Przeglądasz: myśliwiec

Na początku lat 30. XX wieku francuskie siły powietrzne borykały się z wyzwaniem modernizacji swojej floty, która w dużej mierze opierała się na konstrukcjach pamiętających czasy I wojny światowej, lub opracowanych tuż po jej zakończeniu. Wśród wielu rozpoczętych programów modernizacji, jednym z najważniejszych był myśliwiec…

Czytaj dalej

MiG-15 zrewolucjonizował lotnictwo. Nie tylko w ZSRR, ale również na świecie. W momencie pojawienia się, zwłaszcza w podczas Wojny w Korei, wzbudził postrach wśród amerykańskich pilotów. Wraz z rozwojem nowych samolotów, MiG-15 ustąpił miejsca lepszym konstrukcjom. Mimo to, miał znaczący wpływ na rozwój radzieckiego lotnictwa…

Czytaj dalej

McDonnell Douglas F-4 Phantom II to wręcz ikona lotnictwa. Dzięki swojej charakterystycznej sylwetce i możliwościom, samolot ten stał się symbolem amerykańskiego lotnictwa podczas Zimnej Wojny oraz przede wszystkim podczas wojny w Wietnamie. Przez lata stanowił trzon uzbrojenia wielu eskadr nie tylko w USA, ale również…

Czytaj dalej

Na początku II wojny światowej Fleet Air Arm, czyli siły lotnicze Royal Navy zauważyły potrzebę wprowadzenia do służby nowego, dysponującego lepszymi osiągami samolotu myśliwskiego przeznaczonego do obrony baz floty. Tak rozpoczęła się historia myśliwca Blackburn Firebrand, który ostatecznie wszedł do służby jako myśliwiec torpedowy.

Czytaj dalej

Amerykańskie siły powietrzne – USAAS zostały powołane formalnie w 1918 roku. Początkowo wykorzystywały sprzęt brytyjskiej i francuskiej produkcji, ale z czasem zaczęto szukać krajowych firm, gotowych do produkcji samolotów bojowych. Jedną z pierwszych opracowanych wówczas z myślą o USAAS maszyn był Thomas-Morse MB-3.

Czytaj dalej

Oblatany w 1941 roku Republic P-47 Thunderbolt był największym jednosilnikowym myśliwcem II wojny światowej i najliczniej produkowanym amerykańskim myśliwcem. Zanim jednak potężny Thunderbolt wszedł do służby, zakłady Republic wyprodukowały niewielką serię myśliwców Republic P-43 Lancer, które pozostały w służbie liniowej tylko przez krótki czas i…

Czytaj dalej

Krótko po wprowadzeniu do eksploatacji słynnych trójpłatowcow Fokker Dr.I, zakłady Siemens-Schuckert opracowały własny myśliwiec w podobnym układzie, ale w którym zastosowano dwa silniki – jeden pchający i jeden ciągnący. Samolot nie doczekał się jednak eksploatacji.

Czytaj dalej

Pierwsza powojenna generacja wojskowych samolotów o napędzie odrzutowym mimo rosnących możliwości bojowych dotarła do granicy rozwoju z powodu osiąganych prędkości maksymalnych. Potrzebne były nowe, znacznie szybsze samoloty osiągające prędkość naddźwiękową. W Szwecji prace nad taką maszyną ruszyły już w 1949 roku. Ich efektem było powstanie…

Czytaj dalej

Suchoj Su-7 powstał w połowie lat 50. XX wieku z inicjatywy Pawła Suchoja jako samolot myśliwski. Ze względu na liczne problemy techniczne przegrał jednak rywalizację z znacznie lepszym i prostszym MiG-iem-21. Mimo to był dalej rozwijany i produkowany, ale jako bombowiec, który zapoczątkował długą serię…

Czytaj dalej

Podczas I wojny światowej większość samolotów jakie wykorzystywano miała drewnianą konstrukcję pokrytą płótnem lub częściowo arkuszami blachy – głównie na silniku. Niemiecki konstruktor Hugo Junkers pracował jednak nad samolotami o metalowej konstrukcji. Po opracowaniu kilku maszyn eksperymentalnych, na przełomie 1917 i 1918 roku zaprezentował projekt…

Czytaj dalej

Wielki kryzys 1929 roku znacząco zmienił sytuację gospodarczą w USA. Wiele firm, które przetrwały bankructwa na rynku, musiało znaleźć dla siebie inne źródło dochodów. Utworzone krótko przed kryzysem zakłady lotnicze Berliner-Joyce aby utrzymać się na rynku przeniosły się z projektów samolotów cywilnych na wojskowe. Jedną…

Czytaj dalej

Zbudowany w 1954 roku Grumman F-11 Tiger był przez krótki czas podstawowym myśliwcem pokładowym US Navy. Maszyny te rozpoczęły swoją historię jako modernizacja myśliwców Grumman F-9 Cougar, ale w praktyce stały się całkowicie nową konstrukcją. Jedna z maszyn tego typu zasłynęła jednak udziałem w nietypowym…

Czytaj dalej

Zanim samoloty o napędzie odrzutowym na stałe weszły do szerokiej eksploatacji, US Navy rozważała wykorzystanie maszyn o mieszanym napędzie tłokowo-odrzutowym. Ostatecznie koncepcję tę zarzucono, ale powstało kilka ciekawych prototypów, które posłużyły do testów. Jedną z takich maszyn był Curtiss XF15C.

Czytaj dalej

Przeglądając historię pierwszych seryjnie produkowanych odrzutowców zwykle natrafia się na kilka maszyn, których historia jest dobrze udokumentowana. Niestety większość źródeł pomija wręcz dziesiątki produkowanych w małych seriach maszyn, takich jak np. North American FJ-1 Fury będący pierwszym operacyjnym odrzutowcem US Navy i posłużył jako podstawa…

Czytaj dalej

Pierwsze samoloty napędzane silnikami turboodrzutowymi nieśmiało zaczęły wchodzić do eksploatacji we wszystkich większych armiach świata pod koniec II wojny światowej. Pionierami byli Niemcy i Brytyjczycy, ale w 1945 roku dołączyli do nich Amerykanie. Jednym z pierwszych seryjnie produkowanych odrzutowców był McDonnell FH Phantom, pierwszy samolot…

Czytaj dalej

W latach 50. Stany Zjednoczone przyjęły plan, według którego w razie wojny z ZSRR, kraj ten miał stać się celem zmasowanych nalotów bombowców strategicznych dalekiego zasięgu, często operujących nad biegunem północnym. W odpowiedzi w ZSRR opracowano ciężki myśliwiec przechwytujący Tupolew Tu-128, będący największym seryjnie produkowanym…

Czytaj dalej

Po zakończeniu II wojny światowej kraje, które odzyskały niepodległość po niemieckiej okupacji stanęły przed trudnym zadaniem odbudowy swoich sił zbrojnych praktycznie od zera. W tym celu sięgano po różne tymczasowe rozwiązania, w tym wykorzystanie ex-niemieckiego sprzętu. W Czechosłowacji dzięki obecności pozostałości po niemieckim przemyśle lotniczym,…

Czytaj dalej

Zaprojektowany krótko po II wojnie światowej szwedzki myśliwiec Saab J29 Tunnan był pierwszym powojennym myśliwcem odrzutowym o skośnych skrzydłach oraz pierwszym szwedzkim samolotem odrzutowym zaprojektowanym od podstaw.

Czytaj dalej

Po zakończeniu prób z samolotem Heinkel He 178, w zakładach Heinkla rozpoczęto na własną rękę prace nad kolejnym samolotem odrzutowym, tym razem w konfiguracji, która miała pozwolić na jego wprowadzenie do eksploatacji. Maszyna otrzymała oznaczenie Heinkel He 280, ale ostatecznie przegrała rywalizację z Messreschmittem Me…

Czytaj dalej

W okresie międzywojennym Australia praktycznie nie posiadała własnego przemysłu lotniczego. Dopiero w 1936 roku zaczęto jego budowę, a pierwszym „zaprojektowanym” samolotem był CAC Wirraway będący rozwinięciem amerykańskiego samolotu szkolnego North American NA-16. Mimo swojego pochodzenia, Wirraway okazał się udanym samolotem bojowym i szkolnym.

Czytaj dalej

Zaprojektowany w 1916 roku przez Howarda T. Wrighta samolot Wight Quadruplane miał być nowatorskim czteropłatowym myśliwcem, ale jego bardzo oryginalna i nietypowa konstrukcja sprawiła, że okazał się techniczną porażką i po serii lotów zwieńczonych katastrofą, projekt skasowano.

Czytaj dalej

Chociaż Lockheed P-38 Lightning był udaną konstrukcją, czego dowodem był fakt, że eksploatowano go przez całą II wojnę światową, konstruktorzy z zakładów Lockheeda już w 1940 roku zainicjowali prace nad jego ulepszoną, potężniejszą wersją. Tak powstał Lockheed XP-58 Chain Lightning, który ostatecznie nie wszedł do…

Czytaj dalej

W początkowej fazie II wojny światowej, znajdująca się dosłownie na drugim końcu świata Australia musiała sama zadbać o swoje siły zbrojne, ponieważ brytyjski przemysł skupiony był wówczas na uzupełnianiu start ponoszonych na europejskich frontach. W krótkim czasie w Australii opracowano wówczas kilka ciekawych pojazdów bojowych…

Czytaj dalej

Najsłynniejszym trójpłatowcem w historii bez wątpienia będzie Fokker Dr.I, jednak zanim niemiecka maszyna wzbiła się w powietrze, w Wielkiej Brytanii opracowano i wprowadzono do uzbrojenia trójpłatowiec Sopwith Triplane. Powstało tylko 147 maszyn tego typu, które już pod koniec 1917 roku wycofano z eksploatacji.

Czytaj dalej

Zaprojektowany w 1937 roku PZL.38 Wilk powstał według idei samolotów wielozadaniowych, która dopiero powstawała w innych krajach. Mimo ambitnych planów i dużych perspektyw, problemy techniczne z napędem i konstrukcją maszyny sprawiły, że samolot nie wszedł do produkcji seryjnej, podobnie jak jego rozwinięcia czyli PZL.48 Lampart…

Czytaj dalej

Mimo swojej neutralności podczas II wojny światowej, zarówno władze jak i dowództwo sił zbrojnych Szwecji zdawały sobie sprawę z ryzyka wciągnięcia kraju do wojny. W związku z tym po 1939 roku zintensyfikowano prace nad rozbudową sił powietrznych w oparciu najpierw o zagraniczne samoloty, a później…

Czytaj dalej

Wprowadzony do eksploatacji w 1944 roku Gloster Meteor był pierwszym alianckim samolotem o napędzie odrzutowym, który wszedł do służby na froncie. Samoloty te wzięły ograniczony udział w walkach podczas II wojny światowej, ale po jej zakończeniu, dzięki licznym modernizacjom pozostawały w służbie w różnych wersjach…

Czytaj dalej