Przeglądasz: wycieczkowiec

Zbudowany w 1959 roku transatlantyk SS Rotterdam był ostatnim holenderskim statkiem tego typu. Już na etapie budowy zaprojektowano go z myślą o ewentualnej przebudowie na wycieczkowiec, której dokonano ostatecznie w 1969 roku. Po długiej służbie, dawny transatlantyk w 2010 roku został przekształcony w hotel i…

Czytaj dalej

Zbudowane w połowie lat 30. transatlantyki MS Piłsudski i MS Batory były najnowocześniejszymi polskimi liniowcami w okresie przed wybuchem II wojny światowej. Zaprojektowane według nowych standardów, miały rozpocząć nowy etap w historii linii Gdynia America Line. Niestety wybuch wojny wszystko zmienił. Los obu jednostek był…

Czytaj dalej

Przez wiele lat brytyjskie liniowce królowały na morzach i oceanach. W latach 20. XX wieku sytuacja zaczęła się jednak zmieniać, ponieważ rywalizacja między ówczesnymi potęgami morskimi przybrała na sile. Palmę pierwszeństwa zaczęli przejmować Francuzi. W związku z tym linie Cunard zamówiły dwa superliniowce, które miały…

Czytaj dalej

Liniowiec SS Canberra był jednym z wielu statków zbudowanych w latach 60. który miał zastąpić wysłużone jednostki pamiętające często okres przed II wojną światową. Szybko jednak zmieniono jego rolę z liniowca na wycieczkowiec. Podczas Wojny o Falklandy wykorzystano go jako transportowiec wojska, co znacząco wpłynęło…

Czytaj dalej

Wycieczkowiec SS SeaBreeze (ex-Federico C) był zwyczajnym statkiem pasażerskim, nie wyróżniającym się ani konstrukcją, ani przebiegiem służby. Prawdopodobnie po zakończeniu długiej kariery i wielu przebudowach trafiłby do stoczni złomowej i zostałby rozebrany. Tak się jednak nie stało i w 2000 roku statek zatonął, rzekomo z…

Czytaj dalej

Ze względu na swoje rozmiary, w przeciwieństwie do pojazdów lądowych czy nawet samolotów, statki znacznie dłużej pozostają w eksploatacji. Wiele z nich w trakcie swojej kilkudziesięcioletniej kariery wielokrotnie przechodzi remonty i przebudowy, dzięki którym cały czas mogą wypełniać swoje zadania. Oto lista 8 najstarszych statków…

Czytaj dalej

Santorini kojarzy się głównie z malowniczymi białymi domkami i niebieskimi dachami. Mało kto pamięta, że u wybrzeży tej pięknej wyspy w 2007 roku zatonął wycieczkowiec MS Sea Diamond. W katastrofie zginęły dwie osoby, a wrak statku cały czas znajduje się na dnie u wybrzeży wyspy.

Czytaj dalej

Można śmiało powiedzieć, że po II wojnie światowej zakończyła się era transatlantyków. Chociaż powstało w tym okresie jeszcze kilka wyjątkowych, najszybszych i największych tego typu statków, ich krótka kariera stała pod znakiem licznych problemów finansowych. Jednym z zbudowanych wówczas statków i zarazem ostatnim luksusowym francuskim…

Czytaj dalej

MS World Discoverer to chyba jeden z najbardziej charakterystycznych i rozpoznawalnych współczesnych wraków statków (obok American Star). Jednostka uderzyła o skały i częściowo zatonęła 30 kwietnia 2000 roku w rejonie Nggela Islands na Wyspach Salomona. Wraku nigdy nie usunięto.

Czytaj dalej

Do lat 40. statki pasażerskie obsługiwały głównie ruch liniowy na trasach między Europą a Ameryką, albo rzadziej między bardziej odległymi zakątkami świata. Dopiero po II wojnie światowej pojawił się pomysł regularnego wykorzystywania transatlantyków w roli statków wycieczkowych, pływających od portu, do portu po ciepłych wodach.…

Czytaj dalej

W tradycji morskiej przyjmuje się, że gdy statek tonie, kapitan opuszczona pokład jako ostatni. Chociaż nie jest to zasada prawna, większość kapitanów tak postępuje. Inaczej było na pokładzie wycieczkowca MTS Oceanos, który zatonął 4 sierpnia 1991 roku.

Czytaj dalej

Gdy w latach 50. XIX wieku wodowano parowiec Great Eastern, wielu obserwatorów mówiło, że jest to największy statek, jaki można zbudować. Ponad 50 lat później, gdy do służby wchodziły transatlantyki typu Olympic, również uważano, że nic większego nie da się zbudować. Sto lat później, wbrew…

Czytaj dalej

MV Astoria (ex-MS Stockholm) był przez wiele lat najstarszym, pozostającym w czynnej eksploatacji liniowcem pasażerskim na świecie. Zbudowano go w 1948 roku i po wielu zmianach nazw i właścicieli, eksploatowano do 2021 roku. W jego długiej historii najważniejszym i zarazem najtragiczniejszym epizodem było zderzenie z…

Czytaj dalej

Zbudowany w 1988 roku Crown Odyssey był jednym z wielu wycieczkowców jakie zbudowano w ostatnich latach. Pod względem konstrukcji, wykończenia i historii niczym się nie wyróżniał. Po za jednym drobnym faktem. W 2007 roku po zmianie właściciela statek przebudowano, wydłużając go o 30 m.

Czytaj dalej