Tuż obok Grand Central Terminal na Manhattanie w Nowym Jorku znajduje się charakterystyczny, 59-piętrowy wieżowiec z napisem MetLife na szczycie. Zbudowano go w 1963 roku i początkowo nazywano Pan Am Building. Przez kilka lat na jego dachu działało komercyjne lądowisko dla śmigłowców, którego historia zakończyła…
Przeglądasz: Manhattan
Większość nowojorskich wieżowców może pochwalić się albo długą i ciekawą, albo chociażby ciekawą historią. Część z nich uznawana jest również za symbole miasta, głównie ze względu na swój unikalny wygląd albo położenie. Zbudowany w 1902 roku Flatiron Building jest właśnie takim budynkiem. Charakterystyczny kształt, długa…
W Nowym Jorku na Manhattanie znaleźć można wiele znanych wieżowców z długą i ciekawą historią. 170-metrowy wieżowiec przy 33 Thomas Street, znany jako Long Lines Building nie jest aż tak znany, ale wyróżnia się oryginalnym wyglądem i przeznaczeniem.
Znajdujący się w centrum Manhattanu Empire State Building przez wiele lat był nie tylko najwyższym budynkiem w mieście, ale również najwyższym na świecie. Obecnie jest jednym z największych symboli Nowego Jorku, a może i nawet Stanów Zjednoczonych.
Zbudowany w 1931 roku hotel Waldorf-Astoria jest prawdopodobnie najsłynniejszym z nowojorskich hoteli. Mało kto jednak wie, że w jego podziemiach znajduje się tunel i platforma kolejowa Track 61, na której przez lata stał zapomniany wagon kolejowy, rzekomo zbudowany dla prezydenta Franklina D. Roosevelta.
Najpierw symbolem Nowego Jorku był Empire State Building. Później dwie wieże World Trade Center. Po ich zniszczeniu w wyniku zamachów z 11 września 2001 roku na ich miejscu zbudowano nowy kompleks, którego najważniejszą częścią jest wieżowiec One World Trade Center o wysokości 541 metrów.
Śmiało można powiedzieć, że nasze pokolenie jest „pokoleniem 11 września”. Gdy 11 września 2001 roku w wyniku ataków terrorystycznych w USA waliły się wieże World Trade Center, wszystko się zmieniło. W jeden dzień życie milionów ludzi zmieniło się. To właśnie dwie wieże World Trade Center…
Wiele nowojorskich wieżowców może pochwalić się ciekawą i nietypową historią. Zbudowany w 1924 roku biurowiec American Radiator Building wyróżnia się na ich tle wyjątkowym projektem i charakterystycznym, czarnym kolorem elewacji. Obecnie dawny biurowiec wykorzystywany jest jako… hotel.
Nowojorskie metro ma 394 km długości, 36 linii, obsługiwane jest przez 6418 pojazdów i ma 472 stacje. Większość stacji jest podobna do siebie, ale jedna z nich jest wyjątkowa. To stacja City Hall przy skrzyżowaniu Park Row i City Hall Park. Stację uruchomiono 27 października…
Niedaleko Herald Square na Manhattanie w Nowym Jorku znajduje się nietypowy most powietrzny – Gimbel’s Skybridge. Zbudowano go w 1925 roku aby połączyć należące kiedyś do firmy Gimbels budynki przy 33rd Street i 32nd Street. Jest to jeden z ostatnich tego typu mostów, który przetrwał…
Praktycznie każdy wieżowiec w Nowym Jorku ma jakąś historię lub czymś się wyróżnia. Charakterystyczny brązowy (albo pomarańczowy jeśli świeci słońce) wieżowiec przy 3 Park Avenue jest jednym z bardziej charakterystycznych (i fotografowanych) budynków, który widać z tarasu widokowego na Empire State Building.
Chociaż w każdym kraju, a nawet w konkretnych miastach istnieją różne przepisy dotyczące taksówek, tak nowojorskie żółte taksówki są chyba najbardziej charakterystycznymi i rozpoznawalnymi na całym świecie (chociaż podobny kolor używany jest w kilku innych krajach).
Wśród wielu słynnych zdjęć wykonanych podczas II wojny światowej, jedno jest szczególne. Fotografia wykonana przez Alfreda Eisenstaedt, 14 sierpnia 1945 roku, przedstawiająca całującą się parę na Times Square w trakcie świętowania zakończenia II wojny światowej.
Nowy Jork jest niesamowitym miastem. Jego najważniejszą częścią jest Manhattan, olbrzymia wyspa w centrum miasta, gęsto zabudowana i zamieszkała przez 1,65 mln osób (plus kilka milionów osób tylko tam pracujących i turystów).
Należący do linii TWA Lockheed Constellation lecący nad Manhattanem w Nowym Jorku w 1953 roku. Linie Trans World Airlines założono w 1930 roku, a w 1939 roku do grona udziałowców dołączył Howard Hughes. Z jego inicjatywy linie zamówiły w zakładach Lockheeda nowy samolot pasażerski. W…
W 1917 roku I wojna światowa trwała w najlepsze. Stany Zjednoczone przygotowywały się do przystąpienia do niej (co nastąpiło 6 kwietnia) także US Navy uznało, że potrzebuje większej liczby rekrutów, którzy zasililiby szeregi marynarki wojennej. Postanowiono więc zbudować specjalny „okręt rekrutacyjny” – USS Recruit. Była…
