Amerykańska flota nie wykorzystywała zbyt wielu żaglowych okrętów liniowych, skupiając się głównie na mniejszych jednostkach, zwłaszcza fregatach. Największym amerykańskim okrętem tej klasy był USS Pennsylvania, który wszedł do służby w 1837 roku.

Na początku XIX wieku amerykańska flota wykorzystywała głównie fregaty i pojedyncze okręty liniowe pochodzące z różnych źródeł. W 1816 roku Kongres podjął decyzję o zamówieniu 9 nowych okrętów liniowych uzbrojonych w ponad 74 działa. Dzięki temu amerykańska flota miała zostać znacząco wzmocniona.

Niestety z powodu problemów finansowych ostatecznie ukończono tylko kilka jednostek i to z znacznym opóźnieniem. W praktyce okręty te weszły do służby zbyt późno, przez co od początku były przestarzałe i ustępowały nowszym, mniejszym okrętom oraz swoim odpowiednikom w brytyjskiej lub francuskiej flocie.

USS Pennsylvania
USS Pennsylvania

Największym z zbudowanych okrętów był USS Pennsylvania zaprojektowany przez Samuela Humphriesa. Stępkę pod jednostkę położono we wrześniu 1821 roku, jednak wodowanie miało miejsce dopiero 18 lipca 1837 roku. Okręt miał 64 m długości i wyporność około 3200 ton. Uzbrojenie miało składać się z 120 dział (rozważano nawet umieszczenie 136 dział) na 3 głównych pokładach i jednym dodatkowym. Tym samym okręt miał być jednym z niewielu zbudowanych w historii czterorzędowych okrętów liniowych. Załoga w pełnym składzie miała liczyć 1100 oficerów i marynarzy.

29 listopada 1837 roku USS Pennsylvania weszła do służby, ale jeszcze bez uzbrojenia. Budowa okrętu pochłonęła do tego czasu 687 tys. dolarów (współcześnie około 17,8 mln dolarów) – kwota ta nie zawierała uzbrojenia. Ostatecznie, 3 grudnia okręt otrzymał swoje uzbrojenie składające się z… 34 dział. Następnie okręt popłynął do Norfolk w celu pokrycia kadłuba miedzią.

USS Pennsylvania
USS Pennsylvania

Przez kolejne lata okręt pozostawał w służbie, jednak jego eksploatacja była bardzo ograniczona. W 1842 roku okręt przekształcono w tzw. receiving ship, czyli okręt na który trafiali marynarze przed rozmieszczeniem ich na właściwych jednostkach. Według dokumentów z 1846 roku USS Pennsylvania miała na swoim uzbrojeniu 105 dział – na najniższym pokładzie znajdowały się 4 działa ośmiocalowe (203 mm) i 28 32-funtowych, na środkowym pokładzie znalazły się kolejne 4 działa ośmiocalowe i 30 dział 32-funtowych, na głównym pokładzie umieszczono 4 działa ośmiocalowe i 32 działa 32-funtowe, a na dodatkowym pokładzie powyżej dwa działa 9-funtowe i jedno lekkie działo mniejszego kalibru.

USS Pennsylvania pozostawała w stoczni Norfolk aż do wybuchu wojny secesyjnej. 20 kwietnia 1861 roku w obawie przed przejęciem okrętu przez siły konfederatów, jednostka została podpalona i wypalona do linii wodnej. Wrak został później wydobyty i rozebrany. Tak zakończyła się historia największe amerykańskiego żaglowego okrętu liniowego.

Subskrybuj nasz newsletter!

Co tydzień, w naszym newsletterze, czeka na Ciebie podsumowanie najciekawszych artykułów, które opublikowaliśmy na SmartAge.pl. Czasem dorzucimy też coś ekstra, ale spokojnie, nie będziemy zasypywać Twojej skrzynki zbyt wieloma wiadomościami.

Wspieraj SmartAge.pl na Patronite
Udostępnij.

Założyciel i Redaktor Naczelny portalu SmartAge.pl. Od ponad dekady zajmuję się popularyzacją historii, ze szczególnym naciskiem na militaria, broń pancerną, lotnictwo, marynistykę oraz rozwój techniki. Współpracuję z Muzeum Broni Pancernej w Poznaniu.Na swoim koncie mam ponad 3000 artykułów, w tym analiz technicznych, recenzji oraz relacji. Jako fotograf specjalizuję się w fotografii lotniczej i krajobrazowej oraz reportażu z wydarzeń historycznych. W swojej pracy stawiam na jakość merytoryczną i różnorodne źródła, a także autorskie podejście, gwarantujące unikalność materiałów w dobie powtarzalnych treści.

SmartAge.pl
Przegląd prywatności

Ta strona korzysta z ciasteczek, aby zapewnić Ci najlepszą możliwą obsługę. Informacje o ciasteczkach są przechowywane w przeglądarce i wykonują funkcje takie jak rozpoznawanie Cię po powrocie na naszą stronę internetową i pomaganie naszemu zespołowi w zrozumieniu, które sekcje witryny są dla Ciebie najbardziej interesujące i przydatne.

×