Urodzony w 1886 roku Jess Dixon był typowym przykładem domowego wynalazcy. Już od młodości budował i tworzył różne pojazdy mechaniczne. W latach 30. XX wieku rozpoczął prace nad nietypowym pojazdem będącym połączeniem samochodu, śmigłowca, wiatrakowca a nawet motocykla. Flying Ginny, bo tak nazwał swoje dzieło pozostaje tajemniczą konstrukcją uwiecznioną na jednym zdjęciu.

Historia pojazdu jest tajemnicza i prawdopodobnie pełna błędów i kłamstw. Co wiadomo, to że Flying Ginny powstał pod koniec lat 30. i napędzany był silnikiem o mocy 40 KM. Miał on zapewniać prędkość około 160 km/h. Pojazd wyposażony był w dwa przeciwbieżne wirniki oraz duży pokryty materiałem statecznik pionowy. Podwozie składało się z dwóch dużych kół i dwóch małych z przodu i z tyłu. Cała konstrukcja składała się z szkieletu, do którego przymocowano poszczególne elementy wyposażenia.

Flying Ginny
Flying Ginny

Według dostępnych informacji, Flying Ginny oblatano w latach 1940-1941. Dużym problemem były wibracje i zachowanie kontroli nad kierunkiem lotu, dlatego próby miały być prowadzone na uwięzi. Powstało jedno zdjęcie, na którym widać maszynę w locie. Nie wiadomo czy jest ono autentyczne, albo czy było retuszowane w celu wymazania lin.

Sam Jess Dixon w swoich relacjach opisywał Flying Ginny jako swój sukces, który doprowadził do nawiązania współpracy z firmą Twin Coach Company z Kent w stanie Ohio. Podobno zamówiła ona powiększoną wersję pojazdu Dixona, która otrzymała nazwę TCAH-1. Nie wiadomo, czy maszyna w ogóle powstała. Do naszych czasów zachowały się bowiem jedynie przekazy samego Dixona oraz rysunek z magazynu Aviation z lutego 1945 roku. TCAH-1 było wiele większy od Flying Ginny oraz mógł zabrać na pokład 2 osoby. Podobno w archiwach można znaleźć raporty z prób pojazdu, które potwierdzają, że zbudowano go, ale prawdopodobnie nie oblatano. Na pewno jednak powstał model TCAH-1.

Subskrybuj nasz newsletter!

Co tydzień, w naszym newsletterze, czeka na Ciebie podsumowanie najciekawszych artykułów, które opublikowaliśmy na SmartAge.pl. Czasem dorzucimy też coś ekstra, ale spokojnie, nie będziemy zasypywać Twojej skrzynki zbyt wieloma wiadomościami.

Wspieraj SmartAge.pl na Patronite
Udostępnij.

Założyciel i Redaktor Naczelny portalu SmartAge.pl. Od ponad dekady zajmuję się popularyzacją historii, ze szczególnym naciskiem na militaria, broń pancerną, lotnictwo, marynistykę oraz rozwój techniki. Współpracuję z Muzeum Broni Pancernej w Poznaniu.Na swoim koncie mam ponad 3000 artykułów, w tym analiz technicznych, recenzji oraz relacji. Jako fotograf specjalizuję się w fotografii lotniczej i krajobrazowej oraz reportażu z wydarzeń historycznych. W swojej pracy stawiam na jakość merytoryczną i różnorodne źródła, a także autorskie podejście, gwarantujące unikalność materiałów w dobie powtarzalnych treści.

SmartAge.pl
Przegląd prywatności

Ta strona korzysta z ciasteczek, aby zapewnić Ci najlepszą możliwą obsługę. Informacje o ciasteczkach są przechowywane w przeglądarce i wykonują funkcje takie jak rozpoznawanie Cię po powrocie na naszą stronę internetową i pomaganie naszemu zespołowi w zrozumieniu, które sekcje witryny są dla Ciebie najbardziej interesujące i przydatne.

×