Na dalekim wschodzie Rosji w Czukockim Okręgu Autonomicznym znajduje się Port Lotniczy Anadyr. Oddalony o 11 km od miejscowości Anadyr obiekt jest obecnie wykorzystywany jako małe lotnisko lokalne. Długi pas startowy będący pozostałością po dawnej bazie wojskowej jest rezerwowym pasem startowym dla samolotów latających na tzw. północnej trasie transpacyficznej.

Historia lotniska Anadyr (znanego również jako lotnisko Ugolny) sięga lat 50. Zbudowano wówczas pierwsze zabudowania lotniska wojskowego w tym miejscu. W kolejnych latach baza rozrosła się i stała domem dla myśliwców typu Su-15 a przez pewien czas również i bombowców Tu-95.

Lokalizacja lotniska była znakomita jeśli chodzi o możliwość ukrycia go przed wścibskimi mieszkańcami, ale z drugiej strony sprawiała, że baza nie należała do zbyt aktywnych. W latach 90. bazę wojskową zlikwidowano a zabudowania zaczęto przekształcać w lotnisko cywilne.

Obecnie port lotniczy posiada nowy terminal pasażerski i przeładunkowy, dzięki czemu mogą w tym miejscu lądować zarówno duże samoloty pasażerskie jak i transportowe. Dawny wojskowy pas startowy ma długość 3,5 km. Do tej pory tylko raz wykorzystano je jako lotnisko awaryjne. 2 lipca 2013 roku koreański Boeing 777-300 lądował tam awaryjnie w związku z awarią silnika.

W 2001 roku Dmirty Avdeev zrobił na lotnisku kilka zdjęć przedstawiających pozostałości po likwidowanej bazie wojskowej. Co ciekawe, trafił na wraki samolotów, które już od wielu lat nie latały. Ich stan sugerował, że miejscowi przeprowadzili skuteczny recykling przydatnych komponentów.

Obecnie lotnisko wygląda chyba lepiej, ponieważ nawet patrząc na zdjęcia w Google Map nie widać już wraków samolotów, a jedynie resztki starych budynków.

Subskrybuj nasz newsletter!

Co tydzień, w naszym newsletterze, czeka na Ciebie podsumowanie najciekawszych artykułów, które opublikowaliśmy na SmartAge.pl. Czasem dorzucimy też coś ekstra, ale spokojnie, nie będziemy zasypywać Twojej skrzynki zbyt wieloma wiadomościami.

Udostępnij.

Założyciel i Redaktor Naczelny portalu SmartAge.pl. Od ponad dekady zajmuję się popularyzacją historii, ze szczególnym naciskiem na militaria, broń pancerną, lotnictwo, marynistykę oraz rozwój techniki. Współpracuję z Muzeum Broni Pancernej w Poznaniu.Na swoim koncie mam ponad 3000 artykułów, w tym analiz technicznych, recenzji oraz relacji. Jako fotograf specjalizuję się w fotografii lotniczej i krajobrazowej oraz reportażu z wydarzeń historycznych. W swojej pracy stawiam na jakość merytoryczną i różnorodne źródła, a także autorskie podejście, gwarantujące unikalność materiałów w dobie powtarzalnych treści.

×