W latach 1954-1957 Jaguar wyprodukował serię samochodów sportowych Jaguar D-Type. Wraz z wycofaniem się z wyścigów w 1957 roku, firma postanowiła przebudować nieukończone D-Type na samochody drogowe i sprzedać je, głównie do USA. Samochody otrzymały nazwę Jaguar XKSS.
Przeglądasz: samochód
Zbudowany w 1932 roku Stout Scarab przez wielu uznawany jest za pierwszy w historii van. Bez wątpienia jest to jeden z najbardziej niecodziennych samochodów zaprojektowanych w Stanach Zjednoczonych w latach 30. Powstało 6 albo 9 egzemplarzy, z których 5 przetrwało do naszych czasów.
W 1938 roku Joel Thorne i Art Sparks rozpoczęli prace nad specjalnym samochodem przystosowanym do bicia rekordów prędkości. Niestety konstruktorzy porzucili projekt zanim rozpoczęto testy niecodziennego pojazdu. Samochód przeleżał 10 lat w garażu Thorna, a w 1948 roku został sprzedany Louisowi Fageolowi. Nowy właściciel tchnął…
Niektóre samochody po prostu powinny być zapomniane. Czy to ze względu na swoje fatalne parametry techniczne, czy też kiepskie właściwości jezdne albo po prostu swoją brzydotę. Jednym z takich samochodów jest Marcos Mantis z 1971 roku.
Można śmiało powiedzieć, że w latach 30. XX wieku projektowano najpiękniejsze samochody. W 1995 roku amerykański koncern motoryzacyjny Chrysler postanowił zaprezentować koncepcyjnego Chryslera Atlantic. Auto było hołdem dla najpiękniejszych samochodów z okresu przedwojennego.
W latach 50. powstały chyba jedne z najpiękniejszych samochodów. Zwłaszcza jeśli chodzi o modele koncepcyjne i wszelkiego rodzaju prototypy i demonstratory. Jednym z takich samochodów był zaprezentowany w 1952 roku Chrysler D’Elegance, który prawdopodobnie stał się inspiracją dla Volkswagena Karmann Ghia.
Chociaż bez wątpienia najsłynniejszym supersamochodem Fiata z początku XX wieku jest Bestia z Turynu, czyli Fiat S76, ale to Fiat Mefistofeles z 1923 roku ma na swoim koncie rekord prędkości na lądzie, wynoszący 234,98 km/h.
Radzieckie samochody miały jedną charakterystyczną cechę – były proste, brzydkie i praktycznie niezniszczalne. To właśnie dzięki tym cechom zyskiwały popularność na rynkach, na których nikt nie wpadł by na pomysł sprzedaży takich aut. Najlepszym tego przykładem jest Łada Niva produkowana w praktycznie niezmienionej formie od…
Pod koniec lat 50. w USA zaprojektowano wiele specjalnych bezpiecznych samochodów. Jednym z najbardziej znanych jest bez wątpienia Aurora, ale nie był to jedyny dziwoląg jaki wówczas powstał. W 1958 roku Walter C. Jerome zaprojektował Sir Vival, przegubowy bezpieczny samochód, który miał być odpowiedzią na…
Produkowane w latach 1958-1971 Subaru 360 było pierwszym samochodem tej marki produkowanym seryjnie na większą skalę, jednym z pierwszych Kei-car, czyli typowo japońskich małych samochodów z czterema kołami oraz przez długi czas jednym z najpopularniejszych samochodów tego typu w Japonii.
Amerykański samochód terenowy Hummer H1 to wręcz legendarna konstrukcja. W wielu krajach powstało jednak sporo samochodów, które wizualnie są do niego bardzo podobne i spełniają podobne role, ale są całkowicie niezależnymi konstrukcjami. Jedną z nich jest japońska Toyota Mega Cruiser.
Zadziorny wygląd, ekonomiczne silniki, wygoda i funkcjonalność, a do tego masa zaawansowanych technologii. Nic dziwnego, że to auto podbija rynek.
Drogi w Indiach to piekło na ziemi. Tysiące samochodów, ludzi, riksz, rowerów i innych pojazdów oraz zwierząt próbują przebijać się przez dziurawe, zniszczone drogi. W tym gąszczu pojazdów i ludzi przez lata królował jeden samochód – Hindustan Ambassador. Produkowano go od 1958 roku aż do…
Za ojca manekinów do testów zderzeniowych uznaje się Samuela W. Aldersona, który w 1949 roku stworzył Sierra Sama, pierwszy manekin, który wykorzystano do prób… foteli katapultowanych w samolotach. Dopiero kilkanaście lat później powstały manekiny do testów zderzeniowych samochodów.
Chociaż państwa bloku wschodniego nie miały zbyt dużej swobody w rozwoju przemysłu, zwłaszcza motoryzacyjnego, w Niemieckiej Republice Demokratycznej sytuacja wyglądała nieco inaczej. Jako modelowe państwo, tworzone na pokaz dla mieszkańców państw zachodnich, NRD miało znacznie większą swobodę w projektowaniu „wspaniałych tworów komunistycznej myśli technicznej. Jednym…
W 1941 roku Chrysler zaprezentował rewolucyjny, wyprzedzający swoje czasy samochód koncepcyjny Chrysler Thunderbolt. Niesamowite aerodynamiczne nadwozie zaprojektował Alex Tremulis. Zbudowano 6 egzemplarzy tych samochodów i wszystkie przetrwały do naszych czasów.
Rok 2019 sprzedawcy samochodów mogą zaliczyć do udanych. Według analityków nasz rynek motoryzacyjny zaczyna się stabilizować – świadczą o tym liczby. Zgodnie z danymi „Gazety Wyborczej, w ciągu 12 miesięcy zarejestrowano blisko 626 tys. nowych samochodów osobowych. Do tego należy jeszcze doliczyć wyniki z rynku…
W 1884 roku Jules-Albert de Dion, Georges Bouton i Charles-Armand Trepardoux zbudowali prototypowy automobil napędzany silnikiem parowym – La Marquise. Pojazd powstał na rok przed pierwszym motocyklem w historii. Co ciekawe samochód przetrwał do dnia dzisiejszego, a dzięki rekonstrukcji jest cały czas sprawny.
Zbudowany w 1948 roku Panhard Dynavia był eksperymentalnym samochodem zaprojektowanym przez Louisa Bioniera. Pojazd miał być jak najbardziej aerodynamiczny, dzięki czemu miał być znacznie szybszy od seryjnych samochodów z takim samym silnikiem. Zbudowano dwa egzemplarze, z których jeden przetrwał do naszych czasów.
Po II wojnie światowej powstało wiele mikrosamochodów, które miały być łatwo dostępne i tanie w produkcji. Jednymi z takich konstrukcji były produkowane w Czechosłowacji trójkołowe Velorexy, oficjalnie przeznaczone dla osób niepełnosprawnych.
W 1938 roku Mercedes-Benz zbudował eksperymentalny samochód Mercedes-Benz 540 K Streamliner. Pojazd projektowano z myślą o wyścigu Berlin-Rzym, ale ostatecznie, jedyny zbudowany egzemplarz wykorzystywano w zakładach Dunlopa do testowania opon. Po wojnie samochód zezłomowano, ale w 2014 roku powstała jego wierna replika.
W historii motoryzacji powstało kilka samochód, które chociaż nie miały wielkiego wpływu na rozwój motoryzacji, stały się legendami. Jednym z takich aut jest zbudowany w 1910 roku Fiat S76 Record, znany bardziej jako Bestia z Turynu. Wyposażony w potężny czterocylindrowy silnik o pojemności 28,5 litra…
Chociaż dzięki rozwojowi infrastruktury drogowej pokonywanie rzek i przeszkód wodnych nie jest już obecnie żadnym problemem w Europie (i nie tylko), w latach 60. niemiecki inżynier, Hanns Trippel wpadł na pomysł zaprojektowania samochodu, który byłby również amfibią. Tak powstał Amphicar.
Współcześnie wypadki drogowe są zmorą wielu państw, zwłaszcza Polski. Rosnąca liczba samochodów jeżdżących po drogach jest źródłem olbrzymiej ilości wypadków. Mimo projektowania coraz lepszych i bezpieczniejszych samochodów, liczba ofiar wypadków drogowych jest bardzo duża. Na przykład w Polsce w 2014 roku doszło do 34 970…
Po II wojnie światowej Wielka Brytania stopniowo powracała do normalności. Po latach wojennej produkcji brakowało m.in. nowoczesnych samochodów. W 1949 roku firma Standard Motor Company postanowiła wprowadzić do sprzedaży oryginalny samochód będący połączeniem auta luksusowego i ekonomicznego – Triumph Mayflower.
W latach 80. radziecka motoryzacja była raczej daleko w tyle za zachodnimi projektami. Zdając sobie z tego sprawę, w 1991 roku w fabryce samochodów Moskwicz rozpoczęto prace nad nowym, nowoczesnym samochodem na miarę XXI wieku. Efektem prac był jedyny w swoim rodzaju Moskwicz Jauza.
Firma Saab w latach 50. przeszła sporo zmian. Oprócz dotychczasowej produkcji samolotów rozpoczęto produkcję samochodów. Po całkiem udanych, ale niezbyt popularnych modelach Saab 92, 93 i 95, w 1960 roku zaprezentowano Saaba 96. Samochód ten był pierwszym tak udanym projektem firmy i pozostawał w produkcji…
Najbardziej skrupulatni uważają, że samochód powinno woskować się raz na trzy mycia. Nie wszyscy robimy to oczywiście tak często, a jednym z głównych powodów takiego stanu rzeczy jest fakt, że tradycyjne woskowanie karoserii jest czasochłonne i wyczerpujące. Zanim uda nam się zrobić to sprawnie i…
Pod koniec lat 50. w ZSRR do produkcji wprowadzono jeden z najsłynniejszych radzieckich samochodów rządowych – GAZ-13 Czajka. Legendarna czarna limuzyna weszła do produkcji 16 stycznia 1959 roku i produkowana była aż do 1981 roku.
Zaprojektowany w 1962 roku brytyjski trójkołowy Peel P50 zapisał się w historii jako najmniejszy produkowany seryjnie samochód osobowy. Powstało tylko 50 egzemplarzy, z których do naszych czasów przetrwało tylko 27. W 2010 roku wznowiono jednak limitowaną produkcję ulepszonej wersji P50.