Przeglądasz: Curtiss

Najsłynniejszym amerykańskim samolotem transportowym z czasów II wojny światowej jest Douglas C-47 Skytrain (Dakota). Gdy C-47 transportowały zaopatrzenie i spadochroniarzy na froncie w Europie, nad Pacyfikiem podobne zadania wykonywały samoloty Curtiss C-46 Commando.

Czytaj dalej

Zanim samoloty o napędzie odrzutowym na stałe weszły do szerokiej eksploatacji, US Navy rozważała wykorzystanie maszyn o mieszanym napędzie tłokowo-odrzutowym. Ostatecznie koncepcję tę zarzucono, ale powstało kilka ciekawych prototypów, które posłużyły do testów. Jedną z takich maszyn był Curtiss XF15C.

Czytaj dalej

Zaprojektowany na początku lat 30. Curtiss T-32 Condor II był jednym z wielu praktycznie zapomnianych samolotów pasażerskich z okresu złotej ery lotnictwa. Maszyna powstała na bazie bombowca i wyróżniała się oryginalną konfiguracją wnętrza, które urządzono jako kabiny sypialne dla 12 pasażerów.

Czytaj dalej

Na początku lat 20. dowództwo US Navy zauważyło potrzebę pozyskania nowych wodnosamolotów torpedowych, przystosowanych do operowania z okrętów wojennych i zdolnych do atakowania wrogich okrętów. W 1921 roku przeprowadzono próby kilku maszyn różnych typów z całego świata, z których wybrano kilka, które weszły do służby.…

Czytaj dalej

Pomysł połączenia samochodu z samolotem zrodził się krótko po powstaniu samych aeroplanów. Już w 1917 roku powstał pierwszy prototyp takiej maszyny latająco-jeżdżącej, który chociaż nie był doskonały, stał się inspiracją dla kolejnych wynalazców. Oto Curtiss Autoplane.

Czytaj dalej

Oblatany w 1939 roku Curtiss SO3C Seamew miał zastąpić stare dwupłatowe samoloty rozpoznawcze Curtiss SOC Seagull i zapewnić nowe możliwości prowadzenia działań rozpoznawczych. Błędy konstrukcyjne sprawiły, że Seamew okazał się całkowicie nieudaną konstrukcją.

Czytaj dalej

Pod koniec I wojny światowej US Navy złożyło w zakładach Curtissa zamówienie na nowy myśliwiec eskortowy dla bombowców. Aby sprostać wymaganiom, maszyna otrzymała układ trójpłatowy. Ostatecznie Curtiss 18 nie wszedł do seryjnej eksploatacji.

Czytaj dalej

Chociaż podczas II wojny światowej amerykańskie lotnictwo wojskowe było jednym z najpotężniejszych na świecie, droga do tej potęgi była długa, wyboista i pełna wielu nietypowych i zapomnianych samolotów. Jednym z pierwszych dedykowanych samolotów szturmowych USAAC (United States Army Air Corps) był Curtiss A-12 Shrike.

Czytaj dalej

Zdjęcie przedstawia człowieka stojącego na skrzydle lecącego samolotu. Obok widać… psa. Zdjęcie zrobił w latach 20-tych fotograf lotniczy Frank S. „Luke” Luqueer. Samolot to Curtiss JN-4 Jenny.

Czytaj dalej

W pierwszych latach rozwoju lotnictwa praktycznie każdy lot był wyzwaniem i szansą na pobicie jakiegoś rekordu. W styczniu 1911 roku władze Kuby postanowiły zorganizować pokazy lotnicze w Hawanie oraz wyznaczyły nagrodę dla pierwszego pilota, który przeleci z Key West na Florydzie do Hawany. Śmiałkiem, który…

Czytaj dalej

W latach 20. i 30. lotnictwo i motoryzacja rozwijały się równolegle i bardzo często konstruktorzy korzystali z wzajemnych doświadczeń związanych z budową zarówno samolotów jak i samochodów. Przykładem konstruktora, który połączył w niecodzienny sposób swoją wiedzę lotniczą z motoryzacją, był Glenn Curtiss. Efektem jego prac…

Czytaj dalej

W złotej erze lotnictwa lat 30. dokonano wielu niesamowitych wyczynów. Kolejne rekordy prędkości, coraz bardziej nowatorskie samoloty i liczne szalone wyczyny stały się symbolem tej wspaniałej epoki. Zaraz po wyścigu prędkości, pionierzy lotnictwa zaczęli brać udział w wyścigu odległości. Po tym jak Louis Bleriot przeleciał…

Czytaj dalej