Podczas I wojny światowej okręty podwodne odegrały znaczącą rolę w przebiegu walk na morzu zatapiając wiele statków handlowych. Równocześnie, w cieniu rozgrywającej się wojny podwodnej w Niemczech zbudowano 2 podwodne transportowce Deutschland i Bremen, które miały przełamać morską blokadę Niemiec. Ich kariera była krótka, ale…
Po zakończeniu I wojny światowej francuska flota znacząco zmniejszyła inwestycje w nowe okręty liniowe. Dopiero na początku lat 30. wraz z zainicjowanym przez Niemcy i Włochy wyścigiem zbrojeń, Francuzi rozpoczęli budowę nowych pancerników, charakteryzujących się umieszczeniem całej artylerii głównej na dziobie. Ostatnimi okrętami tego typu…
Zbudowany w 1908 roku pancernik SMS Schleswig-Holstein zapisał się w historii jako ostatni predreadnought Kaiserliche Marine oraz przede wszystkim, jako okręt, który oddał pierwsze strzały II wojny światowej (chociaż to nie do końca prawda).
Zbudowane na początku lat 30. pancerniki – Dunkerque i Strasbourg były pierwszymi francuskimi pancernikami zbudowany od 1916 roku. Okręt powstały w odpowiedzi na rosnące zagrożenie ze strony włoskich i niemieckich ciężkich krążowników. Kariera obu okrętów była jednak bardzo krótka.
Polska Marynarka Wojenna została powołana krótko po odzyskaniu niepodległości, jednak początkowo składała się jedynie z niewielkich jednostek rzecznych. Pierwszym okrętem pełnomorskim floty został okręt hydrograficzny ORP Pomorzanin, pozyskany w 1919 roku.
Niemieckie krążowniki typu Deutschland ze względu na swoją konstrukcję nazywane były przez Brytyjczyków „pancernikami kieszonkowymi”. Okręty w praktyce były lepiej uzbrojone od krążowników, ale ustępowały pancernikom pod względem zarówno kalibru dział artylerii głównej jak i opancerzeniem. Zbudowano trzy jednostki tego typu – Lützow (ex-Deutschland), Admiral…
