Samochody koncepcyjne najczęściej spotkać może jeden z dwóch losów – piec hutniczy, albo prywatna kolekcja lub muzeum. Czasami jednak samochody koncepcyjne giną gdzieś w mrokach historii, a ich los pozostaje zagadką. Taki los spotkał zbudowanego w 1956 roku Oldsmobile Golden Rocket.
Przeglądasz: koncepcyjny
W latach 50. fascynacja samolotami z napędem odrzutowym dotarła do najdziwniejszych miejsc. Nawet producenci lodówek i wyposażenia domów w swoich projektach nawiązywali do odrzutowców. Nic więc dziwnego, że projektanci samochodów też inspirowali się samolotami odrzutowymi. Efektem tej inspiracji był koncepcyjny Manta Ray z 1952.
Jak wiele samochodów koncepcyjnych, zbudowany w 1956 roku Chrysler-Plymouth Plainsman Concept nigdy nie miał trafić do produkcji seryjnej. Zbudowano go jako przykład kierunku rozwoju samochodów rodzinnych w USA, oraz samochód testowy, na którym w praktyce wypróbowano kilka nowych rozwiązań technicznych.
Zatonięcie liniowiec SS Andrea Doria było jedną z najbardziej znanych katastrof morskich. Zginęły wówczas 52 osoby. W wyniku katastrofy utracono również cały ładunek jaki znajdował się na pokładzie. W tym jedyny w swoim rodzaju koncepcyjny samochód Chrysler Norseman.
Plymouth XNR był jednym z kilku samochodów koncepcyjnych zaprojektowanych przez Virgila Exnera dla Chryslera i Plymoutha. Nigdy nie wszedł do produkcji, a jedyny zbudowany egzemplarz trafił z USA do Włoch, później do Szwajcarii i ostatecznie na Bliski Wschód. Odnaleziono go przypadkowo w trakcie wojny domowej…
Lata 60. były czasem motoryzacyjnej rewolucji. Z jednej strony samochody zyskiwały coraz większą popularność, z drugiej stopniowo wzrastała świadomość użytkowników i producentów co do bezpieczeństwa na drodze. To właśnie wtedy powstały dwa nietypowe koncepcyjne Fordy Aurora I i Aurora II.
Zaprojektowane w latach 50. przez Franco Scaglione pracującego w Carrozzeria Bertone samochody B.A.T. 5, B.A.T. 7 i B.A.T. 9d to jedne z najbardziej niesamowitych samochodów koncepcyjnych, jakie powstały w tej włoskiej firmie. Chociaż bardzo podobne do siebie, dopiero kilkadziesiąt lat później zaczęto je pokazywać razem…
Nazwa Porsche kojarzy się przede wszystkim z słynnym modelem 911 i jego różnymi późniejszymi odmianami. Małe sportowe samochody, oraz współcześnie szybkie suv-y to nie jedyny samochody zaprojektowane przez tę firmę (chociaż sam Ferdinand Porsche miał na swoim koncie kilka większych i bardziej pancernych bestii). Jednym…
Można śmiało powiedzieć, że w latach 30. XX wieku projektowano najpiękniejsze samochody. W 1995 roku amerykański koncern motoryzacyjny Chrysler postanowił zaprezentować koncepcyjnego Chryslera Atlantic. Auto było hołdem dla najpiękniejszych samochodów z okresu przedwojennego.
Zaprojektowany w 1970 roku Vauxhall SRV Concept chociaż był typowym demonstratorem koncepcji samochodu przyszłości, a nie sprawnych pojazdem, robił bardzo duże wrażenie. Zastosowane w nim liczne bardzo nowoczesne rozwiązania wyprzedzały tamte czasy.
Niektóre samochody koncepcyjne przemijają bez echa i dopiero po latach nadchodzi ich czas sławy. Dobrym przykładem może być Mercury XM-800 z 1954 roku. Gdy go zaprezentowano, wzbudził umiarkowane zainteresowanie, a po kilku latach odszedł w niepamięć, ukryty w stodole. Nowe życie zyskał dopiero w 2009…
Lata 50. przyniosły w Stanach Zjednoczonych wiele zmian w branży motoryzacyjnej. Poszukując nowych możliwości, spora część koncernów nawiązywała współpracę z włoskimi firmami specjalizującymi się w projektowaniu nadwozi. Efektem było powstanie wielu oryginalnych samochodów koncepcyjnych, z jednym z nich był Lincoln Indianapolis Concept z 1955 roku.
Amerykanie uwielbiają campery, ale w normalnym codziennym użytkowaniu są one niezbyt przydatne. Zdając sobie sprawę z potencjału amerykańskiego rynku, Toyota postanowiła na początku lat 70. zaprojektować samochodu, który rozwiązywałby problemy praktyczności camperów. Tak powstały koncepcyjne Toyoty RV-1 i RV-2. Mimo zainteresowania, nie weszły one jednak…
Wśród zaprojektowanych na przełomie lat 60. i 70. samochodów, wyróżniających się charakterystyczną sylwetką w formie klina, jednym z ważniejszych pojazdów jest Alfa Romeo Carabo, zaprojektowana przez Marcello Gandiniego w 1968 roku.
W latach 70. producenci samochodów jak i nadwozi prześcigali się w projektowaniu futurystycznych, koncepcyjnych samochodów sportowych, których cechą wspólną była prosta, przypominająca klin stylistyka nadwozia. Jednym z takich samochodów było Ferrari Modulo.
W 1989 roku Chrysler rozpoczął prace nad nietypowym samochodem koncepcyjnym – Plymouth Voyager III Concept. Był to niewielki samochód miejski, który można było przedłużyć o dodatkowe rzędy siedzeń umieszczone w specjalnej, dołączanej tylnej części nadwozia.
Jedną z charakterystycznych cech włoskich samochodów jest ich często wyjątkowy design. Niezależnie od tego czy są to samochody seryjne czy też koncepcyjne. Jednym z ciekawszych włoskich samochodów koncepcyjnych, który mimo podejmowanych prób nie wszedł do produkcji seryjnej jest zaprezentowany w 1960 roku Pininfarina X.
W 1955 roku podczas salonu motoryzacyjnego w Turynie, zaprezentowano nietypowy samochód koncepcyjny Ghia Gilda, zaprojektowany przez Giovanniego Savonuzzi na zlecenie Chryslera. Samochód wyróżniał się aerodynamicznym nadwoziem i futurystycznym wyglądem. Nigdy nie wprowadzono go do produkcji, ale jedyny zbudowany egzemplarz przetrwał do naszych czasów.
Aston Martin ma na swoim koncie wiele pięknych i nietypowych samochodów o niesamowitych osiągach. W latach 70. po kilku zmianach właściciela, brytyjska firma postanowiła pokazać swoje możliwości za sprawą koncepcyjnego modelu Aston Martin Bulldog. Mimo planów ograniczonej produkcji seryjnej, powstał tylko jeden egzemplarz.
Najwięksi producenci samochodów lubią co jakiś czas zaprezentować ciekawe i nietypowe koncepcyjne modele swoich aut. Do tego grona dołączył właśnie Rolls-Royce z swoim konceptem o nazwie Vision Next 100. Samochód oczywiście nie trafi do produkcji, ale ma prezentować „przyszłość motoryzacji”.
