Przeglądasz: myśliwiec

Przeglądając historię pierwszych seryjnie produkowanych odrzutowców zwykle natrafia się na kilka maszyn, których historia jest dobrze udokumentowana. Niestety większość źródeł pomija wręcz dziesiątki produkowanych w małych seriach maszyn, takich jak np. North American FJ-1 Fury będący pierwszym operacyjnym odrzutowcem US Navy i posłużył jako podstawa…

Czytaj dalej

Pierwsze samoloty napędzane silnikami turboodrzutowymi nieśmiało zaczęły wchodzić do eksploatacji we wszystkich większych armiach świata pod koniec II wojny światowej. Pionierami byli Niemcy i Brytyjczycy, ale w 1945 roku dołączyli do nich Amerykanie. Jednym z pierwszych seryjnie produkowanych odrzutowców był McDonnell FH Phantom, pierwszy samolot…

Czytaj dalej

W latach 50. Stany Zjednoczone przyjęły plan, według którego w razie wojny z ZSRR, kraj ten miał stać się celem zmasowanych nalotów bombowców strategicznych dalekiego zasięgu, często operujących nad biegunem północnym. W odpowiedzi w ZSRR opracowano ciężki myśliwiec przechwytujący Tupolew Tu-128, będący największym seryjnie produkowanym…

Czytaj dalej

Po zakończeniu II wojny światowej kraje, które odzyskały niepodległość po niemieckiej okupacji stanęły przed trudnym zadaniem odbudowy swoich sił zbrojnych praktycznie od zera. W tym celu sięgano po różne tymczasowe rozwiązania, w tym wykorzystanie ex-niemieckiego sprzętu. W Czechosłowacji dzięki obecności pozostałości po niemieckim przemyśle lotniczym,…

Czytaj dalej

Zaprojektowany krótko po II wojnie światowej szwedzki myśliwiec Saab J29 Tunnan był pierwszym powojennym myśliwcem odrzutowym o skośnych skrzydłach oraz pierwszym szwedzkim samolotem odrzutowym zaprojektowanym od podstaw.

Czytaj dalej

Po zakończeniu prób z samolotem Heinkel He 178, w zakładach Heinkla rozpoczęto na własną rękę prace nad kolejnym samolotem odrzutowym, tym razem w konfiguracji, która miała pozwolić na jego wprowadzenie do eksploatacji. Maszyna otrzymała oznaczenie Heinkel He 280, ale ostatecznie przegrała rywalizację z Messreschmittem Me…

Czytaj dalej

Większość wykorzystywanych podczas I wojny światowej samolotów posiadała konstrukcję drewnianą, krytą płótnem. Dopiero pod koniec wojny zaczęły powstawać pierwsze prototypy samolotów o konstrukcji metalowej, krytej duraluminium. Pierwszym seryjnie produkowanym niemieckim myśliwcem o takiej konstrukcji był Junkers D.I.

Czytaj dalej

W okresie międzywojennym Australia praktycznie nie posiadała własnego przemysłu lotniczego. Dopiero w 1936 roku zaczęto jego budowę, a pierwszym „zaprojektowanym” samolotem był CAC Wirraway będący rozwinięciem amerykańskiego samolotu szkolnego North American NA-16. Mimo swojego pochodzenia, Wirraway okazał się udanym samolotem bojowym i szkolnym.

Czytaj dalej

Zaprojektowany w 1916 roku przez Howarda T. Wrighta samolot Wight Quadruplane miał być nowatorskim czteropłatowym myśliwcem, ale jego bardzo oryginalna i nietypowa konstrukcja sprawiła, że okazał się techniczną porażką i po serii lotów zwieńczonych katastrofą, projekt skasowano.

Czytaj dalej

Chociaż Lockheed P-38 Lightning był udaną konstrukcją, czego dowodem był fakt, że eksploatowano go przez całą II wojnę światową, konstruktorzy z zakładów Lockheeda już w 1940 roku zainicjowali prace nad jego ulepszoną, potężniejszą wersją. Tak powstał Lockheed XP-58 Chain Lightning, który ostatecznie nie wszedł do…

Czytaj dalej

W początkowej fazie II wojny światowej, znajdująca się dosłownie na drugim końcu świata Australia musiała sama zadbać o swoje siły zbrojne, ponieważ brytyjski przemysł skupiony był wówczas na uzupełnianiu start ponoszonych na europejskich frontach. W krótkim czasie w Australii opracowano wówczas kilka ciekawych pojazdów bojowych…

Czytaj dalej

Najsłynniejszym trójpłatowcem w historii bez wątpienia będzie Fokker Dr.I, jednak zanim niemiecka maszyna wzbiła się w powietrze, w Wielkiej Brytanii opracowano i wprowadzono do uzbrojenia trójpłatowiec Sopwith Triplane. Powstało tylko 147 maszyn tego typu, które już pod koniec 1917 roku wycofano z eksploatacji.

Czytaj dalej

Zaprojektowany w 1937 roku PZL.38 Wilk powstał według idei samolotów wielozadaniowych, która dopiero powstawała w innych krajach. Mimo ambitnych planów i dużych perspektyw, problemy techniczne z napędem i konstrukcją maszyny sprawiły, że samolot nie wszedł do produkcji seryjnej, podobnie jak jego rozwinięcia czyli PZL.48 Lampart…

Czytaj dalej

Mimo swojej neutralności podczas II wojny światowej, zarówno władze jak i dowództwo sił zbrojnych Szwecji zdawały sobie sprawę z ryzyka wciągnięcia kraju do wojny. W związku z tym po 1939 roku zintensyfikowano prace nad rozbudową sił powietrznych w oparciu najpierw o zagraniczne samoloty, a później…

Czytaj dalej

Wprowadzony do eksploatacji w 1944 roku Gloster Meteor był pierwszym alianckim samolotem o napędzie odrzutowym, który wszedł do służby na froncie. Samoloty te wzięły ograniczony udział w walkach podczas II wojny światowej, ale po jej zakończeniu, dzięki licznym modernizacjom pozostawały w służbie w różnych wersjach…

Czytaj dalej

W związku z niemiecką okupacją w trakcie II wojny światowej, francuski przemysł lotniczy został daleko w tyle za innymi krajami. Dopiero po 1945 roku zaczęto nadrabiać zaległości. W 1949 roku w powietrze wzbił się pierwszy francuski myśliwiec o napędzie odrzutowym, który wszedł do produkcji seryjnej…

Czytaj dalej

Zaprojektowany w 1948 roku McDonnell XF-85 Goblin był przykładem tzw. parasite fighter, czyli myśliwca przenoszonego na pokładzie innego samolotu, np. bombowca. Podczas II wojny światowej eksperymentowano z tego typu rozwiązaniami w ZSRR i USA. Amerykański Goblin po udanych testach został jednak skasowany.

Czytaj dalej

Zbudowany tuż przed wybuchem II wojny światowej myśliwiec PZL.50 Jastrząb miał zastąpić przestarzałe P.11, ale z powodu wielu błędnych decyzji, problemów z dostawami części oraz podzespołów, a także ciągłych zmian koncepcji, we wrześniu 1939 roku gotowe były jedynie dwa nieuzbrojone prototypy.

Czytaj dalej

Zbudowany w 1931 roku Vickers Type 161 był bardzo oryginalnym myśliwcem. Był to częściowo metalowy dwupłatowiec z silnikiem w układzie pchającym. Uzbrojenie w postacie jednego działka kalibru 37 mm umieszczono w nosie, pod dużym kątem, tak aby umożliwiało strzelanie od dołu. Szalona koncepcja została zarzucona…

Czytaj dalej

Zakłady Avions Hanriot przeżywały szczyt swojego rozwoju podczas I wojny światowej i w latach 20. Późniejsze projekty nie zyskiwały większej popularności. W 1933 roku powstał projekt ciężkiego myśliwca, który miał przywrócić znaczenie firmy. Hanriot H.110 wyróżniał się układem konstrukcyjnym, rozmiarami i okazał się… wielką porażką.

Czytaj dalej

Podczas II wojny światowej Amerykanie zbudowali wiele nietypowych prototypów samolotów wojskowych. Większość z nich powstała zaledwie w kilku egzemplarzach i nigdy nie weszła do eksploatacji, a po zakończeniu prób prototypy złomowano. Jednym z takich samolotów był prototyp myśliwca Vultee XP-54 Swoose Goose.

Czytaj dalej

Pod koniec II wojny światowej w USA rozpoczęto prace nad wieloma eksperymentalnymi samolotami o napędzie odrzutowym. Jedną z takich maszyn był myśliwiec eskortowy Bell XP-83. Z powodu słabych osiągów i gorszych możliwości bojowych niż Lockheed P-80 Shooting Star projekt został zamknięty.

Czytaj dalej

W 1940 roku amerykańska armia ogłosiła program budowy supermyśliwca w ramach programu Request for Data R-40C. Chociaż program nigdy nie doprowadził do wprowadzenia do uzbrojenia nowego myśliwca, powstało wiele niecodziennych i bardzo oryginalnych maszyn. Jedną z nich był McDonnell XP-67.

Czytaj dalej

Stare przysłowie mówi „piloci bombowców tworzą historię, ale to o pilotach myśliwców powstają filmy”. Być może brzmiało ono jakoś inaczej, ale jeżeli chodzi o współczesne samoloty, to gwiazdą filmową może być tylko F-14 Tomcat. Co prawda była seria „Żelazny Orzeł” z udziałem F-16, „Za linią…

Czytaj dalej

W połowie lat 30. w USA zaprojektowano wiele nowoczesnych myśliwców, które miały zastąpić przestarzałe dwupłatowce. Jedną z takich maszyn był Brewster F2A Buffalo. Wygrał on w przetargu na myśliwiec dla US Navy z Grummanem F4F Wildcat, ale z powodu małej produkcji ostatecznie ustąpił mu miejsca.…

Czytaj dalej

Zbudowany w połowie lat 30. Seversky P-35 mógł stać się głównym myśliwcem US Army Air Corps, ale ostatecznie przegrał rywalizację z Curtissem P-36. Myśliwce te odegrały niewielką rolę podczas obrony Filipin, a eksportowe egzemplarze pozostały w eksploatacji aż do lat 50.

Czytaj dalej

Gdy Chuck Yeager pokonał barierę dźwięku 14 października 1947 roku, nastała nowa era w historii lotnictwa. Zaczęto wówczas projektować coraz szybsze samoloty wojskowe, zdolne do lotów z prędkością naddźwiękową. Pogoń za prędkością dotyczyła wszystkich. Nie tylko Amerykanie, Brytyjczycy i Rosjanie chcieli mieć naddźwiękowe samoloty bojowe.…

Czytaj dalej

6Zbudowany w 1937 roku Fokker T.V powstał w oparciu o ideę „latającego krążownika”, czyli samolotu zdolnego do zarówno zwalczania wrogich bombowców jak i wykonywania bombardowań. Zbudowano 16 maszyn tego typu.

Czytaj dalej

Na początku lat 30. US Navy uznało, że potrzebuje nowe myśliwce pokładowe, dysponujące lepszymi osiągami niż dotychczasowe maszyny. Zainicjowano kilka projektów, rozwijanych niezależnie przez różne wytwórnie lotnicze. Zakłady Northrop zaprojektowały myśliwiec Northrop XFT. Maszyna okazała się totalną porażką.

Czytaj dalej

Nie wszyscy zdawali sobie sprawę z tego, że gdy w 1939 roku w powietrze wzbił się pierwszy samolot napędzany silnikiem turboodrzutowym – Heinkel He 178, rozpoczęła się nowa era w historii lotnictwa. Dopiero w 1944 roku, gdy Alianci po raz pierwszy napotkali myśliwce Messerschmitt Me…

Czytaj dalej