Stojący przez lata w Rijece zardzewiały statek o nazwie Galeb zapamiętany został głównie jako prywatny jacht Josipa Broz Tito. Mało kto jednak pamiętał, że był to włoski bananowiec (statek do transportu bananów), przebudowany na krążownik pomocniczy a potem na stawiacz min podczas II wojny światowej.…
Przeglądasz: Niemcy
Krótko po wprowadzeniu do eksploatacji słynnych trójpłatowcow Fokker Dr.I, zakłady Siemens-Schuckert opracowały własny myśliwiec w podobnym układzie, ale w którym zastosowano dwa silniki – jeden pchający i jeden ciągnący. Samolot nie doczekał się jednak eksploatacji.
Na początku lat 30. równocześnie w Wielkiej Brytanii, Niemczech i Włoszech rozpoczęto prace nad samolotami o napędzie turboodrzutowy. Chociaż to Brytyjczycy początkowo wiedli prym, ostatecznie to Niemcy zbudowali i oblatali pierwszy w historii samolot o napędzie turboodrzutowym – Heinkel He 178.
W połowie lat 30. we Francji rozpoczęto prace nad kilkoma dużymi łodziami latającymi przeznaczonymi do obsługi lotów transatlantyckich. Wybuch wojny sprawił jednak, że żadna z maszyn nie weszła do eksploatacji. Jedną z konstrukcji, które wówczas powstały był Sud-Est SE.200 Amphitrite (LeO H.49).
Odwiedzając Stację Muzeum w Warszawie wśród licznych eksponatów szczególna uwagę przyciąga pojedynczy parowóz Pm3 w aerodynamicznej otulinie. Jest to jeden z najbardziej nietypowych eksponatów muzeum, ale tym co go wyróżnia, jest przede wszystkim jego historia.
Na południe od stolicy Teneryfy, Santa Cruz de Tenerife zupełnie na skalistym brzegu znajdują się niesamowite ruiny wysokiego, opuszczonego Hotelu Añaza, którego budowę rozpoczęto w 1973 roku. Dwa lata później prace przerwano, a od tego czasu historia dawnego, niedokończonego hotelu pełna jest tajemnic.
W stwierdzeniu, że o niemieckich okrętach wojennych z czasów II wojny światowej napisano już wiele książek i ciężko znaleźć coś, czego brakuje jest sporo prawdy, ale… nie do końca. O ile o niemieckich u-bootach, pancernikach oraz krążownikach określanych przez Brytyjczyków jako pancerniki kieszonkowe faktycznie sporo…
Zbudowany w 1955 roku w RFN liniowiec Wappen von Hamburg zapisał się w historii na kilka sposobów. Był to pierwszy zachodnioniemiecki duży statek pasażerski zbudowany po II wojnie światowej. Po kilku latach służby zaczął jednak zmieniać właścicieli, aż ostatecznie w 2005 roku trafił w ręce…
Heinrich Schliemann był postacią, która swoją wyjątkową determinacją i umiejętnościami językowymi zainspirowała wielu współczesnych uczonych i lingwistów. Urodzony w 1822 roku w Neubukow, w Niemczech, Schliemann zdobył sławę jako archeolog, który odkrył Troję, miasto opisywane w dziełach Homera. Jego droga do tego sukcesu była niezwykle…
Podczas I wojny światowej większość samolotów jakie wykorzystywano miała drewnianą konstrukcję pokrytą płótnem lub częściowo arkuszami blachy – głównie na silniku. Niemiecki konstruktor Hugo Junkers pracował jednak nad samolotami o metalowej konstrukcji. Po opracowaniu kilku maszyn eksperymentalnych, na przełomie 1917 i 1918 roku zaprezentował projekt…
Hugo Junkers zapisał się w historii jako jeden z ważniejszych konstruktorów lotniczych. Jego projekty były często nowatorskie i wyprzedzały swoje czasy. Jedną z takich maszyn był opracowany pod koniec 1915 roku samolot Junkers J 1, będący pierwszym w historii samolotem o całkowicie metalowej konstrukcji. Zapoczątkował…
Podczas II wojny światowej Niemcy przejęli dwa brytyjskie okręty podwodne wraz z załogami – HMS Seal i HMS Shark. Tylko ten pierwszy ostatecznie dotarł do portu, ponieważ HMS Shark został zatopiony przez własną załogę. Dowodzący HMS Seal komandor podporucznik Rupert Lonsdale był jedynym brytyjskim dowódcą…
Znajdujący się na północy Niemiec między miejscowością Brunsbüttel a dzielnicą Holtenau w Kilonii Kanał Kiloński to jedna z najważniejszych dróg morskich w Europie. Pozwala on na skrócenie podróży między Bałtykiem i Morzem Północnym o około 290 mil morskich (460 km). Sam kanał powstał pod koniec…
Podczas I wojny światowej pionierami w dziedzinie rozwoju broni pancernej byli Brytyjczycy i Francuzi. Niemiecka armia aż do 1917 roku nie posiadała własnych czołgów i ograniczyła się do używania kilku zdobycznych brytyjskich pojazdów. Ostatecznie zaprojektowano jednak pojazd o nazwie A7V, który stał się jedynym niemieckim…
Zbudowany w 1918 roku pięciomasztowy szkuner znany pod polską nazwą Elemka, od początku swojej kariery był pechową jednostką. Kolejni właściciele i kolejne role jakie pełnił tylko to potwierdzały. Chociaż zbudowano go w Kanadzie a w toku swojej służby nosił wiele bander, to krótki epizod jakim…
Traktat Wersalski znacząco ograniczał niemieckie siły zbrojne po I wojnie światowej, ale nie zabraniał budowy nowych okrętów wojennych. Pierwszym dużym okrętem był zbudowany w 1925 roku lekki krążownik Emden. Chociaż nie spełniał ograniczeń traktatu, dzięki zabiegom prawnym stał się zgodny z zapisami traktatu.
W miasteczku Zirchow nad Zalewem Szczecińskim znajduje się Port lotniczy Heringsdorf. Małe regionalne lotnisko jest domem dla grupy Hangar 10, zajmującej się renowacją i obsługą historycznych samolotów. Praktycznie wszystkie maszyny w ich kolekcji są lotne.
Podczas I wojny światowej okręty podwodne odegrały znaczącą rolę w przebiegu walk na morzu zatapiając wiele statków handlowych. Równocześnie, w cieniu rozgrywającej się wojny podwodnej w Niemczech zbudowano 2 podwodne transportowce Deutschland i Bremen, które miały przełamać morską blokadę Niemiec. Ich kariera była krótka, ale…
Zagłębiając się w zabudowania tworzące Osiedle Kosmonautów w Poznaniu można natrafić na około 21-metrowy betonowy schron stojący bez większego sensu tuż obok budynków, które są wyraźnie od niego młodsze. Jest to schron przeciwlotniczy zbudowany w 1944 roku przez Niemców. Obecnie stoi pusty i nieużywany, przez…
Zbudowany w drugiej połowie lat 30. dalekodystansowy samolot pasażerski Focke-Wulf Fw 200 Condor miał stać się rewolucyjną maszyną, która zmieni transport lotniczy. Wybuch wojny sprawił jednak, że samoloty te zaczęto wykorzystywać bojowo, a Alianci nadali im przydomek Plaga Atlantyku.
Na początku XX wieku niemiecka flota prowadziła olbrzymi program rozbudowy swoich sił, działających wówczas nie tylko w Europie i na Atlantyku, ale również na Pacyfiku. Wśród wielu zbudowanych wówczas okrętów znalazł się krążownik pancerny SMS Scharnhorst.
W latach 60. w Stanach Zjednoczonych i Niemczech uruchomiono wspólny projekt budowy nowego czołgu podstawowego (MBT) dla sił zbrojnych NATO. Pojazd otrzymał amerykańskie oznaczanie MBT-70 i niemieckie KPz-70. Mimo nowatorskiej konstrukcji, z powodu lawinowo rosnących kosztów i różnic koncepcyjnych, projekt ostatecznie został skasowany po zbudowaniu…
Zbudowany pod koniec lat 20. Junkers G.38 był jednym z największych międzywojennych samolotów na świecie. Wyróżniał się bardzo oryginalną konstrukcją, ale jego kariera nie była zbyt intensywna. Na jego bazie w Japonii wyprodukowano bombowce Mitsubishi Ki-20, które okryto tak wielką tajemnicą, że stały się przestarzałe…
Pochodząca z XIX wieku parowozownia Gniezno uznawana jest za największy tego typu obiekt w Polsce i jeden z największych w Europie. Nieczynny od 2009 roku obiekt po latach popadania w ruinę powoli zmienia się w atrakcję turystyczną dzięki wsparciu pasjonatów kolei.
Po zakończeniu prób z samolotem Heinkel He 178, w zakładach Heinkla rozpoczęto na własną rękę prace nad kolejnym samolotem odrzutowym, tym razem w konfiguracji, która miała pozwolić na jego wprowadzenie do eksploatacji. Maszyna otrzymała oznaczenie Heinkel He 280, ale ostatecznie przegrała rywalizację z Messreschmittem Me…
Wrak statku Eduard Bohlen znajdujący się na wybrzeżu Namibii na południe od słynnego Wybrzeża Szkieletowego jest chyba jednym z najbardziej rozpoznawalnych wraków statków w Afryce. Znajdujący się daleko od ludzkich osad, przyciąga łowców przygód i fotografów.
Chociaż bez wątpienia najsłynniejszym modelem Porsche jest 911, już zaprezentowany w 1948 roku model 356 miał swój charakterystyczny dla tej marki wygląd. Zanim jednak oba te samochody powstały, Ferdinand Porsche zaprojektował wyścigowy samochód Typ 60K10, znany bardziej jako Porsche 64.
Kilka sterowców szczególnie zapisało się w historii, ale LZ 10 Schwaben rzadko pojawia się na liście znanych statków powietrznych. Zbudowany w 1911 roku sterowiec był pierwszym statkiem powietrznym, który osiągnął komercyjny sukces. Niestety jego kariera trwała tylko rok.
Do pojawienia się bardzo udanych całkowicie metalowych samolotów pasażerskich Douglasa i Boeinga, w lotnictwie pasażerskim na świecie bardzo ważną rolę odgrywały samoloty Fokkera. Zanim jednak powstały tak znane maszyny jak Fokker F.VII i F.VIII, Reinhold Platz zaprojektował Fokkera F.II.
Pierwsze niemieckie u-booty napędzane były silnikami Körtinga zasilanymi kerozyną. Nie zapewniały one jednak odpowiednich osiągów i co istotne wytwarzały charakterystyczna spaliny i cechowały się głośną pracą, więc szukano dla nich lepszej alternatywy w postaci silników diesla. Pierwszym u-bootem z takim napędem był SM U-19.
