W momencie włączenia się do działań wojennych podczas I wojny światowej, amerykańska armia w niczym nie przypominała sił zbrojnych, które wiele lat później znacząco przyczyniły się do wygrania II wojny światowej. Jedną z największych bolączek był brak nowoczesnego uzbrojenia piechoty. Problem ten rozwiązał jednak John…
Przeglądasz: I wojna światowa
I wojna światowa, nazywana początkowo Wielką Wojną, była pierwszym konfliktem zbrojnym, który objął swoim zasięgiem tak wiele państw. Była to również wojna, która znacząco zmieniła układ granic w Europie, oraz doprowadziła do rozwinięcia zupełnie nowych rodzajów uzbrojenia. Konflikt ten dobiegł końca 11 listopada 1918 roku.
Japońskie pancerniku typu Ise zbudowano podczas I wojny światowej jako rozwinięcie wcześniejszych pancerników typu Fusō. Okręty przetrwały do II wojny światowej, jednak z racji ich wieku, uznano je za przestarzałe, a po Bitwie o Midway przebudowano je na pancerniki lotnicze.
Podczas I wojny światowej podstawowymi bombowcami włoskich sił powietrznych były samoloty typu Caproni Ca.1 i Ca.3, jednak w 1918 roku zaczęto je zastępować bardziej dopracowanymi maszynami typu Caproni Ca.5., które ostatecznie… wycofano kilka lat przed bombowcami Ca.3.
Zaprojektowany pod koniec I wojny światowej Gotha G.VII powstał jako samolot rozpoznawczy dalekiego zasięgu oraz szybki bombowiec taktyczny, jednak ze względu na koniec wojny, maszyny te wzięły ograniczony udział w działaniach wojennych.
I wojna światowa w powietrzu kojarzy się wszystkim głównie z dwupłatowcami. Chociaż faktycznie takie maszyny przez większość wojny były podstawą sił powietrznych wszystkich walczących armii, pierwszym niemieckim myśliwcem, który stał się wręcz legendą był Fokker Eindecker, zwłaszcza model E.III.
Lotnictwo wojskowe od początku swojego istnienia miało znaczący wpływ na przebieg konfliktów zbrojnych. Najnowsza książka wydawnictwa Almapress, Kampanie lotnicze od I wojny światowej do dzisiaj, przygotowana przez Chrisa Chanta, Steva Daviesa i Paula E. Edena przedstawia wpływ lotnictwa na przebieg konfliktów zbrojnych od czasów I…
Zatopienie podczas I wojny światowej brytyjskiego liniowca pasażerskiego RMS Lusitania (7 maja 1915 roku) miało olbrzymi wpływ na sytuację polityczną w Stanach Zjednoczonych i pośrednio przyczyniło się do przystąpienia USA do wojny. Od samego początku wydarzenie to rodziło jednak wiele pytań, wątpliwości oraz przede wszystkim…
Austro-węgierska flota nie pokazała podczas I wojny światowej swoich możliwości, a większość okrętów cały konflikt przetrwało w portach. Podobnie wyglądałaby historia pancernika SMS Szent István, gdyby nie fakt, że był to jedyny pancernik utracony podczas I wojny światowej, którego zatopienie uwieczniono na filmie. Był to…
Krwawe walki w okopach I wojny światowej doprowadziły do rozwoju wielu nowych rodzajów uzbrojenia, które miały zmienić wojnę. Najważniejszym uzbrojeniem jakie wtedy powstało, były czołgi, jednak drugie miejsce bez wątpienia zajmują karabiny maszynowe. W 1915 roku w Austro-Węgrzech zaprojektowano nietypowy, chłodzony wodą karabin maszynowy Standschütze…
Podczas I wojny światowej powstało wiele nietypowych czołgów i pojazdów pancernych, które nie przypominały czołgów, które ostatecznie trafiły do produkcji. Większość z nich pozostała na papierze, lub w postaci pojedynczych prototypów. Najdziwniejszym i najbardziej nietypowym czołgiem jaki powstał w tym okresie był rosyjski Car Tank.
W 1915 roku John A. Robertson zaprojektował nietypowy aparat fotograficzny – Eastman Gun Camera. Aparat wyglądał jak karabin maszynowy Lewis i służył do szkolenia strzelców samolotów bombowych i rozpoznawczych. Produkcję kontynuowano do 1920 roku.
W latach 1888-1896 w Niemczech powstały dwa typy pancerników obrony wybrzeża typu Siegfried (6 okrętów) i Odyn (2 okręty). Cechą charakterystyczną tych jednostek był układ głównego uzbrojenia – dwa z trzech głównych dział kalibru 240 mm umieszczono w pojedynczych wieżach obok siebie na dziobie. Krótko…
Nieco przerażające zdjęcie radiologa w stroju ochronnym, wykonane w trakcie I wojny światowej gdzieś we Francji około 1918 roku. Zwraca uwagę wręcz upiorny strój technika, bardziej przypominający współczesne kombinezony ochronne przeciw skażeniu biologicznemu.
Charles Godefroy był jednym z wielu pilotów wojskowych, którzy walczyli w I wojnie światowej. Mimo sporego doświadczenia świat prawdopodobnie zapomniałby o nim, gdyby nie jeden lot. 7 sierpnia 1919 roku, 31-letni pilot przeleciał myśliwcem Nieuport 11 przez środek Łuku Triumfalnego w Paryżu.
Pierwsze czołgi z czasów I wojny światowej były nieco pokracznymi i powolnymi pojazdami. Na pierwszy rzut oka wyglądały na niezbyt mobilne. Ten filmik pokazuje, że wcale tak nie było. Mimo swoich rozmiarów, kiepskich silników i podwozi, świetnie radziły sobie w terenie.
Zbudowany w 1906 roku brytyjski pancernik HMS Dreadnought jest najsłynniejszym okrętem tej klasy na świecie oraz jednostką, która już w momencie rozpoczęcia budowy sprawiła, że wszystkie starsze pancerniki stały się przestarzałe. Okręt ten dał nazwy klas pancerników – dreadnought i pre-dreadnoght.
Fotografia przedstawia niemiecką Hochseeflotte w 1914 roku w Kilonii. Na zdjęciu uwieczniono okręty wchodzące w skład dwóch eskadr oraz kilka mniejszych jednostek. Przed wybuchem I wojny światowej niemiecka flota była sporym zagrożeniem dla Royal Navy. W trakcie wojny obawa przed utratą okrętów sprawiła, że niemieckie…
Ze względu na specyfikę walk w trakcie I wojny światowej, artyleria odgrywała olbrzymią rolę w prowadzeniu działań bojowych. Dziesiątki tysięcy pocisków artyleryjskich poprzedzały każde natarcie, lub odpowiadały na ruchy wroga.
Pierwsze czołgi, które zadebiutowały na frontach I wojny światowej stały się szybko inspiracją dla wielu konstruktorów z całego świata, którzy zaczęli budować własne pojazdy tego typu. Wśród wielu twórców czołgów były również zakłady Studebacker, które w latach 1918-1920 wyprodukowały pojazd o nazwie Studebaker Supply Tank.
W trakcie I wojny światowej w Wielkiej Brytanii wprowadzono do eksploatacji kilka niecodziennych okrętów wojennych, niezbyt pasujących do ówczesnych czasów. Były to monitory typu Abercrombie i Lord Clive. Okręty te powstały w wyniku zapotrzebowania na lekkie okręty zdolne do ostrzału lądu.
Jeśli zastanawialiście się kiedyś jak powstawały kiedyś wojskowe hełmy? Poniżej znajdziecie kilka zdjęć dobrze to pokazujących. Widać na nim kolejne etapy przygotowywania niemieckiego hełmu Stahlhelm z lat 1916-1918. Od płaskiego kawałka blachy po skończony hełm.
Torpedowiec USS Foote zbudowano w 1896 roku. Okręt był jednym z typowych torpedowców tego okresu – mały i stosunkowo szybki jak na przełom wieków. Prace nad okrętem ruszyły 26 lipca 1894 roku w stoczni Columbian Iron Works and Dry Dock Co. w Baltimore. Stępkę położono…
Chociaż czołgi pojawiły się na polach walk w 1916 roku, bardzo szybko zdobyły olbrzymią popularność. W 1917 roku we Francji zaczęto tworzyć plany nowego czołgu ciężkiego, projektowanego z myślą o planowanej na 1919 rok wielkiej ofensywie. Nowy pojazd miał być dosłownie fortecą na gąsienicach. Planów…
Wnętrza okrętów podwodnych nie należą do najprzyjemniejszych miejsc. Chociaż współczesne okręty podwodne oferują swoim załogom wiele wygód, a ich wnętrza zaprojektowane są tak, aby były jak najbardziej cywilizowane, w starszych okrętach wyglądało to zupełnie inaczej. O tym w jak trudnych i nieco upiornych warunkach walczyli…
12 sierpnia 1915 roku brytyjski pilot Charles Edmonds przeprowadził pierwszy w historii udany atak torpedą lotniczą. Udało mu się zatopić uszkodzony wcześniej przez okręt podwodny turecki statek transportowy.
Podczas I wojny światowej początkowe walki manewrowe szybko przeistoczyły się w wojnę pozycyjną, która zatrzymała długi na kilkaset kilometrów front zachodni w miejscu w błotnistych okopach. Próby przełamania linii frontu kończyły się wielkimi stratami, a często były po prostu niewykonalne. W związku z tym wszystkie…
Zaraz obok pancerników, krążowniki były jednymi z największych okrętów wojennych na początku XX wieku. Okręty te był tańsze oraz słabiej opancerzone i uzbrojone, niż królowie mórz. Z drugiej strony były szybsze i zwrotniejsze od pancerników, dzięki czemu mogły wykonywać więcej zadań pomocniczych. I wojna światowa…
Firma Crossley powstała na długo przed pojawieniem się pierwszych samochodów. Założyło ją dwóch braci, Francis i William J. Crossley. Początkowo produkowała ona silniki różnego rodzaju i nosiła nazwę Crossley Brothers.
Początek ery lotniskowców przypada na koniec I wojny światowej. Zbudowano wówczas pierwszy brytyjski lotniskowiec – HMS Argus i wprowadzono do służby krążowniko-lotniskowiec HMS Furious przebudowany później na normalny lotniskowiec. Mimo, iż pierwsze próby z wykorzystaniem samolotów na okrętach przeprowadzili amerykanie, to właśnie Brytyjczycy stali się pionierami…
