Krótko po zakończeniu II wojny światowej we Francji rozpoczęto prace nad pokładowym samolotem szturmowym w niecodziennym układzie dwusilnikowym z podwójnym statecznikiem pionowym i silnikami w gondolach. Maszyna otrzymała oznaczenie SNCAC NC.1070, a jej rozwinięciem był odrzutowy SNCAC NC.1071.
