W momencie wejścia do eksploatacji, Boeing P-26 Peashooter był najnowocześniejszym amerykańskim myśliwcem. Mimo to, zanim rozpoczęto jego produkcję seryjną, zaczęto pracować nad jego nowocześniejszą wersją, oznaczoną jako Boeing P-29.
Przeglądasz: Militaria
Pod koniec II wojny światowej i krótko po jej zakończeniu w Szwajcarii opracowano dwa niszczyciele czołgów Nahkampfkanone 1 i Nahkampfkanone 2, mające wzmocnić potencjał wojsk pancernych. Ostatecznie po zbudowaniu pojedynczych prototypów obu pojazdów, dalszych prac nie kontynuowano.
W latach 60. Kanada kupiła w Wielkiej Brytanii 3 okręty podwodne typu Oberon. Jednym z nich był HMCS Onondaga. Podobnie jak pozostałe jednostki typu, początkowo służył do szkolenia, a dopiero po modernizacji wszedł do regularnej służby. Wycofano go z eksploatacji w 2000 roku, a w…
Podczas wojny secesyjnej amerykańska flota wprowadziła do służby kilka typów monitorów. Niektóre z tych okrętów były całkiem udanymi konstrukcjami, a niektóre niezbyt. Jednostki typu Casco były chyba najgorszymi jakie zaprojektowano. Zbudowano 20 okrętów, z których żaden nie wszedł do regularnej służby, a ich historia zakończyła…
Wprowadzony do służby w 1932 roku Boeing P-26 Peashooter był pierwszym nowoczesnym amerykańskim myśliwcem dolnopłatowym. Jego konkurentem był Curtiss XP-31 Swift, jednak z powodu zmiany silnika na etapie prac projektowych, przegrał rywalizację.
Alvis Saladin powstał w oparciu o brytyjskie doświadczenia z wykorzystania samochodów pancernych podczas II wojny światowej. Pojazd ten wszedł do produkcji w 1958 roku i mimo wieku, cały czas pozostaje w eksploatacji w wielu armiach na świecie.
Podczas wojny domowej w Hiszpanii powstało sporo improwizowanych pojazdów pancernych, z których wiele było bardzo oryginalnych. Jedną z takich konstrukcji był Hispano Suiza MC-36, jednak sam pojazd powstał przed wojną. Informacje na jego temat są niestety bardzo skromne.
Zaprojektowany w 1936 roku Vickers Venom powstał w oparciu o specyfikację F.5/34, która miała doprowadzić do powstania nowego dla RAF. Sam Venom miał jednak być maszyną przystosowaną do operowania w tropikalnych rejonach. Po zbudowaniu jednego prototypu projekt jednak zamknięto.
Royal Navy długo wzbraniała się przed wprowadzeniem do służby okrętów podwodnych, uznając je za niehumanitarne. Ostatecznie jednak jednostki tego typu weszły do służby na początku XX wieku. Pierwszym typem w miarę nowoczesnych i zbudowanych w dużej liczbie okrętów podwodnych w Royal Navy były okręty typu…
Na przełomie lat 20. i 30. w lotnictwie wojskowym królowały jeszcze dwupłatowce. Zaprojektowany w 1929 roku de Havilland DH.77 był jednak dolnopłatem. Mimo bardzo pozytywnych opinii, jedyny zbudowany prototyp wykorzystywano do testów i nigdy nie rozpoczęto jego produkcji seryjnej.
W okresie międzywojennym Czechosłowacja była jednym z ważniejszych eksporterów uzbrojenia w Europie, dostarczając zagranicznym odbiorcom m.in. czołgi. Jedną z takich konstrukcji był czołg lekki LT vz. 35, który wszedł na uzbrojenie czechosłowackiej armii a później stanowił ważny element niemieckich wojsk pancernych na początku II wojny…
Początek XX wieku zapoczątkował wyścig zbrojeń morskich. Każdy kolejny pancernik był większy i lepszy od poprzedniego, ale nie było widać końca tych zmian. Benjamin Tillman chciał to zmienić i postanowił zaprojektować największe pancerniki jakie tylko się dało. Tak (prawie) powstały Pancerniki maksymalne Tillmana.
Zaprojektowany w latach 60. austriacki SK 105 Kürassier klasyfikowany jest jako czołg lekki i niszczyciel czołgów. Pojazd ten powstał jako pojazd przystosowany do działania w górach i wyspecjalizowany w zwalczaniu czołgów przeciwnika.
Kluczem do przetrwania na polu walki jest odpowiedni kamuflaż. Tylko jak ukryć niszczyciel czołgów będący z zasady wrażliwym celem? Można upodobnić go do jednego z setek innych czołgów, które działają na froncie. Tak postąpili Izraelczycy, tworząc niszczyciel czołgów Pereh.
Krótko po wprowadzeniu do eksploatacji słynnych trójpłatowcow Fokker Dr.I, zakłady Siemens-Schuckert opracowały własny myśliwiec w podobnym układzie, ale w którym zastosowano dwa silniki – jeden pchający i jeden ciągnący. Samolot nie doczekał się jednak eksploatacji.
Podczas II wojny światowej Argentyna była odcięta od możliwości importowania uzbrojenia zagranicznego. W tej sytuacji, w 1943 roku opracowano rodzimy argentyński czołg średni Nahuel DL 43. Czołg ten pod wieloma względami przypominał amerykański czołg M4 Sherman.
Historia lekkiego krążownika Krasnyj Krym rozpoczęła się przed I wojną światową, ale jednostka weszła do służby dopiero pod koniec lat 20. XX wieku. Okręt przetrwał II wojnę światową i został zezłomowany dopiero w 1959 roku, zachowując przez większość kariery prawie oryginalną konfigurację.
Chociaż za pierwszy opancerzony transporter piechoty radzieckiej armii uznaje się BTR-40, pojazd ten był stosunkowo lekką konstrukcją, która szybko ustąpiła miejsca lepszym pojazdom. Pierwszym masowo produkowanym i dosyć dopracowanym opancerzonym transporterem piechoty w ZSRR był BTR-152.
Na mapie polskich muzeów poświęconych historii i uzbrojeniu, Muzeum Broni Pancernej w Poznaniu zajmuje szczególne miejsce. Jest to obecnie jedna z większych kolekcji pojazdów wojskowych w Polsce, której jedną z najważniejszych cech jest wyjątkowa jakość i unikalność eksponatów.
Airsoft to elektryzujące rozgrywki, które zrzeszają coraz większe grono miłośników. Nic dziwnego, bowiem to unikatowe wydarzenia, w których może wziąć udział niemal każdy. Wszyscy gracze powinni wyposażyć się w odpowiedni ekwipunek, który pozwoli na skuteczną eliminację przeciwników. Większość uczestników zabawy skupia się na replikach długich,…
Chociaż w połowie lat 30. podstawowym brytyjskim myśliwcem został Gloster Gladiator, jego miejsce mógł zająć mało znany i bardzo oryginalny jak na tamte lata Bristol Type 133 (R-10). Maszyna mimo dobrze zapowiadających się możliwości, nigdy nie weszła do produkcji, a jedyny egzemplarz został zniszczony w…
Wprowadzony do służby pod koniec lat 30. Handley Page Hampden był jednym z trzech podstawowych brytyjskich średnich bombowców, eksploatowanych w momencie wybuchu II wojny światowej. Pozostałymi były Vickers Wellington i Armstrong Whitworth Whitley. Ze względu na brak potencjału modernizacyjnego, Hampden został wycofany z służby już…
Zbudowany pod koniec II wojny światowej A41 Centurion powstał jako finalne rozwinięcie brytyjskich czołgów szybkich. Ze względu na swoją konstrukcję i potencjał, szybko stał się jednak pierwszym brytyjskim czołgiem podstawowym, mającym olbrzymi wpływ na rozwój broni pancernej.
Zbudowane podczas I wojny światowej pancerniki typu Andrea Doria były rozwinięciem wcześniejszego projektu okrętów typu Conte di Cavour. Oba pancerniki pozostały w eksploatacji aż do lat 50. stając się ostatnimi włoskimi okrętami tej klasy w służbie.
Historia krążownika Navarra rozpoczęła się w 1915 roku, ale zawierucha wojenna sprawiła, że wprowadzono go do służby dopiero w 1923 roku. Przestarzały w momencie wejścia do służby, pozostał w ograniczonej eksploatacji aż do 1955 roku.
Zbudowany w 1935 roku PWS-26 był obok RWD-8 najliczniej produkowanym samolotem w Polsce przed 1939 rokiem. Z 310 zbudowanych maszyn do dnia dzisiejszego zachował się jeden egzemplarz, który znajduje się obecnie w muzeum w Krakowie.
Gdzieś głęboko w lesie w Rosji znajduje się opuszczona rosyjska – radziecka, baza wojskowa. Zapomniana, zarośnięta przez krzaki i drzewa, ale pełna porzuconych pojazdów wojskowych i to nie zwykłych ciężarówek, a specjalistycznych pojazdów. Wszystko to sfilmowane przez rosyjskiego urbexowca, Ninurta.
Podczas II wojny światowej radziecka armia nie posiadała własnego transportera opancerzonego piechoty. Korzystano jedynie z pojazdów dostarczonych w ramach programu Lend-Lease oraz doraźnych rozwiązań i modyfikacji różnych pojazdów. Dopiero w 1947 roku rozpoczęto prace nad BTR-40, pierwszym produkowanym seryjnie radzieckim lekkim transporterem opancerzonym.
Brazylijski czołg podstawowy EE-T1 Osório miał przynieść zakładom Engesa wielki sukces eksportowy i olbrzymie zyski, a armii brazylijskiej nowy, produkowany lokalnie czołg podstawowy. Niestety projekt doprowadził do bankructwa firmy.
Pod koniec II wojny światowej w ZSRR rozpoczęto prace nad nowym, dedykowanym samolotem szkolno-treningowym. Samolot miał wywodzić się z konstrukcji szkolnej wersji Jaka-3U z silnikiem gwiazdowym. W 1945 roku oblatany został prototyp nowego samolotu, oznaczony jako Jak-11.
