Przeglądasz: Antonow

W połowie lat 60. w powietrze wzbił się radziecki samolot transportowy Antonow An-22 Anteusz. Olbrzymia maszyna zapoczątkowała serię rekordowych radzieckich samolotów transportowych, której zwieńczeniem był An-225 Mrija oblatany w 1988 roku. Nieliczne maszyny tego typu pozostają cały czas w eksploatacji i cały czas robią olbrzymie…

Czytaj dalej

W historii ZSRR powstało wiele samolotów, które swoimi rozmiarami przewyższały konstrukcje z innych krajów. Na początku lat 80. do eksploatacji wszedł Antonow An-124 Rusłan. Równocześnie w ZSRR rozwijany był program budowy promów kosmicznych Buran. To właśnie z myślą o tym programie powstał pomysł zbudowania w…

Czytaj dalej

Charakterystyczny pękaty kadłub dwupłatowego An-2 zna chyba każdy kto chociaż trochę interesuje się lotnictwem w Polsce. Samoloty te od kilkudziesięciu lat pozostają w eksploatacji głównie w aeroklubach w całym kraju. Mimo obecnie już całkowicie przestarzałej konstrukcji, ich prostota sprawia, że nie tracą na popularności i…

Czytaj dalej

W ZSRR rozwój samolotów wczesnego ostrzegania i dozoru przestrzeni powietrznej (tzw. AWACS) był zdecydowanie wolniejszy niż na Zachodzie. Dopiero na początku lat 80. zaczęły powstawać konkretne projekty. W 1982 roku rozpoczęto natomiast prace nad taktycznym samolotem tego typu, przeznaczonym do wspierania lotnictwa frontowego. Maszyna otrzymała…

Czytaj dalej

W historii lotnictwa pasażerskiego doszło do wielu porwań samolotów. Szczególnie w okresie zimnej wojny, gdy poziom ochrony lotnisk był niewielki, samoloty porywano gdzieś na świecie prawie codziennie. W ZSRR pierwsze udane porwanie samolotu miało miejsce 15 października 1970 roku. Pranas Brazinskas wraz z synem porwali…

Czytaj dalej

Chociaż Antonowy An-124 pojawiają się w Polsce dosyć często, ich wizyty zawsze przyciągają uwagę i fotografów. A jeśli jeszcze dopisze pogoda, to tym bardziej można zrobić ciekawe zdjęcia. wczoraj po raz kolejny miałem okazję wejść na teren Portu Lotniczego Poznań-Ławica i zrobić sporą fotorelację z…

Czytaj dalej

Antonow An-2 to wyjątkowa maszyna. Mimo wieku i zakończenia produkcji, samoloty tego typu cały czas są w eksploatacji, a próby stworzenia ich następcy kończą się niepowodzeniem. Samoloty te posłużyły też do zbudowania wielu oryginalnych i nietypowych prototypów. Jednym z nich są ekranoplany oznaczone jako An-2E.

Czytaj dalej

W latach 50. w zakładach Antonowa rozpoczęto produkcję dwusilnikowych samolotów transportowych An-8. Maszyny te zapoczątkowały długą i udaną serię samolotów, które mimo upływu lat, cały czas pozostają w eksploatacji. Jedną z podstawowych konstrukcji w serii był An-12.

Czytaj dalej

Zbudowany (prawdopodobnie) w 1942 roku Antonow A-40 (lub A-40KT) to jeden z najbardziej oryginalnych i tajemniczych radzieckich projektów uzbrojenia z czasów II wojny światowej. Chociaż można znaleźć informacje na temat przeprowadzonych prób „skrzydlatego czołgu”, nie można z całą pewnością stwierdzić, czy kiedykolwiek wzbił się w…

Czytaj dalej

Wczoraj lotnisko w Poznaniu odwiedziły aż dwa Antonowy An-124 Rusłan. Maszyny te nie często pojawiają się w Poznaniu (chociaż na innych lotniskach w Polsce można je spotkać co jakiś czas), więc koniecznie trzeba było wpaść na lotnisko, aby zrobić kilka zdjęć.

Czytaj dalej

Chociaż rozwój technologii, zwłaszcza wojskowej jest coraz szybszy, niektóre typy uzbrojenia mimo upływu lat pozostają w eksploatacji. Dotyczy to zwłaszcza samolotów, które pozostają w służbie często przez długie dziesięciolecia. Niektóre z nich poddawane są modernizacji, inne, w prawie niezmienionej formie cały czas wypełniają swoje zadania.…

Czytaj dalej

Ukraińskie zakłady lotnicze Antonow przekazały 30 sierpnia informację o podpisaniu umowy na sprzedaż planów, licencji oraz całej potrzebnej dokumentacji dotyczącej samolotów transportowych Antonow An-225 chińskiej firmie Aerospace Industry Corporation of China (AICC). Dzięki temu możliwe będzie wznowienie produkcji największych samolotów w historii.

Czytaj dalej

10 czerwca odbył się pierwszy lot zmodernizowanego samolotu wielozadaniowego An-2. Prace nad nową wersję tego wyjątkowo długowiecznego samolotu prowadzono już od kilku lat w zakładach Suchoja (chociaż pierwotnie w latach 40-tych samolot powstał w zakładach Antonowa).

Czytaj dalej