Założyciel i Redaktor Naczelny portalu SmartAge.pl. Od ponad dekady zajmuję się popularyzacją historii, ze szczególnym naciskiem na militaria, broń pancerną, lotnictwo, marynistykę oraz rozwój techniki. Współpracuję z Muzeum Broni Pancernej w Poznaniu.Na swoim koncie mam ponad 3000 artykułów, w tym analiz technicznych, recenzji oraz relacji. Jako fotograf specjalizuję się w fotografii lotniczej i krajobrazowej oraz reportażu z wydarzeń historycznych. W swojej pracy stawiam na jakość merytoryczną i różnorodne źródła, a także autorskie podejście, gwarantujące unikalność materiałów w dobie powtarzalnych treści.
W latach 50. i 60. w ZSRR znacznie rozwinięto oddziały powietrznodesantowe. Szybko jednak zdano sobie sprawę z ich ograniczonych możliwości zwalczania wrogich pojazdów. W odpowiedzi na to, zaprojektowano kilka specjalnych dział samobieżnych. Jednym z nich był ASU-85 (Obiekt 573), będący również ostatnim tradycyjnym radzieckim powietrznodesantowym…
Polski przemysł stoczniowy po II wojnie światowej wyspecjalizował się szczególnie w budowie masowców, drobnicowców, oraz jednostek specjalistycznych. Przez długi czas brakowało wśród nich kontenerowców. Sytuacja uległa zmienia w 1976 roku, gdy w Stoczni Gdańskiej zwodowano prototypowy statek Caribia Express typu B463. Był to pierwszy zbudowany w Polsce…
W popkulturze nie brakuje filmów, gier czy książek przedstawiających świat po wojnie nuklearnej. Mimo swoich przerażających wizji, twórczość ta prezentuje zwykle obraz świata, w którym ludzie powoli odzyskują kontrolę nad zniszczonym światem. Ale czy to możliwe? Mark Lynas w swojej książce pt. Za sześć minut…
Japonia z pewnym opóźnieniem włączyła się w rozwój lotniskowców, ale gdy już zaczęła je rozwijać, stworzyła z nich istotny komponent Cesarskiej Marynarki Wojennej. Pierwszym japońskim lotniskowcem był Hōshō. Okręt ten był również pierwszym zbudowanym od podstaw i wprowadzonym do służby lotniskowcem na świecie, wyprzedzając brytyjskiego HMS…
Podczas II wojny światowej polska flota handlowa eksploatowała kilka statków zbudowanych w wojennych warunkach. Oprócz większych jednostek, w 1944 roku pozyskano w ramach Lend-Lease pięć mniejszych transportowców typu N3-S-A2. Jednym z nich był SS Kielce. Jego kariera pod polską banderą była krótka i mało ciekawa.…
Zatopienie amerykańskiego zbiornikowca USS Mississinewa (AO-59) nie było jedynie kolejną stratą w statystykach US Navy, ale wydarzeniem otwierającym zupełnie nowy rozdział w historii walk na Pacyfiku. Rankiem 20 listopada 1944 roku, na spokojnych wodach atolu Ulithi, Amerykanie po raz pierwszy zderzyli się bezpośrednio z japońskimi…
Zbudowany u schyłku I wojny światowej brytyjski okręt podwodny HMS L55 byłby zapewne jednym z wielu okrętów, które przemknęłyby przez karty historii praktycznie niezauważone, gdyby nie jego zatonięcie i dosłownie powrót z zaświatów. L55 zatonął w 1919 roku na Bałtyku, ale pod koniec lat 20.…
Lublin R-XX był prototypowym wodnosamolotem bombowo-torpedowym i rozpoznawczym zaprojektowanym w Zakładach Mechanicznych Plage & Laśkiewicz w połowie lat 30. XX wieku. Mimo ambitnej konstrukcji i potencjału, samolot ostatecznie przegrał z skomplikowaną sytuacją decyzyjna i gospodarczą w Polsce. Ostatecznie powstał tylko jeden prototyp, który został skasowany…
Niektóre wynalazki stworzone na przestrzeni lat, w swoim czasie był rewolucyjne, ale z perspektywy czasu wydają się albo szalone, albo wręcz upiorne. Najlepszym przykładem może być tzw. Baby Cage, zaprojektowana przez Emmę Read. Specjalna klatka do wietrzenia dzieci była montowana do okien i pozwalała w…
Podsumowanie nowości od Wydawnictwa RM, które niedawno trafiły do sprzedaży, a które objęliśmy patronatem medialnym. Tym razem dosłownie mamy przestrzał tematyczny i różnorodne, ciekawe książki, z których każdy znajdzie coś dla siebie.
Carro Armato Celere Sahariano był eksperymentalnym włoskim czołgiem szybkim z okresu II wojny światowej, zaprojektowanym specjalnie z myślą o specyficznych warunkach terenowych i operacyjnych panujących w Afryce Północnej. Był to ambitny projekt, często określany mianem „włoskiego Crusadera”, który stanowił jedną z najciekawszych, choć ostatecznie niespełnionych…
BiełAZ 75710 to największe seryjnie produkowane wozidło sztywnoramowe (potocznie i niezbyt poprawnie nazywane wywrotką) w historii, zaprezentowane w 2013 roku przez białoruskie zakłady BiełAZ w Żodzinie. Pojazd jest zdolny do przewożenia rekordowych 450 ton ładunku przy masie całkowitej przekraczającej 810 ton. Chociaż w momencie powstania,…
