Technika
Polecane
Na morzu rozmiar ma istotne znacznie. Im większy statek, tym większe są jego możliwości transportowe. Mimo to, są pewne granice, których przekroczenie ogranicza możliwości ekonomiczne…
Ludzie od wieków marzyli o wzbiciu się w powietrze i lataniu jak ptaki. Przez tysiąclecia pozostawało w sferze mitologii lub śmiertelnie niebezpiecznych eksperymentów z powodu…
Japoński atak na amerykańską bazę Floty Pacyfiku w Pearl Harbor 7 grudnia 1941 roku miał prosty cel. Japończycy zakładali, że wyeliminuje on zagrożenie ze strony…
Najpopularniejsze
Najnowsze
BiełAZ 75710 to największe seryjnie produkowane wozidło sztywnoramowe (potocznie i niezbyt poprawnie nazywane wywrotką) w historii, zaprezentowane w 2013 roku przez białoruskie zakłady BiełAZ w Żodzinie. Pojazd jest zdolny do przewożenia rekordowych 450 ton ładunku przy masie całkowitej przekraczającej 810 ton. Chociaż w momencie powstania, BiełAZ 75710 zdetronizował pod względem…
Zbudowany w 1840 roku żaglowiec Success przetrwał około 100 lat, pełniąc rolę statku towarowego, hulku więziennego oraz muzeum. Chociaż przez większość swojej kariery pełnił rolę muzealnego statku skazańców, nigdy nim nie był, a jego historia często była błędnie łączona z fregatą HMS Success, zbudowaną w 1825 roku.
Pierwsza opona zimowa na świecie, znana jako Kelirengas, została zaprojektowana i wprowadzona na rynek w Finlandii w 1934 roku, aby umożliwić ciężarówkom bezpieczne poruszanie się po głębokim śniegu bez konieczności zakładania uciążliwych łańcuchów. Był to absolutny przełom technologiczny, który na zawsze zmienił logistykę i bezpieczeństwo transportu w chłodnym klimacie. Zanim…
Na morzu rozmiar ma istotne znacznie. Im większy statek, tym większe są jego możliwości transportowe. Mimo to, są pewne granice, których przekroczenie ogranicza możliwości ekonomiczne danej jednostki. Takim przykładem był supertankowiec Seawise Giant, uznawany za największy statek w historii. I chociaż faktycznie był najdłuższym statkiem jaki zbudowano, dzisiaj jego rekordowe…
Ze względu na specyficzne warunki terenowe, zwłaszcza w Syberii, w Związku Radzieckim opracowano wiele specyficznych, eksperymentalnych pojazdów terenowych, które miały być wykorzystywane podczas eksploatacji złóż surowców naturalnych w trudno dostępnych częściach kraju. Jednym z najbardziej charakterystycznych pojazdów tego typu był ZiŁ-E167 z lat 60. Poddano go intensywnym próbom, które wykazały…
USS Ranger (CV-4) – pierwszy amerykański lotniskowiec zbudowany od podstaw
Jeszcze zanim do regularnej służby weszły amerykańskie lotniskowce przebudowane z krążowników liniowych, dowództwo US Navy zdało sobie sprawę z potrzeby budowy dedykowanych jednostek tej klasy, od początku projektowanych jako okręty lotnicze. Już w 1925 roku rozpoczęto prace nad pierwszym takim okrętem, jednak do służby wszedł on dopiero 9 lat później.…
Zbiornikowiec Apollonian Wave zapisał się w historii nie za sprawą swojej udanej i długiej kariery, lecz jako jeden z najbardziej niesamowitych wraków. Po latach służby, w drodze do stoczni złomowej zerwał się z holu i został wyrzucony na plażę Mimizan w Zatoce Biskajskiej na francuskim wybrzeżu. Dzień katastrofy przeszedł do…
Chociaż już pod koniec XIX wieku okręty podwodne zaczęły pojawiać się w wielu flotach, dopiero na początku kolejnej dekady zaczęły one zyskiwać właściwą formę. Oprócz atakowania wrogich statków i okrętów przy użyciu artylerii i torped, szybko pojawił się pomysł wykorzystania okrętów podwodnych do stawiania min. Pierwszym okrętem, projektowanym od początku…
Mitsubishi A5M – pierwszy jednopłatowy, całkowicie metalowy myśliwiec pokładowy
Mitsubishi A5M był technologicznym pomostem między erą dwupłatowców a dominacją słynnego Mitsubishi A6M Zero. Był to pierwszy na świecie jednopłatowy myśliwiec pokładowy, który wszedł do seryjnej produkcji, wyznaczając nowe standardy zwrotności i prędkości, które zaszokowały zachodnich obserwatorów. Jego konstrukcja nie tylko udowodniła, że japoński przemysł lotniczy przestał być jedynie odtwórczy,…
Glenlee – od żaglowca transportowego, przez statek szkolny, po muzeum
Zbudowany w 1896 roku trzymasztowy bark Glenlee to jeden z zaledwie pięciu ocalałych do czasów współczesnych żaglowców zbudowanych nad rzeką Clyde, stanowiąc unikalny przykład typowego statku handlowego z przełomu XIX i XX wieku. Po wieloletniej służbie jako brytyjski frachtowiec, włoski statek handlowy oraz hiszpański okręt szkolny Galatea, jednostka została uratowana…
Duńskie okręty podwodne typu Delfinen – pierwsze powojenne całkowicie duńskie okręty podwodne
Na początku Zimnej Wojny, Dania znalazła się w bardzo trudnej sytuacji. Stan gospodarki w kraju był zły, cała flota przestała praktycznie istnieć, a sytuacja międzynarodowa wymuszała podjęcie szybkich działań w celu odbudowy potencjału militarnego. Tymczasowym rozwiązaniem tych problemów było pozyskanie używanych brytyjskich okrętów podwodnych. Potrzebne były jednak pełnowartościowe, nowoczesne i…
H.L. Hunley był konfederackim okrętem podwodnym, którego budowę rozpoczęto w 1863 roku. Jego koncepcję stworzyli cywile, Horacy L. Hunley (od jego nazwiska wzięła się nazwa okrętu), James McClintock i Baxter Watson. Jednostka zapisała się w historii pierwszym udanym atakiem okrętu podwodnego na inny okręt. Choć jego misja zakończyła się technicznym…
Technika na SmartAge.pl to baza wiedzy o osiągnięciach inżynierii cywilnej i wojskowej. Skupiamy się tu na ewolucji myśli technicznej, parametrach i danych technicznych. Piszemy o lotnictwie, transporcie lądowym i morskim oraz o projektach budowlanych. Opisujemy niezwykłe maszyny i wynalazki, które ukształtowały nasz świat, zwracając uwagę na ich konstrukcję i historię powstania oraz eksploatacji.




















