Zbudowana w 1960 roku Syrena Sport to chyba jedna z największych legend polskiej motoryzacji. Piękny samochód, który nigdy nie miał wejść do produkcji seryjnej, w historii zapisał się głównie z powodu losu jaki go spotkał. Ukryty przed światem, jedyny zbudowany prototyp zniszczono w 1975 roku.
Przeglądasz: sportowy
W 1963 roku w ZSRR zaprezentowano nietypowy samochód sportowy – Zaporożec Sport 900. Pojazd powstał z inicjatywy pracowników instytutu badawczo-rozwojowego przemysłu samochodowego i silnikowego NAMI. Zbudowano 6 prototypów, ale nigdy nie udało się uruchomić produkcji seryjnej.
W 1956 roku w NRD do produkcji wszedł Wartburg 311. Był to typowy samochód osobowy tamtych lat, który dzięki dobrej konstrukcji stał się bazą do budowy kilku wyspecjalizowanych aut. Rok później zaprezentowano jednak specjalną wersję Wartburg 313 Sport. Przez wielu uznawany za najpiękniejszy samochód z…
W 1967 roku włoska firma Officina Stampaggio Industriale (OSI) zaprezentowała nietypowy, dwukadłubowy samochód sportowy o nazwie Silver Fox. Pojazd powstał z myślą o starcie w wyścigu Le Mans, ale z powodów finansowych nigdy do tego nie doszło, a sama firma szybko zbankrutowała.
Chociaż żelazna kurtyna skutecznie podzieliła Europę po II wojnie światowej pod każdym względem, wielu konstruktorów samochodów z państw Bloku Wschodniego próbowało chociaż w jakimś stopniu przynieść do komunistycznej szarości powiew zachodniej motoryzacji. Jednym z nich był Julius Kubinski z Czechosłowacji. W 1955 roku zaprojektował niesamowity…
Za jeden z pierwszych radzieckich samochodów koncepcyjnych można uznać zbudowanego w 1939 roku ZiS-a-101A. Samochód ten miał jednak docelowo wejść do produkcji, w czym przeszkodził wybuch II wojny światowej. Dopiero w 1951 roku powrócono w Kraju Rad do pomysłu zbudowania nowatorskiego samochodu pokazującego możliwości przemysłu…
W latach 30. zarówno w Ameryce jak i Europie powstały jedne z najpiękniejszych samochodów. Moda na szybkie i eleganckie samochody sportowe nie ominęła również ZSRR, chociaż kraj ten nie był najlepszym miejscem dla takich aut. W 1939 roku, krótko przed wybuchem II wojny światowej w…
W latach 30. na całym świecie popularność zyskiwały samochody budowane do bicia rekordów prędkości. W 1938 roku w ZSRR również zbudowano takie auto – GAZ GL-1. Pojazd powstał na bazie seryjnie produkowanego GAZa M-1 i w swoim czasie był najszybszym samochodem w Związku Radzieckim.
W 1974 roku zakłady FSO zaprezentowały prototypowy samochód sportowy Polski Fiat 1100 Coupé. Futurystyczny pomalowany na żółto pojazd w niczym nie przypominał innych aut jeżdżących wówczas po polskich drogach. Niestety ówczesne władze nie dopuściły go do produkcji, a jedyny zbudowany prototyp zezłomowano.
Krótko po zakończeniu II wojny światowej rozpoczęto w ZSRR budowę samochodów GAZ M20 Pobieda. Samochody te były jednym z pierwszych nowoczesnych samochodów jakie trafiły na tamtejszy rynek. Pod względem technicznym, mimo, iż lepsze od poprzedników, opierały się na technologiach z lat 30. W 1950 roku…
