Autor: Michał Banach

blank

Gdybym miał spisać wszystkie swoje zainteresowania to nie starczyłoby mi życia. Głównie interesuję się historią, militariami i techniką a także fotografią, ale lista ta mogłaby być znacznie dłuższa. Skończyłem studia na kierunkach stosunki międzynarodowe oraz dziennikarstwo i komunikacja społeczna na Wydziale Nauk Politycznych i Dziennikarstwa UAM.

Do lat 40. statki pasażerskie obsługiwały głównie ruch liniowy na trasach między Europą a Ameryką, albo rzadziej między bardziej odległymi zakątkami świata. Dopiero po II wojnie światowej pojawił się pomysł regularnego wykorzystywania transatlantyków w roli statków wycieczkowych, pływających od portu, do portu po ciepłych wodach. Zbudowany w 1947 roku liniowiec RMS Caronia od początku budowany był jako statek pasażerski i wycieczkowiec.

Czytaj więcej

Współcześnie ciężko wyobrazić sobie świat bez komputerów. Zanim jednak powstały znane nam komputer z mikroprocesorami, powstawały olbrzymie maszyny liczące, które zajmowały powierzchnię kilkudziesięciu albo i więcej metrów kwadratowych. Jedną z pierwszych takich maszyn (przez długi czas uważanych za pierwszą, ale obecnie za jedną z 4 najstarszych) był ENIAC skonstruowany w połowie lat 40.

Czytaj więcej

Dzikie zwierzęta zwykle nie są zbyt chętne do kontaktów z ludźmi, zwłaszcza te żyjące w wodzie. Czasami jednak niektóre zwierzęta chętnie współpracują z ludźmi z własnej woli. Pelorus Jack, czyli delfin szary (lub Risso szary) zamieszkujący na przełomie XIX i XX wieku wody w pobliżu Cieśniny Cooka w Nowej Zelandii  zapisał się w historii swoim wsparciem dla żeglarzy, którym wskazywał drogę przez niebezpieczne wody cieśniny.

Czytaj więcej

W latach 30. radziecka armia dysponowała znaczną ilością amfibijnych czołgów lekkich T-37A i T-38. Pojazdy te dysponowały jednak słabym uzbrojeniem, w związku z czym pod koniec lat 30. rozpoczęto prace nad ich następcą, którym stał się lekki czołg pływający T-40. Kariera tych pojazdów byłą jednak bardzo krótka.

Czytaj więcej

Zbudowany w 1905 roku jeziorowiec SS William E. Corey był jednym z 4 frachtowców zbudowanych dla Pittsburgh Steamship Company na początku XX wieku. Jednostka przez wiele lat była intensywnie eksploatowana, a swoją karierę zakończyła ostatecznie jako falochron, dzięki czemu przetrwał do naszych czasów.

Czytaj więcej

Kilka kilometrów od opuszczonego mostu kolejowego w Chrzypsku Małym, znajduje się kolejny opuszczony obiekt związany z tamtejszą koleją – zabytkowy dworzec kolejowy w Chrzypsku Wielkim. Budynek powstał w 1908 roku i przez wiele lat służył kolei i mieszkańcom wsi. Obecnie popada jednak w ruinę.

Czytaj więcej

Każde miasto inaczej wygląda w ciągu dnia a inaczej w nocy. Niektóre miasta najlepiej wyglądają za dnia, inne w nocy, a są też i takie, które o każdej porze dnia i nocy przyciągają wzrok. Gdańsk jest jednym z takich miast, które za dnia przyciągają turystów swoimi uliczkami i atrakcjami, a w nocy pokazują całe swoje piękno.

Czytaj więcej

Zwodowany w 1937 roku parowiec PS Ryde w momencie wejścia do służby niczym się nie wyróżniał. Był to jeden wielu tego typu statków, które kursowały u wybrzeży Wielkiej Brytanii. Jego kariera była jednak długa i zakończyła się dopiero w 1970 roku. Następnie podejmowano różne próby zachowania statku, ale ostatecznie pozostawiono go własnemu losowi.

Czytaj więcej

Rosyjska rodzina carska dysponowała na przełomie XIX i XX wieku jedną z największych prywatnych, królewskich flot na świecie. Jednym z najbardziej okazałych statków wchodzących w jej skład był jacht Standart zbudowany w 1896 roku. Statek po rewolucji został przekształcony w jednostkę pomocniczą, a następnie w stawiacz min. Ostatecznie przetrwał do 1963 roku.

Czytaj więcej

W niewielkiej wsi Chrzypsko Małe w powiecie międzychodzkim w Wielkopolsce znajduje się zapomniany most kolejowy. Ceglano-stalowa konstrukcja powstała w latach 1906-1907 i była wykorzystywana do 1992 roku. Obecnie most jest całkowicie opuszczony i powoli popada w ruinę.

Czytaj więcej

Różne metody łączenia metali zaczęły pojawiać się już w starożytności. Dotyczyły one jednak głównie metali miękkich, o niższej temperaturze topnienia. Dopiero w XIX wieku stworzono metody spawania elementów metalowych na skalę przemysłową. Chociaż swój wkład w rozwój spawalnictwa miało wielu inżynierów i wynalazców, największe zasługi mieli Rosjanin Nikołaj Benardos oraz Polak, Stanisław Olszewski, którzy wynaleźli stworzyli zarówno podstawy spawania łukiem elektrycznym, jak i opracowali spawarki.

Czytaj więcej

Chociaż najsłynniejszymi amerykańskimi bombowcami strategicznymi wykorzystywanymi podczas II wojny światowej były B-17, B-24 i B-29, USAAF wykorzystywała wiele innych maszyn, które nigdy nie zyskały rozgłosu. Jedną z takich konstrukcji był Consolidated B-32 Dominator, wprowadzony do uzbrojenia w ostatnich miesiącach II wojny światowej.

Czytaj więcej

Zaprojektowany pod koniec II wojny światowej samobieżny moździerz Type 4 Ha-To powstał jako odpowiedź na zapotrzebowanie japońskiej armii na ciężką broń oblężniczą. Mimo udanych testów, pojazd nie wszedł do służby operacyjnej, ale pozostał jednym z największych (pod względem kalibru i masy pocisku) samobieżnym moździerzem w historii.

Czytaj więcej

Marketing afiliacyjny znany również jako programy partnerskie to ciekawy sposób na zarabianie w internecie. Prowadząc własną stronę internetową, blog albo portal, można dzięki nim w ciekawy sposób sfinansować swoje działania, równocześnie nie przenosząc dodatkowych kosztów na odbiorców. Jedną z  platform oferujących możliwość zarabiania na programach partnerskich jest ECOMpartners.

Czytaj więcej

Głęboko w dżungli w Whanganui National Park w Nowej Zelandii znajduje się stary betonowy most. Nie prowadzą do niego żadne drogi, a w okolicy poza współczesnymi szlakami, nie ma żadnych śladów ludzkiej obecności. Most jest jedyną pozostałością po próbach zasiedlenia tych terenów po I wojnie światowej.

Czytaj więcej

Po zakończeniu II wojny światowej w Polsce rozpoczęto olbrzymi program odbudowy kraju. Z zgliszcz odbudowywano miasta, przemysł oraz flotę. Przetrzebiona działaniami wojennymi marynarka handlowa musiała szybko odzyskać możliwości transportowe, aby jak najszybciej pomóc w odbudowie gospodarki. Pierwszym po wojnie, zbudowanym od podstaw w Polsce statkiem był masowiec Sołdek. Zwodowano go 6 listopada 1948 roku.

Czytaj więcej

Niektóre przedmioty czasami po wielu latach od odejścia do lamusa wracają do życia. Takim przykładem są lampy cyfrowe, znane jako lampy NIXIE. Zaczęto je produkować w latach 50., ale dosyć szybko zastąpiły je wyświetlacze LED. Mimo to w ostatnich latach zaczynają wracać do życia a ich popularność rośnie tak szybko, jak wyczerpują się ich zapasy.

Czytaj więcej

Pokazy lotnicze Gdynia Aerobaltic to jedna z najważniejszych imprez lotniczych w Polsce a i może nawet w naszej części Europy. Tegoroczna, czwarta edycja tej imprezy przyciągnęła tłumy widzów i fotografów, ponieważ organizatorzy zadbali o to aby po zeszłorocznej przerwie na niebie działo się jak najwięcej. Pokazy odbyły się w dniach 21-22 sierpnia 2021 roku.

Czytaj więcej

Na początku lat 40. włoskie lotnictwo prezentowało bardzo mieszany poziom technologiczny. W kraju zaprojektowano wiele ciekawych i nowatorskich konstrukcji, ale w służbie pozostawało sporo maszyn zupełnie przestarzałych. Mimo to podejmowano prace nad kolejnymi prototypami nowych samolotów cywilnych i wojskowych. Jednym z najciekawszych prototypów jakie wówczas stworzono był Caproni Campini N.1.

Czytaj więcej

W latach 30. konstruktorzy samochodów zaczęli zdobywać wiedzę na temat aerodynamiki, która pozwalała im konstruować coraz lepsze samochody. Dążąc do zbudowania jak najbardziej opływowych pojazdów, tworzyli niesamowite i piękne konstrukcje. Jednymi z samochodów będących kwintesencją aerodynamiki były wyścigowe odmiany BMW 328 – Kamm Coupe, Touring Coupe i Mille Miglia.

Czytaj więcej

Podczas II wojny światowej Japonia korzystała głównie z jednosilnikowych maszyn i pewnej liczby dwusilnikowych bombowców. W 1942 roku podjęto jednak decyzję o rozpoczęciu prac nad ciężkim, czterosilnikowym bombowcem Nakajima G8N Renzan. Zbudowano 4 prototypy, ale z powodu sytuacji na froncie, nie rozpoczęto produkcji seryjnej a projekt skasowano w czerwcu 1945 roku.

Czytaj więcej

Most drogowy we Włocławku na pierwszy rzut oka wygląda jak wiele innych mostów. W ciągu dnia nieznacznie wyróżnia się na tle otoczenia jedynie lekko zielonym kolorem, na jaki pomalowano jego kratownicową konstrukcję. W nocy jednak wszystko ulega zmianie. Zielony most jak nieoficjalnie się go nazywa, zaczyna dosłownie świecić na zielono, a jego podstawy mają bursztynowy kolor.

Czytaj więcej

Polska Marynarka Wojenna posiada obecnie 1 okręt podwodny, ale do niedawna było ich 5. W służbie pozostał najmłodszy i największy okręt, czyli ORP Orzeł (typu Kilo). Dotychczas wykorzystywane cztery ex-norweskie okręty podwodne typu Kobben zbudowane w latach 60. dla Marynarki Wojennej Norwegii zostały wycofane z eksploatacji.

Czytaj więcej

Zaprojektowany pod koniec lat 40. North American T-28 Trojan był następcą bardzo udanego samolotu treningowego North American T-6 Texan, który został zbudowany w aż ponad 15 tys. egzemplarzy w wielu wersjach. Kariera Trojana chociaż też udana i długa, nie zaowocowała aż tak dużą liczbą wyprodukowanych egzemplarzy.

Czytaj więcej

Krążownik pancerny Pamiat Azowa powstał w 1888 roku. Jego nazwa nawiązywała do okrętu liniowego Azow z 1826 roku, który wsławił się w bitwie pod Navarino. Chociaż okręt ten pozostał w służbie 4 lata, Mikołaj I Romanow uznał, że musi powstać nowy okręt upamiętniający Azowa.

Czytaj więcej

Na terenie Koreańskiej Strefy Zdemilitaryzowanej znajduje się betonowy most, nazywany Mostem Bez Powrotu (ang. Bridge of No Return). Wykorzystywano go przez wiele lat do wymiany jeńców między Koreą Północną a Południową. Po incydencie z 1976 roku miejsce to stopniowo popada jednak w ruinę.

Czytaj więcej

Miasto Dinant w południowo-środkowej Belgii, niedaleko granicy z Francją zachwyca niesamowitym klimatem wąskich uliczek oraz panoramą z górującą nad miastem cytadelą oraz charakterystyczną Kolegiatą Najświętszej Marii Panny. Miasto to ma również długą i burzliwą historię.

Czytaj więcej

Gdy likwiduje się kopalnie odkrywkowe, często wykorzystywane w nich koparki czerpakowe (wielonaczyniowe) są zbyt duże aby je po prostu zezłomować albo przetransportować do innej kopalni. W związku z tym, niektóre z nich zyskują nowe życie, np. jako atrakcja turystyczna, jak w przypadku koparki czerpakowej z Kleczewa.

Czytaj więcej