W latach 20. i 30. na trasach transatlantyckich dominowały głównie brytyjskie i niemieckie liniowce. Konkurowały z nimi jednostki francuskie, a także wiele mniejszych, nie aż tak luksusowych liniowców z innych krajów. Włosi obserwowali tę rywalizację z zazdrością, chcąc znaleźć swoje miejsce na tym lukratywnym rynku.…
W drugiej połowie XIX wieku transatlantycka żegluga pasażerska przeżywała prawdziwy rozkwit. Linie żeglugowe konkurowały ze sobą o miano najszybszego i najbardziej luksusowego przewoźnika, a statki stawały się symbolami narodowej dumy i postępu technologicznego. Praktycznie każdy nowy liniowiec był w jakimś stopniu jednostką rekordową lub wyjątkową.…
W latach 50. za sprawą rozwoju transportu lotniczego rozpoczął się zmierzch ery transatlantyckich liniowców. Mimo to, do służby weszły wówczas ostatnie wielkie, luksusowe i wyjątkowo szybkie liniowce. Jednym z nich był amerykański SS United States, który zapisał się w historii jako najszybszy transatlantyk. Po stosunkowo…
W historii powstało wiele znanych statków. Słynęły ze swojej wielkości, szybkości, piękna albo dokonań. Na początku XX wieku powstał jednak statek, który przyćmił swoją historią wszystkie dotychczasowe konstrukcje i do dnia dzisiejszego rozpala wyobraźnię – Titanic. W swoim czasie był jednym z największych i najwspanialszych…
W latach 30. XX wieku rozpoczął się największy wyścig prędkości i luksusu wśród linii żeglugowych. Wysłużone liniowce budowane na początku wieku musiały ustąpić miejsca nowszym, większym, piękniejszym i co najważniejsze szybszym statkom. Przez lata rywalizację wygrywali Brytyjczycy, ale w 1935 na krótko ich miejsce zajęła…
Zbudowany w 1907 roku brytyjski liniowiec RMS Mauretania, należący do Cunard Line był w swoim czasie największym statkiem na świecie oraz najszybszym liniowcem, który dzierżył Błękitną Wstęgę Atlantyku przez 20 lat. Statek pozostawał w eksploatacji do 1934 roku.
Zbudowany w 1897 roku niemiecki transatlantyk SS Kaiser Wilhelm der Grosse (niem. Kaiser Wilhelm der Große) zapoczątkował rewolucję w transporcie transatlantyckim, oraz na krótki czas przełamał brytyjską hegemonię na wodach Atlantyku. Niestety jego kariera zakończyła się podczas I wojny światowej.
