Samochody koncepcyjne najczęściej spotkać może jeden z dwóch losów – piec hutniczy, albo prywatna kolekcja lub muzeum. Czasami jednak samochody koncepcyjne giną gdzieś w mrokach historii, a ich los pozostaje zagadką. Taki los spotkał zbudowanego w 1956 roku Oldsmobile Golden Rocket.
Przeglądasz: general motors
Zbudowana w 1973 roku wywrotka (wozidło) Terex 33-19 Titan była w swoim czasie największym tego typu pojazdem na świecie. Zbudowano jeden egzemplarz, który miał zapoczątkować seryjną produkcję, ale ostatecznie nigdy jej nie rozpoczęto. Prototyp przetrwał do naszych czasów i został zachowany w muzeum.
Zaprojektowany w 1943 roku Fisher P-75 Eagle miał być początkowo myśliwcem przechwytującym o dużej prędkości wznoszenia, zamienionym później w myśliwiec eskortowy. Ostatecznie samolot nie trafił do produkcji seryjnej z powodu problemów technicznych i malejącego zapotrzebowania na takie maszyny.
W latach 30. powstawało wiele niecodziennych i pięknych samochodów. Oprócz niesamowitych samochodów sportowych, powstawały również pojazdy pokazowe. Jednymi z nich są zaprojektowane w 1939 roku przez General Motors ciężarówki GM Futurliner.
Wprowadzony do sprzedaży w 1970 roku Chevrolet Vega miał być tanim samochodem produkowanym równolegle z olbrzymimi i paliwożernymi krążownikami szos. Aby maksymalnie obniżyć koszty produkcji samochodu, General Motors wspólnie z Southern Pacific Railroad opracował oryginalny sposób transportu samochodów koleją, nazwany Vert-A-Pac.
Amerykański projektant samochodów, Harley Earl stworzył w swojej karierze wiele ciekawych i nietypowych aut. Zapewne jego najsłynniejszym samochodem pozostanie Buick Y-Job, ale w latach 50. Earl stworzył kilka nietypowych conceptów, w tym GM Le Sabre, inspirowany myśliwcami o napędzie odrzutowym.
Początek lat 50 – tych to czas odrodzenia małych roadsterów. Amerykanie zachwycili się europejskimi kabrioletami, takimi jak MG serii T, Jaguar XK120 czy Porsche 356 i w odpowiedzi na nie stworzyli Corvette -samochód, który jest symbolem amerykańskiej motoryzacji aż do teraz.
W latach 50. przemysł motoryzacyjny przeżywał złoty okres rozkwitu. Rozwój technologii i produkcji masowej, oraz olbrzymie zapotrzebowanie na samochody sprawiło, że zwłaszcza w USA koncerny motoryzacyjne projektowały coraz więcej nowych samochodów. Wśród wielu nowych modeli pojawiały się również zupełnie nowe rodzaje samochodów. Podczas wystawy samochodowej…
Detroit było swojego czasu stolicą amerykańskiej motoryzacji. To tam budowano najwięcej samochodów, to tam powstawały najciekawsze projekty. Miasto żyło dzięki motoryzacji. Otaczające miasto fabryki zapewniały miejsca pracy dla tysięcy ludzi, oraz zapewniały stały dopływ gotówki do miejskiej kasy. Niestety jak mówi stare powiedzenie, „nic nie…
