Opracowany w latach 50. radziecki ciężki śmigłowiec transportowy Mil Mi-6 był pierwszą zbudowaną w ZSRR maszyną tego typu napędzaną silnikami turbowałowymi. W swoim czasie Mi-6 ustanowił wiele rekordów i stał się podstawą do zbudowania kolejnych rekordowych maszyn takich jak Mil Mi-10 i Mil W-12.
Przeglądasz: transportowy
Zaprojektowany na początku lat 30. Kreider-Reisner XC-31 był jednym z ostatnich zbudowanych (z zamiarem wprowadzenia do regularnej eksploatacji) w USA samolotów o konstrukcji krytej płótnem. Maszyna miała rywalizować w niektórych dziedzinach z Douglasem DC-2, jednak okazała się nieprzydatna.
Pod koniec lat 40. podstawowym radzieckim bombowcem strategicznym był Tupolew Tu-4, będący w praktyce kopią amerykańskiego bombowca Boeing B-29 Superfortress. Chociaż maszyna znacząco zwiększyła możliwości radzieckiego lotnictwa strategicznego, potrzebna była lepsza konstrukcja. W toku prac nad takim samolotem i równocześnie rywalizacji między zakładami Miasiszczewa i…
Rozwój motoryzacji i transportu samochodowego w latach 50. i 60. doprowadził do pojawienia się zapotrzebowania na zupełnie nowe usługi, takie jak transport samochodów drogą lotniczą, zwłaszcza między Wielką Brytanią a kontynentalną Europą. W odpowiedzi na te potrzeby powstał specjalistyczny samolot transportowy Aviation Traders ATL-98 Carvair…
Najsłynniejszym amerykańskim samolotem transportowym z czasów II wojny światowej jest Douglas C-47 Skytrain (Dakota). Gdy C-47 transportowały zaopatrzenie i spadochroniarzy na froncie w Europie, nad Pacyfikiem podobne zadania wykonywały samoloty Curtiss C-46 Commando.
Krótko po oblocie Boeinga B-29 Superfortress w 1942 roku rozpoczęto prace nad ciężkim samolotem transportowym, który miał wykorzystywać przebudowany kadłub nowego bombowca. Tak powstał Boeing C-97 Stratofreighter, na podstawie którego zbudowano latające cysterny Boeing KC-97 Stratofreighter i samoloty pasażerskie Boeing 377 Stratocruiser.
Potrzeba uruchomienia mostu powietrznego do Berlina w 1948 roku unaoczniła amerykańskim decydentom potrzebę posiadania floty dużych samolotów transportowych. W związku z tym, w oparciu o konstrukcję samolotu Douglas C-74 Globemaster powstał nowy, ciężki samolot transporty Douglas C-124 Globemaster II.
Holenderskie zakłady Werkspoor kojarzone były głównie z produkcją maszyn przemysłowych, wagonów kolejowych, silników diesla i morskich silników parowych. W historii firmy był jednak krótki epizod lotniczy, którego najważniejszym etapem było zaprojektowanie i zbudowanie samolotu transportowego Werkspoor Jumbo w 1931 roku.
W połowie lat 60. w powietrze wzbił się radziecki samolot transportowy Antonow An-22 Anteusz. Olbrzymia maszyna zapoczątkowała serię rekordowych radzieckich samolotów transportowych, której zwieńczeniem był An-225 Mrija oblatany w 1988 roku. Nieliczne maszyny tego typu pozostawały w eksploatacji aż do lat 2020. i cały czas…
Produkowany od 2001 roku średni samolot transportowy EADS CASA C-295 powstał jako powiększona wersja samolotu CASA CN-235. Mimo niepozornego wyglądu, samoloty te są bardzo uniwersalnymi konstrukcjami i wykorzystywane są również do zadań patrolowych i specjalistycznych, a kolejne wersje i odmiany są na etapie rozwoju.
Pod koniec II wojny światowej, gdy większość terytorium Francji została wyzwolona przez wojska Alianckie, francuskie władze zleciły zakładom Bréguet Aviation opracowanie nowego samolotu pasażerskiego i transportowego. W odpowiedzi zaprezentowano projekt dwupokładowego samolotu Breguet 761, znanego również jako Bréguet Deux-Ponts.
Zbudowany w drugiej połowie lat 30. dalekodystansowy samolot pasażerski Focke-Wulf Fw 200 Condor miał stać się rewolucyjną maszyną, która zmieni transport lotniczy. Wybuch wojny sprawił jednak, że samoloty te zaczęto wykorzystywać bojowo, a Alianci nadali im przydomek Plaga Atlantyku.
Samoloty pasażerskie w latach 30. i 40. nie były zbyt duże i zabierały tylko kilkudziesięciu pasażerów. W 1942 roku w USA pojawił się jednak pomysł zbudowania dużego, dwupokładowego samolotu pasażerskiego i transportowego. Maszyna otrzymała oznaczenie Lockheed Model 89, ale bardziej znana jest jako Lockheed R6V…
Na przełomie lat 50. i 60. włoskie zakłady Agusta (współcześnie znane jako AgustaWestland) rozpoczęły prace nad ciężkim śmigłowcem transportowym Agusta A.101. Maszyna powstawała z myślą o lotnictwie wojskowym, jednak ostatecznie nie wprowadzono jej do produkcji seryjnej.
W historii ZSRR powstało wiele samolotów, które swoimi rozmiarami przewyższały konstrukcje z innych krajów. Na początku lat 80. do eksploatacji wszedł Antonow An-124 Rusłan. Równocześnie w ZSRR rozwijany był program budowy promów kosmicznych Buran. To właśnie z myślą o tym programie powstał pomysł zbudowania w…
Wraz z rozpoczęciem produkcji Boeinga 787 Dreamliner, Boeing musiał wprowadzić do eksploatacji specjalistyczny samolot transportowy, przystosowany do przewożenia skrzydeł i kadłubów nowych maszyn między zakładami produkcyjnymi rozsianymi na całym świecie. Tak powstał Boeing Dreamlifter.
W historii motoryzacji powstało kilka samochodów, które stały się wręcz legendą. Mimo upływu lat, wprowadzania do produkcji kolejnych ich wersji, cały czas zachowuję tego samego ducha. Jedną z takich konstrukcji jest niemiecki, uniwersalny pojazd transportowo-roboczy Unimog.
22 listopada 2003 roku doszło do wyjątkowego incydentu w historii lotnictwa. Należący do linii European Air Transport Airbus A300-B4-203F o numerze rejestracyjnym OO-DLL chwilę po starcie został trafiony rakietą przeciwlotniczą. Pilot bezpiecznie wylądował korzystając jedynie z zmiany ciągu silników, ponieważ samolot utracił całą hydraulikę.
Zbudowany w 1949 roku Ikarus 214 nie był najbardziej udanym samolotem. Zaprojektowano go jako samolot rozpoznawczy i lekki bombowiec, ale słabe osiągi sprawiły, że wykorzystywano go do zadań szkoleniowych i transportowych, a po wycofaniu z eksploatacji kilka maszyn używano do zrzutu spadochroniarzy w aeroklubach.
W ZSRR w czasie zimnej wojny powstało wiele niecodziennych i nietypowych pojazdów i statków powietrznych. Kariera większości z nich była jednak krótka i zapomniana. Jedną z takich zapomnianych maszyn jest wirolot Kamow Ka-22 – pół samolot, pół śmigłowiec.
W 1939 roku w ZSRR rozpoczęto budowę seryjną samolotów transportowych Lisunow Li-2 będących licencyjną wersją amerykańskich Douglasów DC-3. Pod koniec II wojny światowej maszyny te były już jednak przestarzałe, w związku z czym Rosjanie rozpoczęli prace nad ich następcami – samolotami Iljuszyn Ił-12, a później…
Na świecie powstaje coraz więcej prywatnych jachtów. Wiele z nich powstaje w Europie na zamówienia z USA, ale ze względu na swoją konstrukcję nie nadają się do przepłynięcia Atlantyku. W związku z tym trzeba je przetransportować na pokładzie innego statku. Przykładem takiej jednostki jest Yacht…
Zbudowany w 1941 roku i testowany do 1943 roku Arado Ar 232 był nowoczesnym samolotem transportowym, który posiadał wiele cech typowych dla współczesnych samolotów transportowych, m.in. tylną rampę ładunkową, układ górnopłata i podwozie przystosowane do operowania z nieutwardzonych lotnisk.
Podczas II wojny światowej w Wielkiej Brytanii praktycznie wstrzymano produkcję jakichkolwiek samolotów cywilnych. W 1943 roku pojawiło się jednak zapotrzebowanie na takie maszyny. W odpowiedzi kanadyjskie zakłady Victory Aircraft opracowały projekt konwersji bombowca Avro Lancaster do roli samolotu pasażersko-transportowego. Tak powstał Avro Lancastrian.
Oblatany w 1968 roku Lockheed C-5 Galaxy jest największym amerykańskim samolotem transportowym, oraz jednym z największych samolotów na świecie. Mimo upływu lat, maszyny te po wielu modernizacjach cały czas pozostają w eksploatacji i zapewne będą wykorzystywany jeszcze przez kilkadziesiąt lat.
Mający aż 48 m rozpiętości skrzydeł Beardmore Inflexible, znany również pod oznaczeniem Rohrbach Ro VI był w swoim czasie jednym z największych na świecie samolotów, chociaż mało kto o nim kiedykolwiek słyszał. Po wykonaniu kilku lotów maszynę rozebrano a później zezłomowano.
Cechą charakterystyczną wielu włoskich samolotów pasażerskich i wojskowych przełomu lat 30. i 40. był trzysilnikowy układ konstrukcyjny. Ostatnimi produkowanymi samolotami w takiej konfiguracji były pasażerskie Fiaty G.12 i ich powiększone wersje G.212.
Niektóre samoloty nie mogą się poszczycić długą i efektowną służbą. Często cechujące się oryginalną konstrukcją, pozostają w eksploatacji przez ograniczony czas, a potem zostają zapomniane. Blackburn Beverley bez wątpienia należy do takich konstrukcji. Z 49 zbudowanych egzemplarzy, zachowano 3, ale do naszych czasów przetrwał jeden.
Pod koniec lat 50. w USA rozpoczęto prace koncepcyjne nad samolotem pionowego/krótkiego startu i lądowania (V/STOL), który miał być bardziej pojemny od śmigłowców. Tak powstał LTV XC-142. Mimo w miarę udanych prób, maszyna nigdy nie weszła do eksploatacji, a projekt zamknięto po kilku latach.
ORP Wilia (początkowo ORP Wilja) przeszła długą drogę. Historia statku sięga 1906 roku i zaczęła się w Niemczech. Po latach służby pod różnymi banderami i nazwami, oraz w różnych rolach, 8 czerwca 1944 roku ex-niemiecki, ex-francuski, ex-polski statek stał się częścią sztucznego portu w Normandii.
