Opracowany na początku lat 50. śmigłowiec Bell HSL powstał jako dedykowana maszyna przeznaczona do wykonywania zadań ZOP (zwalczania okrętów podwodnych). Opracowano go w szybkim tempie, ale ze względu na gwałtowny rozwój technologii, po kilku lat od oblotu wszystkie zbudowane egzemplarze wycofano z eksploatacji i zezłomowano…
Przeglądasz: ZOP
Rozwój okrętów podwodnych, uzbrojenia rakietowego i znaczenie lotnictwa morskiego sprawiły, że po II wojnie światowej znacząco zmieniły się role okrętów wojennych. Jedną z klas jednostek, które przeszły znaczącą przemianę i ostatecznie praktycznie likwidację były krążowniki. Ostatnim okrętem tej klasy we Włoskiej Marynarce Wojennej był krążownik…
Brytyjskie samoloty ZOP, czyli maszyny przystosowane do zwalczania okrętów podwodnych projektowane po II wojnie światowej często charakteryzowały się bardzo oryginalnym wyglądem. Zaprojektowany w 1953 roku Short Seamew zyskał nawet bardzo nietypowe miano „wielbłąda wśród koni wyścigowych”.
Podczas II wojny światowej do zwalczania okrętów podwodnych wykorzystywano różne samoloty wyposażone w bomby głębinowe. Dopiero oblatany w 1945 roku i wprowadzony do służby w 1950 roku Grumman AF Guardian był pierwszym pokładowym samolotem ZOP (zwalczania okrętów podwodnych) w służbie US Navy.
Po II wojnie światowej Holandia musiała odbudować swoją flotą praktycznie od podstaw. W związku z tym stworzono zakrojony na szeroką skalę program budowy nowych okrętów. Wśród zamówionych jednostek znalazły się niszczyciele typu Friesland, które po kilkudziesięciu latach służby zostały sprzedane Peru.
W czasach PRL-u w polskich stoczniach powstawało sporo statków, ale produkcja okrętów wojennych była bardzo ograniczona. W latach 60. rozpoczęto jednak projekt budowy rodzimych jednostek zwalczania okrętów podwodnych (ZOP). Efektem było powstanie jednej korwety projektu 620, która weszła do służby w 1987 roku pod nazwą…
