W 1935 roku w Pradze Skoda zaprezentowała prototypowy samochód osobowy Skoda 935 Dynamic. Samochód wyróżniał się piękną, opływową karoserią pozbawioną zbędnych i wystających elementów. Prototyp wzbudził spore zainteresowanie zarówno w branży, jak i wśród widzów.

Zaprezentowana w 1935 roku Skoda znacząco różniła się od typowych ówczesnych samochodów. Opływowa karoseria miała niecodzienny kształt, którzy przykuwał wzrok – zwłaszcza długi tył. Umieszczony pod maską 55-konny czterocylindrowy bokser o pojemności 2 litrów pozwalał na rozpędzenie się do 130 km/h.

Sam samochód miał czterodrzwiowe nadwozie, a w jego wnętrzu mieściło się 5 osób. Skoda 935 Dynamic miała 4,8 m długości, 1,67 szerokości i 1,5 wysokości. Masa własna wynosiła 1170 kg. Karoserię wykonano z połączenia stali i aluminium, a ramę wykonano częściowo z drewna.

Skoda 935 Dynamic
Skoda 935 Dynamic

Silnik znalazł się z tyłu, ale chłodnicę pozostawiono z przodu. Zbiornika paliwa umieszczono w środkowej części podwozia, dzięki czemu lepiej rozłożono masę pojazdu.

Do 1939 roku samochód brał udział w licznych testach i próbach, prezentując znakomite właściwości jezdne. Wybuch wojny sprawił, że prototyp trafił w prywatne ręce i zaginął. Dopiero w 1968 roku odkryto go w Bystrzycy. Powstające wówczas muzeum Skody odkupiło go i włączyło do swojej kolekcji.

W 2012 roku podjęto decyzję o wyremontowaniu samochodu i przywróceniu go do pełnej sprawności. Prace trwały do 2015 roku. W lipcu gotowe i w pełni sprawny samochód zaprezentowano w Kilonii na zjeździe klasyków. Nawet dzisiaj mająca 80 lat Skoda 935 Dynamic robi wrażenie.

Fot. Skoda

Podobał Ci się ten artykuł? Doceniasz naszą pracę nad popularyzowaniem historii?
Postaw nam wirtualną kawę:

Wybierz wielkość kawy:

Subskrybuj nasz newsletter!

Co tydzień, w naszym newsletterze, czeka na Ciebie podsumowanie najciekawszych artykułów, które opublikowaliśmy na SmartAge.pl. Czasem dorzucimy też coś ekstra, ale spokojnie, nie będziemy zasypywać Twojej skrzynki zbyt wieloma wiadomościami.

Udostępnij.

Założyciel i Redaktor Naczelny portalu SmartAge.pl. Od ponad dekady zajmuję się popularyzacją historii, ze szczególnym naciskiem na militaria, broń pancerną, lotnictwo, marynistykę oraz rozwój techniki. Współpracuję z Muzeum Broni Pancernej w Poznaniu.Na swoim koncie mam ponad 3000 artykułów, w tym analiz technicznych, recenzji oraz relacji. Jako fotograf specjalizuję się w fotografii lotniczej i krajobrazowej oraz reportażu z wydarzeń historycznych. W swojej pracy stawiam na jakość merytoryczną i różnorodne źródła, a także autorskie podejście, gwarantujące unikalność materiałów w dobie powtarzalnych treści.

×