Przeglądasz: 1923

Billy Mitchell zapisał się w historii jako pionier rozwoju lotnictwa wojskowego. Walter Barling zapisał się natomiast w historii przede wszystkim za sprawą zaprojektowanego przez niego samolotu Tarrant Tabor, który uległ zniszczeniu podczas oblotu. Mało kto wie, że obu ich połączył projekt bombowca Witteman-Lewis XNBL-1, który…

Czytaj dalej

Budowane w latach 1923-1934 parowozu Ty23 były najliczniej produkowanymi polskimi parowozami. Zbudowano łącznie 612 lokomotyw tego typu. Wykorzystywano je z powodzeniem aż do wybuchu II wojny światowej. Po jej zakończeniu, uratowane i odzyskane parowozy przywrócono do służby, która trwała aż do 1979 roku.

Czytaj dalej

Połączenie błędów ludzkich, złych warunków pogodowych i przede wszystkich brak zaufania do nowych technologii sprawiły, że w nocy 8 września 1923 roku w pobliżu miejscowości Lompoc w Kalifornii doszło do jednej z najbardziej nietypowych katastrof morskich w historii US Navy. W wyniku błędu nawigacyjnego zatonęło…

Czytaj dalej

Proces projektowania i budowy zapór zarówno tworzących sztuczne zbiorniki wodne jak i będących częścią elektrowni wodnej to skomplikowany i wymagający proces. W przypadku budowanej w latach 1916-1923 w Włoszech zapory Gleno od początku popełniono bardzo wiele błędów, które ostatecznie doprowadziły do katastrofy, w której zginęło…

Czytaj dalej

Port lotniczy Berlin Tempelhof był jednym z najważniejszych lotnisk nie tylko w samym Berlinie i Niemczech, ale również w Europie. Oficjalnie uruchomione w 1923 roku, przetrwało II wojnę światową i zimną wojnę, ale w 2008 roku ostatecznie zostało zamknięte mimo protestów mieszkańców stolicy Niemiec.

Czytaj dalej

Przemysł motoryzacyjny w Wielkiej Brytanii na początku XX wieku rozwijał się bardzo dobrze. Brakowało jednak samochodu, który „zaniósłby motoryzację pod strzechy”, czyli odpowiednika amerykańskiego Forda Model T. Zmieniło się to w 1923 roku wraz z wprowadzeniem Austina 7.

Czytaj dalej

Historia krążownika Navarra rozpoczęła się w 1915 roku, ale zawierucha wojenna sprawiła, że wprowadzono go do służby dopiero w 1923 roku. Przestarzały w momencie wejścia do służby, pozostał w ograniczonej eksploatacji aż do 1955 roku.

Czytaj dalej

Chociaż bez wątpienia najsłynniejszym supersamochodem Fiata z początku XX wieku jest Bestia z Turynu, czyli Fiat S76, ale to Fiat Mefistofeles z 1923 roku ma na swoim koncie rekord prędkości na lądzie, wynoszący 234,98 km/h.

Czytaj dalej

Podczas I wojny światowej Niemcy planowali zbudowanie specjalnych sterowców dalekiego zasięgu, których zadaniem miało być zbombardowanie tak odległych celów jak np. Nowy Jork. Jedną z takich maszyn miał być LZ 114 (L72). Do końca wojny nie ukończono jego budowy, a w 1920 roku przekazano go…

Czytaj dalej

W 1916 roku w Turynie we Włoszech rozpoczęto budowę olbrzymiej fabryki samochodów firmy Fiat – nazwanej Lingotto (od nazwy tej części miasta). Budowę zakończono w 1923 roku oddając do użytku jedną z największym na świecie w tamtych latach fabrykę. Najbardziej charakterystyczną cechą budynku był tor…

Czytaj dalej

Jednym z najważniejszych symboli Los Angeles jest napis Hollywood umieszczony na wzgórzu Mount Lee w dzielnicy Hollywood Hills. Olbrzymi napis góruje nad tą częścią miasta i jest jedną z najbardziej rozpoznawalnych atrakcji turystycznych. Odsłonięto go prawdopodobnie 13 lipca 1923 roku, ale jako napis Hollywoodland.

Czytaj dalej

Lista brzydkich samolotów jest całkiem spora, a wybór tego najbrzydszego jest bardzo trudny. Można jednak śmiało powiedzieć że francuski Farman F.120 Jabiru miałby spore szanse znaleźć się w czołówce. Zaprojektowany w 1923 roku, wykorzystywany był zarówno jako samolot pasażerski jak i bombowiec.

Czytaj dalej

26 maja 1923 roku w okolicach niewielkiego miasteczka Le Mans we Francji odbył się pierwszy w historii wyścig 24h Le Mans. Nietypowy, trwający aż 24 godziny wyścig organizowany jest do dnia dzisiejszego i jest jednym z najstarszych na świecie.

Czytaj dalej

Dwa niesamowite zdjęcia przedstawiające nowozelandzki żaglowiec Garthsnaid w latach 20.. Pierwsze zdjęcie wykonano w 1920 roku w trakcie rejsu. Widać marynarzy próbujących zabezpieczyć żagiel w trakcie potężnego sztormu. Drugie zdjęcie wykonano w 1923 roku w Melbourne. Żaglowiec dotarł do portu poważnie uszkodzony i bez jednego…

Czytaj dalej