Przeglądasz: Niemcy

Zbudowany tuż przed wybuchem II wojny światowej SS Pasteur miał długą i ogólnie udaną karierę. Chociaż zbudowano go we Francji, nigdy nie pływał jako francuski liniowiec. Zamiast tego był transportowcem wojska pływającym pod różnymi banderami, a wiele lat po wojnie został sprzedany niemieckiemu armatorowi, który…

Czytaj dalej

Niemiecki żaglowiec Rickmer Rickmers większą część swojej kariery spędził pod banderą Portugalii, zanim po długiej służbie trafił do Hamburga, gdzie przekształcono go w statek-muzeum. Jest to jeden z ostatnich żaglowców jakie budowano w Niemczech w czasach, gdy napęd parowy stawał się coraz popularniejszy.

Czytaj dalej

Z wielu zamków w Polsce, Zamek Książ jest jednym z największych – zaraz po Zamku w Malborku oraz Zamku Królewskim na Wawelu, oraz jednym z najbardziej malowniczych. Zlokalizowany w pięknym Książańskim Parku Krajobrazowym zamek przyciąga turystów zarówno swoim urokiem jak i tajemniczą historią.

Czytaj dalej

Przygotowując listy największych statków lub okrętów wojennych często trafia się na mało znane i nietypowe jednostki. Inaczej wygląda kwestia listy największych pancerników w historii. Listy te zawsze zawierają te same okręty, ale ich rozmieszczenie mocno zależy od przyjętych kryteriów.

Czytaj dalej

Wymieniając kulinarne symbole USA nie sposób pominąć hot doga. Bułka z kiełbaską – frankfurterką lub czasem parówką jest wręcz symbolem amerykańskiej kultury. Sprzedawana z ulicznych wózków i małych budek, albo podawana z licznymi dodatkami w restauracjach jest jednym z najważniejszych amerykańskich dań. Historia tego amerykańskiego…

Czytaj dalej

Pływający obecnie pod rosyjską banderą żaglowiec STS Siedow jest największym żaglowcem szkolnym na świecie. Przez długi czas był również największym żaglowcem pozostającym w eksploatacji. Zbudowano go w 1921 roku w Niemczech i początkowo nosił nazwę Magdalene Vinnen II. Przekazano go ZSRR w ramach reparacji wojennych.

Czytaj dalej

Lista największych żaglowców w historii jest stosunkowo długa i skomplikowana, ponieważ jej skład zależy od przyjętych kryteriów. Jeśli za kryterium przyjąć długość i tonaż, to największym pozbawionym dodatkowego napędu żaglowcem w historii był niemiecki Preußen (Preussen). Warto jednak dodać, że było kilka większych żaglowców, które…

Czytaj dalej

Chociaż bombowiec Junkers Ju 287 nigdy nie został zbudowany, pod koniec II wojny światowej w Niemczech zbudowano demonstrator technologii i rozpoczęto budowę trzech kolejnych maszyn testowych, które miały doprowadzić do jego powstania. Maszyny te uznawane są za faktyczne prototypy Ju 287.

Czytaj dalej

Do sprzedaży trafiła kolejna książka pod naszym patronatem medialnym – Samoloty Luftwaffe Tom 1, autorstwa Marka J. Murawskiego, wydana przez wydawnictwo Almapress. Jest to kolejny tytuł w serii Panorama techniki wojskowej.

Czytaj dalej

Na początku lat 30. nastąpił gwałtowny rozwój lotnictwa na całym świecie. Dowództwo jugosłowiańskich sił powietrznych podjęło wówczas decyzję o wprowadzeniu do uzbrojenia nowych, wielosilnikowych bombowców. Nie mając doświadczenia z eksploatacją takich maszyn, w pierwszej kolejności zamówiono maszyny testowe, którymi stały się zaprojektowane w Niemczech bombowce…

Czytaj dalej

Stojący przez lata w Rijece zardzewiały statek o nazwie Galeb zapamiętany został głównie jako prywatny jacht Josipa Broz Tito. Mało kto jednak pamiętał, że był to włoski bananowiec (statek do transportu bananów), przebudowany na krążownik pomocniczy a potem na stawiacz min podczas II wojny światowej.…

Czytaj dalej

Krótko po wprowadzeniu do eksploatacji słynnych trójpłatowcow Fokker Dr.I, zakłady Siemens-Schuckert opracowały własny myśliwiec w podobnym układzie, ale w którym zastosowano dwa silniki – jeden pchający i jeden ciągnący. Samolot nie doczekał się jednak eksploatacji.

Czytaj dalej

Na początku lat 30. równocześnie w Wielkiej Brytanii, Niemczech i Włoszech rozpoczęto prace nad samolotami o napędzie turboodrzutowy. Chociaż to Brytyjczycy początkowo wiedli prym, ostatecznie to Niemcy zbudowali i oblatali pierwszy w historii samolot o napędzie turboodrzutowym – Heinkel He 178.

Czytaj dalej

W połowie lat 30. we Francji rozpoczęto prace nad kilkoma dużymi łodziami latającymi przeznaczonymi do obsługi lotów transatlantyckich. Wybuch wojny sprawił jednak, że żadna z maszyn nie weszła do eksploatacji. Jedną z konstrukcji, które wówczas powstały był Sud-Est SE.200 Amphitrite (LeO H.49).

Czytaj dalej

Odwiedzając Stację Muzeum w Warszawie wśród licznych eksponatów szczególna uwagę przyciąga pojedynczy parowóz Pm3 w aerodynamicznej otulinie. Jest to jeden z najbardziej nietypowych eksponatów muzeum, ale tym co go wyróżnia, jest przede wszystkim jego historia.

Czytaj dalej

Na południe od stolicy Teneryfy, Santa Cruz de Tenerife zupełnie na skalistym brzegu znajdują się niesamowite ruiny wysokiego, opuszczonego Hotelu Añaza, którego budowę rozpoczęto w 1973 roku. Dwa lata później prace przerwano, a od tego czasu historia dawnego, niedokończonego hotelu pełna jest tajemnic.

Czytaj dalej

W stwierdzeniu, że o niemieckich okrętach wojennych z czasów II wojny światowej napisano już wiele książek i ciężko znaleźć coś, czego brakuje jest sporo prawdy, ale… nie do końca. O ile o niemieckich u-bootach, pancernikach oraz krążownikach określanych przez Brytyjczyków jako pancerniki kieszonkowe faktycznie sporo…

Czytaj dalej

Heinrich Schliemann był postacią, która swoją wyjątkową determinacją i umiejętnościami językowymi zainspirowała wielu współczesnych uczonych i lingwistów. Urodzony w 1822 roku w Neubukow, w Niemczech, Schliemann zdobył sławę jako archeolog, który odkrył Troję, miasto opisywane w dziełach Homera. Jego droga do tego sukcesu była niezwykle…

Czytaj dalej

Podczas I wojny światowej większość samolotów jakie wykorzystywano miała drewnianą konstrukcję pokrytą płótnem lub częściowo arkuszami blachy – głównie na silniku. Niemiecki konstruktor Hugo Junkers pracował jednak nad samolotami o metalowej konstrukcji. Po opracowaniu kilku maszyn eksperymentalnych, na przełomie 1917 i 1918 roku zaprezentował projekt…

Czytaj dalej

Hugo Junkers zapisał się w historii jako jeden z ważniejszych konstruktorów lotniczych. Jego projekty były często nowatorskie i wyprzedzały swoje czasy. Jedną z takich maszyn był opracowany pod koniec 1915 roku samolot Junkers J 1, będący pierwszym w historii samolotem o całkowicie metalowej konstrukcji. Zapoczątkował…

Czytaj dalej

Podczas II wojny światowej Niemcy przejęli dwa brytyjskie okręty podwodne wraz z załogami – HMS Seal i HMS Shark. Tylko ten pierwszy ostatecznie dotarł do portu, ponieważ HMS Shark został zatopiony przez własną załogę. Dowodzący HMS Seal komandor podporucznik Rupert Lonsdale był jedynym brytyjskim dowódcą…

Czytaj dalej

Znajdujący się na północy Niemiec między miejscowością Brunsbüttel a dzielnicą Holtenau w Kilonii Kanał Kiloński to jedna z najważniejszych dróg morskich w Europie. Pozwala on na skrócenie podróży między Bałtykiem i Morzem Północnym o około 290 mil morskich (460 km). Sam kanał powstał pod koniec…

Czytaj dalej

Podczas I wojny światowej pionierami w dziedzinie rozwoju broni pancernej byli Brytyjczycy i Francuzi. Niemiecka armia aż do 1917 roku nie posiadała własnych czołgów i ograniczyła się do używania kilku zdobycznych brytyjskich pojazdów. Ostatecznie zaprojektowano jednak pojazd o nazwie A7V, który stał się jedynym niemieckim…

Czytaj dalej

Zbudowany w 1918 roku pięciomasztowy szkuner znany pod polską nazwą Elemka, od początku swojej kariery był pechową jednostką. Kolejni właściciele i kolejne role jakie pełnił tylko to potwierdzały. Chociaż zbudowano go w Kanadzie a w toku swojej służby nosił wiele bander, to krótki epizod jakim…

Czytaj dalej

Traktat Wersalski znacząco ograniczał niemieckie siły zbrojne po I wojnie światowej, ale nie zabraniał budowy nowych okrętów wojennych. Pierwszym dużym okrętem był zbudowany w 1925 roku lekki krążownik Emden. Chociaż nie spełniał ograniczeń traktatu, dzięki zabiegom prawnym stał się zgodny z zapisami traktatu.

Czytaj dalej

W miasteczku Zirchow nad Zalewem Szczecińskim znajduje się Port lotniczy Heringsdorf. Małe regionalne lotnisko jest domem dla grupy Hangar 10, zajmującej się renowacją i obsługą historycznych samolotów. Praktycznie wszystkie maszyny w ich kolekcji są lotne.

Czytaj dalej

Podczas I wojny światowej okręty podwodne odegrały znaczącą rolę w przebiegu walk na morzu zatapiając wiele statków handlowych. Równocześnie, w cieniu rozgrywającej się wojny podwodnej w Niemczech zbudowano 2 podwodne transportowce Deutschland i Bremen, które miały przełamać morską blokadę Niemiec. Ich kariera była krótka, ale…

Czytaj dalej

Zagłębiając się w zabudowania tworzące Osiedle Kosmonautów w Poznaniu można natrafić na około 21-metrowy betonowy schron stojący bez większego sensu tuż obok budynków, które są wyraźnie od niego młodsze. Jest to schron przeciwlotniczy zbudowany w 1944 roku przez Niemców. Obecnie stoi pusty i nieużywany, przez…

Czytaj dalej

Zbudowany w drugiej połowie lat 30. dalekodystansowy samolot pasażerski Focke-Wulf Fw 200 Condor miał stać się rewolucyjną maszyną, która zmieni transport lotniczy. Wybuch wojny sprawił jednak, że samoloty te zaczęto wykorzystywać bojowo, a Alianci nadali im przydomek Plaga Atlantyku.

Czytaj dalej