Plymouth XNR był jednym z kilku samochodów koncepcyjnych zaprojektowanych przez Virgila Exnera dla Chryslera i Plymoutha. Nigdy nie wszedł do produkcji, a jedyny zbudowany egzemplarz trafił z USA do Włoch, później do Szwajcarii i ostatecznie na Bliski Wschód. Odnaleziono go przypadkowo w trakcie wojny domowej…
Można śmiało powiedzieć, że w latach 30. XX wieku projektowano najpiękniejsze samochody. W 1995 roku amerykański koncern motoryzacyjny Chrysler postanowił zaprezentować koncepcyjnego Chryslera Atlantic. Auto było hołdem dla najpiękniejszych samochodów z okresu przedwojennego.
W 1941 roku Chrysler zaprezentował rewolucyjny, wyprzedzający swoje czasy samochód koncepcyjny Chrysler Thunderbolt. Niesamowite aerodynamiczne nadwozie zaprojektował Alex Tremulis. Zbudowano 6 egzemplarzy tych samochodów i wszystkie przetrwały do naszych czasów.
Firma Packard Motor Co. była jednym z najbardziej znanych amerykańskich producentów luksusowych samochodów w latach 20. i 30. W 1958 roku firma zakończyła jednak swoją działalność, ale nie oznaczało to jej definitywnego końca. W 1998 roku za sprawą Roya Gullicksona powstał koncepcyjny Packard Twelve Concept.
W swojej karierze firma Porsche miała na koncie wiele samochód, które stały się klasykami. W ich cieniu znalazło się jednak kilka prototypów i konceptów, które w niczym nie przypominały tradycyjnych Porsche. Jednym z nich było Porsche Tapiro z 1970 roku.
Zaprojektowany w 1972 roku Volvo VESC (Volvo Experimental Safety Car) był jednym z kilku prototypowych bezpiecznych samochodów zaprojektowanych w latach 70. w odpowiedzi na plany wprowadzenia norm bezpieczeństwa dla samochodów osobowych.
Jedyny w swoim rodzaju Chevrolet Corvette XP-700 z 1958 roku jest jednym z najciekawszych samochodów koncepcyjnych zbudowanych na podwoziu kultowego Chevroleta Corvette. Samochód powstał na zamówienie Williama Mitchella, będącego jednym z głównych projektantów w zakładach GM.
