Chociaż najsłynniejszymi amerykańskimi liniowcami były SS America i SS United States, w USA zbudowano jeszcze kilka statków, które miały obsługiwać regularne połączenia między różnymi portami. Jednymi z nich były SS Independence i SS Constitution. Statki te po dosyć długiej karierze w latach 90. zostały wycofane…
Przeglądasz: Statki i okręty
Zbudowany w 1879 roku czteromasztowy żaglowiec Falls of Clyde jest jeszcze ostatnim zachowanym żaglowcem tego typu z żelaznym kadłubem oraz jedynym żaglowym zbiornikowcem. Po latach służby przekształcono go w statek-muzeum, ale lata zaniedbań sprawiły, że podjęto decyzję o jego zezłomowaniu.
Zbudowane w połowie lat 20. XX wieku „francuzy”, czyli pięć statków handlowych – SS Wilno, SS Kraków, SS Katowice, SS Poznań i SS Toruń były małymi, ale bardzo ważnymi statkami w historii polskiej floty handlowej. Oprócz swojego znaczenia gospodarczego zapisały się w historii kilkoma ważnymi…
Podczas II wojny światowej ciężar walk na Pacyfiku spadł na zespoły lotniskowców. W związku z tym amerykańska flota potrzebowała wiele nowych okrętów tego typu i tysiące pilotów. Aby ułatwić proces szkolenia nowych pilotów i zmniejszyć ryzyko utraty cennych lotniskowców, do celów szkoleniowych przebudowano dwa bocznokołowe…
W rejonie wyspy Nansen na Antarktydzie w jednej z zatoczek z wody wystaje zardzewiały dziób statku, który przyciąga turystów wybierających się w rejsy po okolicznych wodach. Jest to wrak statku-przetwórni Gouvernøren, który został zatopiony w tym miejscu w 1915 roku po tym jak na jego…
Zbudowany w 1902 roku szkuner Thomas W. Lawson był jedynym w historii siedmiomasztowym żaglowcem, największym kiedykolwiek zbudowanym szkunerem i jednym z największych żaglowców w historii pod względem tonażu. Niestety jego kariera była krótka i zakończyła się tragicznie w 1907 roku.
Z wielu bitew morskich stoczonych w XIX wieku jedna zapisała się w historii szczególnie. W dniach 8-9 marca 1862 roku na wodach zatoki Hampton Roads miała miejsce pierwsza w historii bitwa okrętów pancernych. Chociaż starcie nie zostało rozstrzygnięte na korzyść żadnej ze stron, wytyczyło kierunek…
Zbudowany w 1986 roku masowiec MS Berge Stahl przez wiele lat był jednym z najszerszych statków na świecie, a ze względu na swoje zanurzenie mógł zawijać tylko do dwóch portów na świecie. Do 2011 roku był również uważany za najdłuższy i największy masowiec na świecie.…
W latach 50. za sprawą rozwoju transportu lotniczego rozpoczął się zmierzch ery transatlantyckich liniowców. Mimo to, do służby weszły wówczas ostatnie wielkie, luksusowe i wyjątkowo szybkie liniowce. Jednym z nich był amerykański SS United States, który zapisał się w historii jako najszybszy transatlantyk. Po stosunkowo…
Napęd parowy zrewolucjonizował transport morski. Turbina parowa była kolejnym rewolucyjnym rozwiązaniem, ale równolegle z nią, a wręcz w jej cieniu pojawił się napęd, który ostatecznie pokonał parę. Był to silnik diesla. Za pierwszy oceaniczny statek napędzany silnikami diesla uznawany jest duński motorowiec MS Selandia. Chociaż…
Ze względu na swoje położenie geograficzne, Japonia musi utrzymywać potężną flotę handlową, która dostarcza do kraju niezbędne surowce oraz towary. Aby utrzymać tak dużą liczbę statków potrzebne są liczne jednostki szkolne. Wśród nich znajdują się m.in. dwa żaglowce Nippon Maru i Kaiwo Maru. Co ciekawe,…
W latach 50. nastąpił gwałtowny rozwój okrętów podwodnych. Nowe technologie pozwoliły na opracowanie atomowych okrętów podwodnych, a rozwój techniki rakietowej sprawił, że oprócz torped ich uzbrojeniem stały się różnego rodzaju pociski rakietowe. W USA opracowano wówczas pociski manewrujące Regulus. Początkowo do ich przenoszenia wykorzystywano przebudowane…
Lista największych żaglowców w historii jest stosunkowo długa i skomplikowana, ponieważ jej skład zależy od przyjętych kryteriów. Jeśli za kryterium przyjąć długość i tonaż, to największym pozbawionym dodatkowego napędu żaglowcem w historii był niemiecki Preußen (Preussen). Warto jednak dodać, że było kilka większych żaglowców, które…
W latach 50. nastąpił gwałtowny rozwój technologii budowy okrętów podwodnych. Amerykanie jako pierwsi wprowadzili do służby okręt podwodny o napędzie atomowym, ale to Rosjanie pierwsi wprowadzili do służby okręt uzbrojony w pociski balistyczne z głowicami nuklearnymi. Pierwszym amerykańskim okrętem uzbrojonym w pociski balistyczne był USS…
W kanale Messiera w Patagonii w Chile znajduje się wrak frachtowca MV Capitàn Leonidas, który w 1968 roku wpadł na skałę o nazwie Bajo Cotopaxi. Z powodu nazwy skały, historia tego całkowicie zwyczajnego statku pełna jest kłamstw, błędnych informacji i teorii spiskowych.
Pod koniec XIX wieku napęd parowy osiągnął szczyt swojego rozwoju. Konstruktorzy próbowali projektować coraz szybsze jednostki, ale nie byli w stanie przekroczyć bariery 20-25 węzłów. Przełomem było pojawienie się niewielkiego statku Turbinia, napędzanego turbiną parową. Chcąc sprawdzić nowy rodzaj napędu, Royal Navy zamówiła eksperymentalny torpedowiec…
Najsłynniejszym statkiem, który zatonął podczas swojego dziewiczego rejsu jest RMS Titanic. Podobny los spotkał wiele statków, jednak ze względu na zdecydowanie mniejszą liczbę ofiar i szkody, ich historie nie są powszechnie znane. Jednym z statków, który zatonął zanim na dobre rozpoczął swoją karierę był hiszpański…
W zachodniej części Staten Island na południe od Manhattanu znajduje się niewielkie cmentarzysko statków ukryte na bagnach przy brzegu. Chociaż oficjalnie miejsce to nosi nazwę Staten Island Boat Graveyard, znane jest bardziej jako Arthur Kill Boat Yard lub Arthur Kill Ship Graveyard. Od lat 30.…
Wrak żaglowca Lady Elizabeth na Falklandach jest jednym z bardziej znanych wraków statków. Niewielu jednak wie, że 1500 km na wschód od wysp znajduje się bardzo podobny wrak żaglowca Bayard, o którego istnieniu mało kto wie. Zlokalizowany jest w zatoce Ocean Harbour w Georgii Południowej.
W mieście Punta Arenas w Patagonii w Chile znaleźć można kilka wraków starych statków. Jednym z nich jest zachowany w niezłym stanie czteromasztowy żaglowiec będący częścią falochronu. Pozornie zwyczajny wrak to pierwszy w historii czteromasztowy żaglowiec, którego kadłub wykonano z żelaza. Statek nosił nazwę County…
W południowym Chile, w Patagonii znajduje się miasto Punta Arenas. Jest to największa aglomeracja regionu, a przez lata był to bardzo ważny port. Współcześnie miasto nie ma już takiego znaczenia, ale pamiątką po dawnych latach jest kilka wraków statków w południowej części miasta. Jednym z…
Lodołamacze to statki, które zwykle mogą pochwalić się długą, monotonną i nieco zapomnianą historią. Wiele tego typu jednostek, zwłaszcza w Europie Północnej po latach służby zamiast trafić do stoczni złomowej staje się muzeami. Wśród kilku najstarszych zachowanych jednostek tego typu znajduje się rosyjski lodołamacz Angara…
Wielkie Jeziora Amerykańskie na granicy Kanady i USA to jeden z ważniejszych akwenów wodnych w Ameryce Południowej. Leży nad nimi kilka ważnych ośrodków przemysłowych, a dzięki sieci kanałów i rzek, znanych jako Droga Wodna Świętego Wawrzyńca mogą tam dopływać statki oceaniczne. Również wiele polskich statków…
Wyspa Sachalin to największa wyspa w Rosji. Ze względu na swoje strategiczne położenie, przez lata wykorzystywano ją w celach militarnych oraz przemysłowych. W związku z tym można na niej znaleźć liczne ruiny, a u wybrzeży zalega wiele wraków. Jednym z nich jest wrak trawlera Askania…
Najsłynniejszym okrętem flagowym brytyjskiego admirała Horatio Nelsona jest HMS Victory, który przetrwał do naszych czasów. Nie był to jednak jedyny ciekawy okręt wykorzystywany przez niego. Od czerwca 1799 do czerwca 1800 roku jego okrętem flagowym był HMS Foudroyant. Jednostka wyróżniała się nietypową jak na brytyjską…
Broń pneumatyczna kojarzy się głównie z wiatrówkami. Pod koniec XIX wieku w USA opracowano jednak bardzo nietypową serię okrętowych i fortowych dział pneumatycznych służących do wystrzeliwania pocisków zawierających ładunek żelatyny wybuchowej, czyli nitrocelulozy i nitrogliceryny. Z powodu stosowanej amunicji broń tę określano jako działa dynamitowe.…
Torpeda, czyli podwodny pocisk z napędem, wykorzystywany do atakowania statków i okrętów. To pierwsze co przy chodzi na myśl w odpowiedzi na pytanie czym jest torpeda. Zanim jednak Robert Whitehead opracował w 1866 roku znaną nam współcześnie torpedę, odpowiedź na to pytanie była zupełnie inna.
Na początku lat 50. wielu armatorów nie było świadomych, że rozwijający się transport lotniczy całkowicie wyeliminuje transatlantyki. W związku z tym projektowali oni nowe liniowce, które zaczęły wchodzić do eksploatacji w latach 60. i szybko były wycofywane. Wśród jednostek, które wówczas zaczęto projektować były dwa…
Stojący przez lata w Rijece zardzewiały statek o nazwie Galeb zapamiętany został głównie jako prywatny jacht Josipa Broz Tito. Mało kto jednak pamiętał, że był to włoski bananowiec (statek do transportu bananów), przebudowany na krążownik pomocniczy a potem na stawiacz min podczas II wojny światowej.…
Podczas dwóch bitew morskich stoczonych w trakcie wojny amerykańsko-hiszpańskiej, Hiszpania utraciła większość swojej floty i tym samym przestała być uznawana za mocarstwo morskie. Wśród zatopionych jednostek znalazły się trzy nowe krążowniki pancerne typu Infanta Maria Teresa.
