Wczoraj, 8 czerwca, zaprezentowano w Irkucku w Rosji po raz pierwszy samolot pasażerski Irkut MC-21. Jest to wąskokadłubowy krótko- i średniodystansowy samolot pasażerski. Maszyna ma zastąpić starsze samoloty takie jak np. Tu-204.
Prace nad MC-21 prowadzone były od 2009 roku. Obecnie koszt programu wynosi ponad 4,6 mld dolarów, a koszt samych samolotów szacuje się na 72 i 91 mln dolarów w zależności od wersji. Docelowo do eksploatacji mają wejść dwa typy MC-21 – model 200 i model 300, różniące się pojemnością.
Obecnie firma Irkut otrzymała zamówienia na 175 maszyn – głównie od rosyjskich linii lotniczych oraz malezyjskich. Może liczba Pod względem konstrukcji, MC-21 jest maszyną konkurencyjną dla Airbusa A319neo i A320neo oraz Boeinga 737 MAX 7 i MAX 8. Próby w powietrzu powinny rozpocząć się na przełomie roku, a do eksploatacji pierwsze maszyny powinny wejść w 2017 roku.
MC-21 to nowoczesna maszyna, w której 1/3 konstrukcji została wykonana z elementów kompozytowych. Dzięki odpowiedniej konstrukcji samolot ma być znacznie bardziej ekonomiczny w porównaniu do maszyn amerykańskich.
Parametry
| MC-21-200 | MC-21-300 | |
| Długość | 36,8 m | 42,3 m |
| Rozpiętość skrzydeł | 35,9 m | 35,9 m |
| Wysokość | 11,5 m | 11,5 m |
| Szerokość kabiny | 3,81 m | 3,81 m |
| Masa startowa | 72,3 t | 79,2 t |
| Zasięg | 6000 km | 5900 km |
| Napęd | Aviadvigatel PD-14A Pratt & Whitney PW1428G | Aviadvigatel PD-14A Pratt & Whitney PW1431G |
| Ilość miejsc | 132-176 | 163-211 |
