Przeglądasz: Lotnictwo

W podzielonych po II wojnie światowej Niemczech prace nad samolotami o napędzie odrzutowym były początkowo całkowicie zakazane. Dopiero w latach 50. stopniowo zaczęto odbudowywać niemiecki przemysł lotniczy. W NRD, w połowie lat 50. rozpoczęto prace nad pierwszym niemieckim samolotem pasażerskim o napędzie odrzutowym – Baade…

Czytaj dalej

Na początku I wojny światowej nie istniały dedykowane bombowce. Eksperymentowano z zrzucaniem bomb z samolotów rozpoznawczych, ale były to niezbyt udane próby. Jednym z pierwszych brytyjskich bombowców i samolotów rozpoznawczych dalekiego zasięgu był Short Bomber, wywodzący się z konstrukcji wodnosamolotów. Jego kariera była jednak bardzo…

Czytaj dalej

Przez wiele lat jedną z ważniejszych, ale nieformalnych atrakcji turystycznych stolicy Tajlandii, Bangkoku, było cmentarzysko samolotów zlokalizowane w środku miasta przy jednej z głównych dróg. Na placu zalegało kilka kadłubów i fragmentów kadłubów samolotów pasażerskich Boeing 747 oraz McDonnell Douglas MD-82. Obecnie wszystkie samoloty zniknęły…

Czytaj dalej

Na początku II wojny światowej Fleet Air Arm, czyli siły lotnicze Royal Navy zauważyły potrzebę wprowadzenia do służby nowego, dysponującego lepszymi osiągami samolotu myśliwskiego przeznaczonego do obrony baz floty. Tak rozpoczęła się historia myśliwca Blackburn Firebrand, który ostatecznie wszedł do służby jako myśliwiec torpedowy.

Czytaj dalej

W połowie lat 20. we Włoszech opracowano łódź latającą Savoia-Marchetti S.55. Według założeń miały to być samoloty przystosowane do wykonywania zarówno zadań wojskowych jak i cywilnych. Dzięki przemyślanej konstrukcji i swoim osiągom, wykorzystano je w licznych rekordowych lotach i ekspedycjach, a w służbie pozostawały do…

Czytaj dalej

Amerykańskie siły powietrzne – USAAS zostały powołane formalnie w 1918 roku. Początkowo wykorzystywały sprzęt brytyjskiej i francuskiej produkcji, ale z czasem zaczęto szukać krajowych firm, gotowych do produkcji samolotów bojowych. Jedną z pierwszych opracowanych wówczas z myślą o USAAS maszyn był Thomas-Morse MB-3.

Czytaj dalej

Zbudowany w 1951 roku Chase XC-123A chociaż ostatecznie nie wszedł do eksploatacji, zapisał się w historii amerykańskiego lotnictwa jako pierwszy wojskowy samolot transportowy o napędzie odrzutowym. Co ciekawe, samolot powstał jako rozwinięcie dużego szybowca Chase XCG-20, opracowanego po zakończeniu II wojny światowej.

Czytaj dalej

Oblatany w 1941 roku Republic P-47 Thunderbolt był największym jednosilnikowym myśliwcem II wojny światowej i najliczniej produkowanym amerykańskim myśliwcem. Zanim jednak potężny Thunderbolt wszedł do służby, zakłady Republic wyprodukowały niewielką serię myśliwców Republic P-43 Lancer, które pozostały w służbie liniowej tylko przez krótki czas i…

Czytaj dalej

W okresie PRL-u prowadzenie niezależnych projektów nad różnymi konstrukcjami często było traktowane negatywnie przez władze. Sytuacja zmieniła się jednak w latach 90. wraz z przemianami politycznymi. Dostęp do zachodnich technologii i rynków zaowocował licznymi projektami, które w większości szybko lądowały w szufladach z powodu braku…

Czytaj dalej

W historii polskiego przemysłu lotniczego trzy samoloty osiągnęły prawdziwy sukces eksportowy. Był to Antonow An-2, PZL-104 Wilga i PZL M18 Dromader. Pierwszy z nich był konstrukcją radziecką, produkowaną i rozwijaną w Polsce. Drugi był polskim projektem, a ostatni był połączeniem amerykańskich i rodzimych, polskich rozwiązań…

Czytaj dalej

Chociaż bombowiec Junkers Ju 287 nigdy nie został zbudowany, pod koniec II wojny światowej w Niemczech zbudowano demonstrator technologii i rozpoczęto budowę trzech kolejnych maszyn testowych, które miały doprowadzić do jego powstania. Maszyny te uznawane są za faktyczne prototypy Ju 287.

Czytaj dalej

Z samolotem rolniczym najczęściej kojarzy się powolny dwupłat lub czasami dolnopłat z sporym silnikiem tłokowym. W latach 70. w ZSRR powstał jednak pomysł zbudowania samolotu rolniczego o napędzie… odrzutowym w układzie dwupłata. Realizację tej szalonej koncepcji powierzono zakładom WSK Mielec w Polsce. Tak powstał jedyny…

Czytaj dalej

Na początku lat 30. nastąpił gwałtowny rozwój lotnictwa na całym świecie. Dowództwo jugosłowiańskich sił powietrznych podjęło wówczas decyzję o wprowadzeniu do uzbrojenia nowych, wielosilnikowych bombowców. Nie mając doświadczenia z eksploatacją takich maszyn, w pierwszej kolejności zamówiono maszyny testowe, którymi stały się zaprojektowane w Niemczech bombowce…

Czytaj dalej

W Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie powstaje wierna replika samolotu szkolnego RWD-8 z 1933 roku. Samolot, chociaż nie będzie latał, stanie się częścią ekspozycji na wystawie stałej „Z wiatrem i pod wiatr. Lotnictwo cywilne”, której otwarcie w Hangarze nr 5 planowane jest na jesień 2025…

Czytaj dalej

Samoloty szkolno-treningowe zwykle nie cieszą się ciekawą bądź emocjonującą służbą. Mają jednak bardzo duże znaczenie dla sił powietrznych. Japoński samolot Tachikawa Ki-9 był jednym z wielu podobnych maszyn opracowanych w latach 30. Chociaż już w trakcie wojny stał się przestarzały, eksploatowano go w Japonii do…

Czytaj dalej

Zaprojektowany w latach 70. lekki samolot obserwacyjny i turystyczny Edgley Optica powstał z inicjatywy Johna Edgleya. Niestety problemy finansowe sprawiły, że cały projekt zostały sprzedany i wielokrotnie zmieniał właścicieli, tylko po to, aby w 2007 roku ponownie trafić w ręce Edgleya, który cały czas stara…

Czytaj dalej

Chociaż historia lotnictwa wojskowego w Imperium Otomańskim zaczęła się w 1909 roku, dopiero wraz z powstaniem Republiki Tureckiej zaczęto formowanie większych formacji lotniczych. Jednym z pionierów tureckiego lotnictwa był Vecihi Hürkuş, który w 1925 roku zbudował lekki samolot rozpoznawczo-treningowy Vecihi K-VI, będący pierwszym samolotem zbudowanym…

Czytaj dalej

W latach 50. w zakładach WSK-Świdnik rozpoczęto produkcję seryjną śmigłowców SM-1 (licencyjny Mi-1). Na jego bazie, w 1957 roku rozpoczęto prace nad udoskonalonym śmigłowcem SM-2. Maszyna mimo zwiększonych możliwości transportowych nie zyskała dobrej opinii, ale doświadczenie z prac nad nią pozwoliło opracować później udane śmigłowce…

Czytaj dalej

Wraz z odzyskaniem niepodległości w 1918 roku, rozpoczęto w Polsce budowę floty zarówno wojennej jak i handlowej. Oprócz odpowiednich okrętów i statków, potrzebna była też jednostka szkolna. W związku z tym, w 1920 roku zakupiono żaglowiec, który otrzymał nazwę STS Lwów. Trójmasztowy bark zapisał się…

Czytaj dalej

Krótko po wprowadzeniu do eksploatacji słynnych trójpłatowcow Fokker Dr.I, zakłady Siemens-Schuckert opracowały własny myśliwiec w podobnym układzie, ale w którym zastosowano dwa silniki – jeden pchający i jeden ciągnący. Samolot nie doczekał się jednak eksploatacji.

Czytaj dalej

Na początku lat 30. równocześnie w Wielkiej Brytanii, Niemczech i Włoszech rozpoczęto prace nad samolotami o napędzie turboodrzutowy. Chociaż to Brytyjczycy początkowo wiedli prym, ostatecznie to Niemcy zbudowali i oblatali pierwszy w historii samolot o napędzie turboodrzutowym – Heinkel He 178.

Czytaj dalej

W połowie lat 30. we Francji rozpoczęto prace nad kilkoma dużymi łodziami latającymi przeznaczonymi do obsługi lotów transatlantyckich. Wybuch wojny sprawił jednak, że żadna z maszyn nie weszła do eksploatacji. Jedną z konstrukcji, które wówczas powstały był Sud-Est SE.200 Amphitrite (LeO H.49).

Czytaj dalej

Pierwsza powojenna generacja wojskowych samolotów o napędzie odrzutowym mimo rosnących możliwości bojowych dotarła do granicy rozwoju z powodu osiąganych prędkości maksymalnych. Potrzebne były nowe, znacznie szybsze samoloty osiągające prędkość naddźwiękową. W Szwecji prace nad taką maszyną ruszyły już w 1949 roku. Ich efektem było powstanie…

Czytaj dalej

Najsłynniejszym i najbardziej rozpoznawalnym dwuwirnikowym śmigłowcem na świecie jest Boeing CH-47 Chinook. Mało kto jednak pamięta, że zanim  on powstał, firma Piasecki intensywnie rozwijała własne śmigłowce dwuwirnikowe. Jednym z nich był Piasecki H-16 Transporter, w swoim czasie największy śmigłowiec na świecie.

Czytaj dalej

Suchoj Su-7 powstał w połowie lat 50. XX wieku z inicjatywy Pawła Suchoja jako samolot myśliwski. Ze względu na liczne problemy techniczne przegrał jednak rywalizację z znacznie lepszym i prostszym MiG-iem-21. Mimo to był dalej rozwijany i produkowany, ale jako bombowiec, który zapoczątkował długą serię…

Czytaj dalej

Pionierami w dziedzinie konstrukcji pierwszych samolotów o napędzie odrzutowym byli Niemcy, którzy już przed wojną zbudowali pierwsze samoloty z tego typu napędem, oraz Brytyjczycy, którzy oblatali swoją maszynę krótko po niemieckiej. W tym czasie USA ograniczyły się jedynie do prac studyjnych. Dopiero 1 października 1942…

Czytaj dalej

Podczas II wojny światowej w Wielkiej Brytanii uruchomiono program mający na celu opracowanie planów i koncepcji nowych samolotów pasażerskich, które miały wejść do produkcji po zakończeniu konfliktu. Z kilku proponowanych maszyn dwie były szczególne. Pierwszą z nich był olbrzymi dalekodystansowy samolot pasażerski, którym stał się…

Czytaj dalej

Wojna w Wietnamie ze względu na sposób prowadzenia walk miała duży wpływ na rozwój nowych typów uzbrojenia, szczególnie śmigłowców. Rosjanie obserwujący wykorzystanie śmigłowców przez Amerykanów doszli do wniosku, że potrzebny jest nowy, transportowo-bojowy śmigłowiec. Tak narodził się jedyny w swoim rodzaju Mil Mi-24.

Czytaj dalej