U wybrzeży Iranu, znajduje się niewielka wyspa o nazwie Kish. Słynie ona z luksusowych hoteli, centrów handlowych i ogólnie różnego rodzaju atrakcji turystycznych. Na jednej z jej plaż znajduje się mały park o nazwie Greek Ship Park. Ta nietypowa nazwa i lokalizacja parku związane są…
Przeglądasz: statek
Służba na żaglowcach nie należy do łatwych i często wymaga dużej sprawności, zwłaszcza na starszych i bardziej tradycyjnych jednostkach. W latach 80. Jubilee Sailing Trust postanowił wprowadzić do służby statek, który pozwalałby osobom niepełnosprawnym na normalne funkcjonowanie na żaglowcu. Tak powstał STS Lord Nelson.
Największym statkiem w historii na długie lata pozostanie nieistniejący już supertankowiec Seawise Giant, ale lista konkurentów jest całkiem spora. Jednym z rekordzistów pod względem wielkości oraz możliwości transportowych jest największy statek-dźwig na świecie – MS Pioneering Spirit.
Technika idzie do przodu. Budujemy coraz większe i lepsze statki, a po morzach i oceanach pływa około 190 000 różnych jednostek pływających (dane z według marinetraffic.com). Rocznie setki nowych statków trafiają do eksploatacji, ale również wiele starszych jest wycofywanych i złomowanych. I tak jak potrafimy…
Rejsy po wodach wokół Arktyki lub Antarktydy nie należą do bezpiecznych. Często nawet przygotowane do tego statki przegrywają walkę z lodem. Tak stało się 7 kwietnia 2012 roku z małym statkiem badawczym Mar Sem Fim. Jednostka należąca do brazylijskiego dziennikarza João Lara Mesquita zatonęła z…
Odwiedzając niewielką zatokę Harbour Grace na Nowej Fundlandii w Kanadzie można natknąć się na niecodzienny widok. W głębi zatoki, zaledwie kilkaset metrów od brzegu na płyciźnie leży wrak statku. Na pierwszy rzut oka wygląda całkiem nieźle i nie widać po nim, że znajduje się w…
Gdy w latach 50. XIX wieku wodowano parowiec Great Eastern, wielu obserwatorów mówiło, że jest to największy statek, jaki można zbudować. Ponad 50 lat później, gdy do służby wchodziły transatlantyki typu Olympic, również uważano, że nic większego nie da się zbudować. Sto lat później, wbrew…
Odwiedzając Filadelfię, zwłaszcza przejeżdżając autostradą nr 95, lub odwiedzając Ikeę, w oddali można zauważyć olbrzymi, rdzewiejący statek. Niegdyś duma Stanów Zjednoczonych, najszybszy transatlantyk w historii, największy tego typu statek zbudowany w USA, dzisiaj SS United States stoi zapomniany w porcie, a jego przyszłość nie jest…
Firma Dockwise Limited posiada flotę największych półzanurzalnych statków transportowych na świecie. Wśród 22 posiadanych jednostek tego typu największymi są Dockwise Vanguard, Blue Marlin oraz Dockwise White Marlin.
Na przedmieściach Sydney w Australii, w dzielnicy Homebush znajduje się jeden z najbardziej nietypowych wraków statków, jaki można znaleźć w Australii. Porośnięty drzewami stalowy kadłub dawnego węglowca SS Ayrfield jest obecnie jedną z miejscowych atrakcji turystycznych przyciągających fotografów z całego świata.
W końcowej fazie II wojny światowej w Europie, Niemcy przeprowadzili kilka operacji ewakuacji ludności cywilnej i wojska z Prus Wschodnich i okolicznych terenów. W ich trakcie wiele statków przeważanych tysiące uciekinierów zostało zatopionych. Jedną z takich jednostek był MV Goya, zatopiony 16 kwietnia 1945 roku.
Zbudowany w 1970 roku japoński statek Mutsu miał być początkiem nowej ery w rozwoju transportu morskiego w Japonii. Zakładano, że będzie to pierwszy z kilkuset statków handlowych o napędzie atomowym. Ostatecznie projekt okazał się porażką, a Mutsu spotkał zupełnie inny los niż zakładano.
Napęd atomowy w statkach cywilnych nigdy nie zyskał popularności. Nie licząc atomowych lodołamaczy, zbudowano tylko cztery cywilne jednostki z takim napędem. Jedną z nich był niemiecki frachtowiec NS Otto Hahn.
Podczas I wojny światowej w ramach tzw. Emergency Fleet utworzonej przez Amerykanów w stoczni Liberty Ship Building Company zamówiono 12 betonowców. Jednym z nich był SS Atlantus. Kariera statku była bardzo krótka i zakończyła się ostatecznie w 1926 roku, gdy jednostka została wyrzucona na brzeg…
Zbudowany w 1988 roku barkowiec NS Siewmorput jest jednym z 4 kiedykolwiek zbudowanych statków transportowych o napędzie nuklearnym i jedynym, który pozostaje w eksploatacji.Jednostka może być wykorzystywana do transportu barek i kontenerów na Północnej Drodze Morskiej.
W latach 60. i 70. XIX wieku zbudowano wiele statków, które zmieniły transport morski, zwłaszcza pasażerski. Mało kto jednak pamięta o parowcach, które zapoczątkowały dominację tego typu jednostek w transporcie towarów. Pierwszym udanym statkiem handlowym o napędzie parowym był Agamemnon z 1865 roku, a pierwszym…
Amerykański system nadawania nazw okrętom jest zazwyczaj dość jasny i przejrzysty. Duże okręty nazywano od miast, stanów, miejsc ważnych bitew, prezydentów, lub osób ważnych dla amerykańskiej marynarki. Są jednak nazwy wyjątkowe, na swój sposób unikalne. Czasem odnoszą się do amerykańskich tradycji lub wartości, jak „Constitution”,…
Na północ od wyspy Tory Island u wybrzeży Irlandii znajduje się niesamowity wrak tankowca SS Empire Heritage. Jednostka została zatopiona 8 września 1944 roku przez niemieckiego u-boota U-482 podczas rejsu z USA do Wielkiej Brytanii z ładunkiem m.in. czołgów i transporterów opancerzonych przewożonych na pokładzie.
Wydawnictwo Almapress dorzuciło niedawno do swojej oferty książkę 50 okrętów, które zmieniły bieg historii Iana Grahama. Jest to już kolejna pozycja z serii 50 rzeczy, które zmieniły świat lub historię i chyba jedna z najlepszych książek z całej serii.
Dar Pomorza jest jednym z najbardziej znanych polskich statków. Żaglowiec ten przez długie lata dzielnie służył polskim marynarzom jako okręt szkolny, a obecnie jako statek-muzeum znajduje się w Gdyni, gdzie przyciąga tysiące turystów. Chyba każdy kto chociaż raz był w tym mieście musiał go widzieć.
Zbudowany w 1903 roku statek pasażerski SS Eastland przez 12 lat wykorzystywany był do przewozu turystów i pasażerów między Michigan a Chicago. Niestety w 1915 roku doszło na jego pokładzie do tragedii, gdy przeciążona jednostka przewróciła się przy nabrzeżu portowym, a 848 osób zginęło. Nie…
Masowiec MV Paul R. Tregurtha zbudowany w 1981 roku ma 309 m długości i tonaż 36 360 GT, dzierżąc tym samym nieoficjalny tytuł „Królowej Wielkich Jezior” (ang. Queen of the Lakes), przyznawany największym statkom pływającym po Wielkich Jeziorach amerykańskich.
Znajdujący się na plaży niedaleko miejscowości Gythio w Grecji, wrak statku Dimitrios jest jednym z najbardziej rozpoznawalnych greckich wraków. Wyrzucony na brzeg 23 grudnia 1981 roku stał się atrakcją turystyczną, a jego historia jest pełna tajemnic.
Niewielka brygantyna Mary Celeste to chyba jeden z najsłynniejszych statków widmo i jedna z większych morskich tajemnic. Odnaleziona 4 grudnia 1872 roku niedaleko Azorów, pozbawiona załogi jednostka dryfowała przez kilkaset kilometrów. Nigdy nie udało się wyjaśnić co stało się z załogą.
Zatopienie podczas I wojny światowej brytyjskiego liniowca pasażerskiego RMS Lusitania (7 maja 1915 roku) miało olbrzymi wpływ na sytuację polityczną w Stanach Zjednoczonych i pośrednio przyczyniło się do przystąpienia USA do wojny. Od samego początku wydarzenie to rodziło jednak wiele pytań, wątpliwości oraz przede wszystkim…
Niedaleko miejscowości Pegeia w zachodniej części Cypru znajduje się wrak frachtowca Edro III. Jednostka wpadła na skały 8 grudnia 2011 roku podczas silnego sztormu. Po usunięciu paliwa, ładunku i części wyposażenia wrak pozostawiono własnemu losowi. Z racji swojego położenia blisko brzegu wrak przyciąga turystów i…
Statek pasażerski S/S Aquarama rozpoczął swoją karierę jako jeden z 5 dużych transportowców wojska zbudowanych dla amerykańskiej armii. Jego kariera wojskowa była jednak bardzo krótka. Wiele lat po wojnie, przebudowano go na największy statek pasażerski pływający po Wielkich Jeziorach na pograniczu USA i Kanady.
Po zakończeniu służby wiele statków zamiast smutnego końca w stoczni złomowej może liczyć na drugie życie. Taki los miał spotkać TSS Duke of Lancaster, jeden z ostatnich statków British Railways napędzanych turbiną parową. Niestety świetlana przyszłość zamieniła się niekończącą się agonię.
Niesamowity timelapse z pokładu kontenerowca, przedstawiający 30 dni rejsu od Morza Czerwonego, przez zatokę Adeńską, Ocean Indyjski, Kolombo, cieśninę Malakka, Singapur, Morze Południowochińskie, aż do Hong Kongu.
Pod koniec kwietnia 2008 roku u wybrzeży Maroka wpadł na skały niewielki prom pasażerski MV Assalama, pływający pod banderą Panamy i obsługujący trasę między portem Tarfaja a Wyspami Kanaryjskimi. Mimo upływu lat, wrak cały czas jest widoczny.
