Historia morskiej żeglugi handlowej zna niewiele jednostek, które tak dobrze odzwierciedlają schyłek epoki żaglowców, a jednocześnie przetrwały do czasów współczesnych w niemal nienaruszonym stanie. Czteromasztowy bark Pommern, cumujący dziś w Mariehamn na Wyspach Alandzkich, to nie tylko muzeum, ale przede wszystkim dowód na niezwykłą determinację…
Chociaż największym tradycyjnym żaglowcem był niemiecki Preußen, drugie miejsce zajmuje francuski France II. Żaglowiec ten, chociaż minimalnie krótszy, miał większy tonaż. Zbudowano go już po zatonięciu niemieckiego rekordzisty, ale jego kariera również była krótka, ponieważ zatonął w 1922 roku.
Niemiecki żaglowiec Rickmer Rickmers większą część swojej kariery spędził pod banderą Portugalii, zanim po długiej służbie trafił do Hamburga, gdzie przekształcono go w statek-muzeum. Jest to jeden z ostatnich żaglowców jakie budowano w Niemczech w czasach, gdy napęd parowy stawał się coraz popularniejszy.
Pływający obecnie pod rosyjską banderą żaglowiec STS Siedow jest największym żaglowcem szkolnym na świecie. Przez długi czas był również największym żaglowcem pozostającym w eksploatacji. Zbudowano go w 1921 roku w Niemczech i początkowo nosił nazwę Magdalene Vinnen II. Przekazano go ZSRR w ramach reparacji wojennych.
Lista największych żaglowców w historii jest stosunkowo długa i skomplikowana, ponieważ jej skład zależy od przyjętych kryteriów. Jeśli za kryterium przyjąć długość i tonaż, to największym pozbawionym dodatkowego napędu żaglowcem w historii był niemiecki Preußen (Preussen). Warto jednak dodać, że było kilka większych żaglowców, które…
W mieście Punta Arenas w Patagonii w Chile znaleźć można kilka wraków starych statków. Jednym z nich jest zachowany w niezłym stanie czteromasztowy żaglowiec będący częścią falochronu. Pozornie zwyczajny wrak to pierwszy w historii czteromasztowy żaglowiec, którego kadłub wykonano z żelaza. Statek nosił nazwę County…
Windjammery, będące jednymi z ostatnich komercyjnych żaglowców w eksploatacji wyróżniały się nie tylko rozmiarami, ale również znakomitymi osiągami. Wiele z nich zakończyło swoje kariery tragicznie, starając się dotrzymać kroku coraz lepszym parowcom i statkom motorowym. Jedną z takich jednostek był bark Herzogin Cecilie.
Są 3 najpiękniejsze rzeczy na świecie – kobieta w tańcu, koń w galopie i żaglowiec pod pełnymi żaglami. Ze wszystkich jednostek pływających to właśnie żaglowce wzbudzają największy podziw. Chociaż kiedyś królowały na morzach i oceanach, dzisiaj są raczej cieniem dawnej chwały. Mimo to, dalej są…
