tych lokomotyw, które miały posłużyć do testów. Pm36-1 otrzymał specjalną aerodynamiczną otulinę, która wyróżniała go na tle innych polskich parowozów. Niestety nie przetrwał do…
Odwiedzając Stację Muzeum w Warszawie wśród licznych eksponatów szczególna uwagę przyciąga pojedynczy parowóz Pm3 w aerodynamicznej otulinie. Jest to jeden z najbardziej nietypowych eksponatów muzeum, ale tym co go wyróżnia, jest przede wszystkim jego historia.
Niewiele wypadków kolejowych zapisało się w historii tak jak katastrofa na dworcu Gare Montparnasse w Paryżu, 22 października 1895 roku. Chociaż w jej wyniku zginęła tylko jedna osoba, a pięć zostało rannych, to nie skala wypadku sprawiła, że historią go zapamiętała. Rozgłos zapewniły mu zdjęcia…
W 1929 roku firma Michelin opracowała specjalne opony kolejowe, które miały zwiększać komfort podróży pociągami. Aby wypromować swój wynalazek, firma opracowała serię specjalnych autobusów szynowych i pociągów Micheline, które testowano w różnych częściach świata, w tym w Polsce. Nie zyskały one jednak popularności, ale pojedyncze…
W Polsce nie ma jednego, centralnego muzeum kolejnictwa. Z kilku większych placówek poświęconych popularyzowaniu historii kolei w Polsce najstarsze jest muzeum zlokalizowane w Warszawie. Stacja Muzeum, bo o nią chodzi istnieje od 2015 roku, ale przejęła ona zbiory działającego w latach 1928-2016 Muzeum Kolejnictwa w…
W New Jersey nieco na uboczu, wśród drzew skrywa się opuszczony od lat wiadukt kolejowy Paulinskill, przechodzący nad strumieniem Paulins Kill. Zbudowany w 1911 roku był największą konstrukcją z zbrojonego betonu. Po latach eksploatacji, w 1984 roku usunięto jednak z niego tory i pozostawiono własnemu…
Na wysokości 3656 m n. p. m. w Uyuni w Boliwii, obok olbrzymiej słonej pustyni znajduje się małe miasteczko, którego populacja liczy dzisiaj około 30 000 osób. W przeszłości był to jednak olbrzymi węzeł komunikacyjny, po którym pozostało dzisiaj niesamowite cmentarzysko pociągów.
W niewielkim miasteczku Baquedano w Chile znajduje się niesamowite muzeum kolejnictwa Museo Ferroviario de Baquedano. Chociaż na pierwszy rzut oka obiekt wygląda na całkowicie opuszczony i pozostawiony własnemu losowi od lat, w praktyce jest to czynne muzeum i zabytek narodowy Chile.
Zbudowany w 1882 roku most Kinzua w Pensylwanii przez lata był jednym z najwyższych mostów kolejowych w USA. W 1959 roku wycofano go z użycia, a z czasem utworzono wokół niego park krajobrazowy. Niestety w 2003 roku tornado zniszczyło wiekową konstrukcję, której z powodu kosztów…
W miejscowości Ashwaubenon w stanie Wisconsin w USA znajduje się wyjątkowe muzeum kolejnictwa National Railroad Museum. Niepozorny obiekt tuż nad brzegiem rzeki, dobrze widoczny z drogi stanowej powstał w 1956 roku i od początku swojego istnienia wspierany był przez amerykańskie władze. Dzięki temu w kolekcji…
W Polsce działa kilka muzeów i skansenów kolejowych. Zarówno tych większych jak i mniejszych, a znajdujący w nich tabor kolejowy jest w różnym stanie. Oczywiście największe wrażenie robią muzea z sprawnym taborem, ale Muzeum Kolejnictwa w Kościerzynie jest wyjątkiem. Chociaż nie posiada sprawnych parowozów i…
W połowie lat 30. linie kolejowe Pennsylvania Railroad zleciły opracowanie nowych parowozów do obsługi długodystansowych pociągów pasażerskich. Efektem prac było powstanie parowozów typu PRR S1 i PRR T1, wyróżniających się wyglądem, osiągami i tym, że były ostatnimi parowozami zaprojektowanymi dla Pennsylvania Railroad.
Na placu Strzegomskim we Wrocławiu znajduje się bardzo nietypowa rzeźba w postaci olbrzymiej lokomotywy skierowanej ku niebu znana jako „Pociąg do nieba”. Powstała w 2010 roku i jest największą rzeźbą miejską w Polsce.
Zaprojektowana pod koniec I wojny światowej lokomotywa elektryczna FF1 miała obsługiwać trasę Allegheny, pasmo górskie we wschodniej części Stanów Zjednoczonych na liniach obsługiwanych przez Pennsylvania Railroad. Mimo dobrej konstrukcji, miała zbyt dużą siłę, aby ciągnąć bądź pchać wagony towarowe, przez co po testach przerwano jej…
Na początku lat 30. w Warszawie w ramach Kolei Średnicowej rozpoczęto eksploatację pierwszych w Polsce pociągów elektrycznych. Pierwszymi lokomotywami tego typu były zaprojektowane w Wielkiej Brytanii English Electric EL.100 oraz produkowane w Polsce ich mniejsze wersje HCP EL.200.
Wiadukt kolejowy Ribblehead znajdujący się na trasie Settle-Carlisle i przebiegający w dolinie rzeki Ribble w Północnym Yorkshire w Anglii to jedna z bardziej charakterystycznych budowli tego typu w Wielkiej Brytanii. Zbudowany w 1875 roku wiadukt jest cały czas wykorzystywany.
Pochodząca z XIX wieku parowozownia Gniezno uznawana jest za największy tego typu obiekt w Polsce i jeden z największych w Europie. Nieczynny od 2009 roku obiekt po latach popadania w ruinę powoli zmienia się w atrakcję turystyczną dzięki wsparciu pasjonatów kolei.
Z wszystkich skansenów i muzeów kolejnictwa w Polsce, Skansen taboru kolejowego w Chabówce jest chyba jednym z najbardziej znanych. Dysponujący olbrzymią kolekcją obiekt jest obowiązkowym miejscem do odwiedzenia dla wszystkich fanów kolei w naszym kraju.
Po II wojnie światowej stan polskiego transportu kolejowego był bardzo zły. Zniszczona trakcja, zużyty tabor i trudności z zaspokojeniem bieżących potrzeb. W związku z tym podjęto decyzję o rozpoczęciu produkcji nowych parowozów w oparciu o stare, sprawdzone projekty, ale zmodyfikowane do nowych potrzeb. Tak narodził…
Parady parowozów w Wolsztynie przez lata były stałym elementem kalendarza imprez kolejowych w Polsce. Niestety w ostatnich latach z powodu zarówno pandemii, problemów z parowozami jak i zmian w samym Wolsztynie, parady nie odbywały się, podobnie jak widowisko „Światło, para, dźwięk”. W 2023 roku obie…
Na początku XIX wieku wraz z rozwojem techniki kolejni konstruktorzy próbowali stworzyć nowe środki transportu wykorzystujące silniki parowe. Chociaż twórcą pierwszej lokomotywy był Richard Trevithick (swój parowóz zaprezentował 21 lutego 1804 roku), najbardziej znanym parowozem z tego okresu jest Rocket zaprojektowany w 1829 roku przez…