Zbudowane w 1865 i 1878 roku parowce SS Agamemnon i Zoroaster były przełomowymi statkami, które poprzez połączenie wielu zastosowanych rozwiązań technicznych zmieniły transport morski. Przełamały one monopol żaglowców na najdłuższych trasach handlowych świata i rozpoczęły rewolucję transportową, która zdefiniowała końcówkę XIX wieku. Pierwszy z nich…
W początkowym okresie wyścigu kosmicznego między USA a ZSRR, to Związek Radziecki odnosił największe sukcesy. Kulminacyjnym momentem był 12 kwietnia 1961 roku, kiedy Jurij Gagarin jako pierwszy człowiek w historii znalazł się w przestrzeni kosmicznej, wykonał lot orbitalny i bezpiecznie wrócił na Ziemię. Sukces ten…
Wprowadzone do służby na początku lat 30. okręty podwodne typu Wilk – ORP Wilk, ORP Ryś i ORP Żbik – były pierwszymi jednostkami tej klasy w uzbrojeniu Polskiej Marynarki Wojennej. Ich wejście do służby zapoczątkowało tradycję nadawania polskim okrętom podwodnym nazw drapieżników. Służba tych jednostek…
Zaprojektowane na przełomie 1920 i 1921 roku parowozy towarowe Tr21 uznawane są za pierwsze polskie parowozy (chociaż zaprojektowano je we współpracy z austriacką firmą StEG, gdzie rozpoczęto też ich produkcję, a dopiero kolejne serie produkcyjne powstały w Polsce oraz… w Belgii). Zbudowano 148 egzemplarzy, które…
Polski przemysł stoczniowy po II wojnie światowej wyspecjalizował się szczególnie w budowie masowców, drobnicowców, oraz jednostek specjalistycznych. Przez długi czas brakowało wśród nich kontenerowców. Sytuacja uległa zmienia w 1976 roku, gdy w Stoczni Gdańskiej zwodowano prototypowy statek Caribia Express typu B463. Był to pierwszy zbudowany w Polsce…
Japonia z pewnym opóźnieniem włączyła się w rozwój lotniskowców, ale gdy już zaczęła je rozwijać, stworzyła z nich istotny komponent Cesarskiej Marynarki Wojennej. Pierwszym japońskim lotniskowcem był Hōshō. Okręt ten był również pierwszym zbudowanym od podstaw i wprowadzonym do służby lotniskowcem na świecie, wyprzedzając brytyjskiego HMS…
Chociaż już pod koniec XIX wieku okręty podwodne zaczęły pojawiać się w wielu flotach, dopiero na początku kolejnej dekady zaczęły one zyskiwać właściwą formę. Oprócz atakowania wrogich statków i okrętów przy użyciu artylerii i torped, szybko pojawił się pomysł wykorzystania okrętów podwodnych do stawiania min.…
Mitsubishi A5M był technologicznym pomostem między erą dwupłatowców a dominacją słynnego Mitsubishi A6M Zero. Był to pierwszy na świecie jednopłatowy myśliwiec pokładowy, który wszedł do seryjnej produkcji, wyznaczając nowe standardy zwrotności i prędkości, które zaszokowały zachodnich obserwatorów. Jego konstrukcja nie tylko udowodniła, że japoński przemysł…
Na początku Zimnej Wojny, Dania znalazła się w bardzo trudnej sytuacji. Stan gospodarki w kraju był zły, cała flota przestała praktycznie istnieć, a sytuacja międzynarodowa wymuszała podjęcie szybkich działań w celu odbudowy potencjału militarnego. Tymczasowym rozwiązaniem tych problemów było pozyskanie używanych brytyjskich okrętów podwodnych. Potrzebne…
Czołgi miały olbrzymi wpływ na sposób prowadzenia działań ofensywnych podczas I wojny światowej. Szybko jednak okazało się, że romboidalne czołgi ciężkie były zbyt powolne, aby wykorzystać fakt przełamania linii frontu. Potrzebny był pojazd szybszy, który mógłby przejąć rolę kawalerii. Tak narodziła się w Wielkiej Brytanii…
Francuzi zapisali się w historii jako twórcy pierwszego okrętu pancernego – Gloire. Nie był to jednak okręt pancerny w pełni tego słowa znaczenia, ponieważ posiadał drewniany kadłub, osłonięty żelaznymi płytami. Dopiero zbudowany po nim Couronne był faktycznie pierwszym francuskim okrętem wojennym z całkowicie żelaznym kadłubem.…
Prowadzenie operacji ratunkowych w przypadku okrętów podwodnych to wyjątkowo trudne zadanie, wymagające wykorzystania specyficznych środków i jednostek. Szukając sposobu na rozwiązanie problemu prowadzenia podwodnych akcji ratowniczych na dużych głębokościach lub pod lodami Arktyki, radzieckie władze zleciły na początku lat 70. opracowanie specjalistycznych ratowniczych okrętów podwodnych…
