22 listopada 2003 roku doszło do wyjątkowego incydentu w historii lotnictwa. Należący do linii European Air Transport Airbus A300-B4-203F o numerze rejestracyjnym OO-DLL chwilę po starcie został trafiony rakietą przeciwlotniczą. Pilot bezpiecznie wylądował korzystając jedynie z zmiany ciągu silników, ponieważ samolot utracił całą hydraulikę.
Przeglądasz: pasażerski
W latach 30. lotnictwo pasażerskie przeżyło swój pierwszy okres dużego rozkwitu. Coraz większa liczba samolotów i tras sprawiła, że koszty lotów zaczęły spadać i podróże samolotem stały się dostępne dla większej liczby osób. 31 marca 1931 roku doszło do katastrofy należącego do linii TWA samolotu…
W historii powstało wiele znanych statków. Słynęły ze swojej wielkości, szybkości, piękna albo dokonań. Na początku XX wieku powstał jednak statek, który przyćmił swoją historią wszystkie dotychczasowe konstrukcje i do dnia dzisiejszego rozpala wyobraźnię – Titanic. W swoim czasie był jednym z największych i najwspanialszych…
Zbudowany w 1881 roku liniowiec SS City of Rome miał być wielkim, pięknym i szybkim transatlantykiem. Niestety tak się nie stało. Błędy konstrukcyjne sprawiły, że po zaledwie 6 rejsach, statek został zwrócony stoczni i następnie trafił do nowego właściciela, kontynuując służbę tylko do 1900 roku.
Zmiany przepisów lotniczych w USA po 1931 roku, zakazująca wykorzystywania samolotów pasażerskich o drewnianej konstrukcji zapoczątkowała rewolucję w lotnictwie na całym świecie. Jej początkiem było pojawienie się seryjnie produkowanych samolotów Douglas DC-2.
W latach 30. transport lotniczy, zwłaszcza pasażerski przeszedł rewolucyjną przemianę. Małe samoloty krótkodystansowe zaczęły być uzupełniane przez znacznie większe i szybszei samoloty dalekodystansowe. Również PLL LOT chciały pozyskać taką maszynę. W pierwszej kolejności zamierzano pozyskać zagraniczny samolot, ale w 1935 roku zdecydowano się na zlecenie…
Budowane w latach 30. samoloty pasażerskie Dewoitine D.332, D.333 i D.338 nie odegrały znaczącej roli w rozwoju lotnictwa. Były to typowe samoloty zaprojektowane do obsługi trasy między Paryżem a Sajgonem.
W latach 30. XX wieku rozpoczął się największy wyścig prędkości i luksusu wśród linii żeglugowych. Wysłużone liniowce budowane na początku wieku musiały ustąpić miejsca nowszym, większym, piękniejszym i co najważniejsze szybszym statkom. Przez lata rywalizację wygrywali Brytyjczycy, ale w 1935 na krótko ich miejsce zajęła…
Zbudowany w 1921 roku Zerbe Air Sedan zapisał się w historii jako typowa ciekawostka lotnicza, okryta licznymi tajemnicami. Maszynę zaprojektował profesor James Slough Zerbe, ale oblatano ją po śmierci konstruktora. Projekt okazał się totalną porażką.
Tuż przed wybuchem II wojny światowej we Francji finalizowano prace nad nowym, czterosilnikowym samolotem pasażerskim. Niestety wojenna zawierucha uniemożliwiła jego wprowadzenie do służby. Dopiero w 1946 roku SNCASE SE.161 Languedoc na krótko wszedł do eksploatacji we Francji oraz… Polskich Liniach Lotniczych LOT.
Zbudowany w 1907 roku brytyjski liniowiec RMS Mauretania, należący do Cunard Line był w swoim czasie największym statkiem na świecie oraz najszybszym liniowcem, który dzierżył Błękitną Wstęgę Atlantyku przez 20 lat. Statek pozostawał w eksploatacji do 1934 roku.
Zbudowany w 1948 roku Breda-Zappata BZ.308 pod wieloma względami przypominał Lockheeda Constellation. Maszyna miała przynieść nowe możliwości włoskiemu lotnictwu, które odbudowywało się po II wojnie światowej, ale pod naciskiem Aliantów i z powodu problemów finansowych, projekt skasowano na etapie prototypu.
Przyjmuje się, że gdy jakiś statek tonie, załoga do ostatniej chwili stara się uratować pasażerów i opuszcza pokład jako ostatnia. Faktycznie często tak jest, ale 4 lipca 1898 roku, gdy statek pasażerski SS La Bourgogne zderzył się z żaglowcem Cromartyshire, to załoga stanowiła większość ocalałych.
Zbudowany w 1913 roku liniowiec SS Imperator był pierwszym z trzech statków zbudowanych dla Hamburg-Amerika Line, mających swoimi rozmiarami przewyższać konkurencyjne jednostki brytyjskie. Ostatecznie jego kariera pod niemiecką banderą była bardzo krótka.
Przesądy, zwłaszcza te dotyczące liczb na stałe wpisały się w naszą kulturę. Pechowa 13, szczęśliwa siódemka, piekielne 666 itd. Chyba każdy z nas ma swoją ulubioną liczbę i tę której nie lubi. Nawet jeśli się do tego nie przyznajemy. Zwłaszcza liczba 13, która jest symbolem…
Wraz z odbudową polskiego przemysłu lotniczego po II wojnie światowej, rozpoczęto w kraju kilka niezależnych programów projektowych. Jednym z nich był projekt samolotu pasażerskiego i komunikacyjnego CSS-12. Zbudowano jeden prototyp, ale maszyny nie wprowadzono do produkcji seryjnej.
Santorini kojarzy się głównie z malowniczymi białymi domkami i niebieskimi dachami. Mało kto pamięta, że u wybrzeży tej pięknej wyspy w 2007 roku zatonął wycieczkowiec MS Sea Diamond. W katastrofie zginęły dwie osoby, a wrak statku cały czas znajduje się na dnie u wybrzeży wyspy.
Zaprojektowany na początku lat 30. Blériot 125 był jednym z najbardziej oryginalnych samolotów pasażerskich jakie zbudowano i oblatano. Po kilku lotach okazało się jednak, że maszyna nie nadaje się do eksploatacji i ostatecznie jedyny zbudowany prototyp zezłomowano w 1933 roku.
Krótko po zakończeniu I wojny światowej, niemieckie zakłady lotnicze Junkers opracowały niewielki, rewolucyjny samolot pasażerski – Junkers F.13. Był to pierwszy, całkowicie metalowy samolot przystosowany do przewożenia pasażerów. Powstały 322 maszyny tego typu.
Zbudowany w 1934 roku Fokker F.XXXVI Arend miał stać się wiodącym samolotem pasażerskim w ofercie zakładów Fokkera oraz głównym samolotem linii KLM. Po zbudowaniu jednego prototypu projekt skasowano ponieważ maszyna nie mogła równać się z samolotami o całkowicie metalowej konstrukcji.
Zbudowany w 1938 roku samolot pasażerski Renard R.35 pod względem zakładanych rozwiązań technicznych miał wyprzedzać swoje czasy. Hermetyzowana kabina, chowane podwozie i całkowicie metalowa konstrukcja to rozwiązania, które stały się standardem dopiero w latach 40. Niestety maszyna uległa zniszczeniu podczas prób.
Zbudowany w 1928 roku Lockheed Air Express był drugim samolotem wytwórni Lockheed Aircraft Company, który odniósł komercyjny sukces. Maszyna powstała dla linii lotniczych Western Air Express. Zbudowano zaledwie 8 egzemplarzy, ale mimo to, samolot uznawany był za udany. Do naszych czasów nie przetrwał ani jeden…
W 1939 roku w ZSRR rozpoczęto budowę seryjną samolotów transportowych Lisunow Li-2 będących licencyjną wersją amerykańskich Douglasów DC-3. Pod koniec II wojny światowej maszyny te były już jednak przestarzałe, w związku z czym Rosjanie rozpoczęli prace nad ich następcami – samolotami Iljuszyn Ił-12, a później…
W latach 20. w USA bardzo szybko zaczęła rozwijać się poczta lotnicza. Przewóz przesyłek drogą powietrzną był szybszy i bardziej opłacalny niż drogą lądową. W związku z tym wielu producentów samolotów zaczęło projektować dedykowane samoloty pocztowe. Jedną z takich maszyn był Boeing Monomail z 1930…
Pod koniec lat 40. samoloty wyposażone w silniki tłokowe zaczęły ustępować miejsca maszynom z silnikami odrzutowymi. Zarówno w lotnictwie wojskowym jak i cywilnym nowy rodzaj napędu zrewolucjonizował lotnictwo. Pierwszym komercyjnym samolotem pasażerskim z napędem odrzutowym był de Havilland Comet. Niestety jego historia była tragiczna, zwłaszcza…
Na początku lat 20. XX wieku lotnictwo pasażerskie raczkowało i dopiero zyskiwało popularność. W 1921 roku w Czechosłowacji zaczęły powstać linie lotnicze ČsLAS, czyli Czechosłowacka Spółka Lotnicza. Zamówiły one w zakładach Aero 5 samolotów pasażerskich, które otrzymały oznaczenie Aero A-10.
Amerykański transatlantyk America jest jednym z najsłynniejszych amerykańskich liniowców. Jednostka ta zapisała się jednak w historii nie swoją długą służbą, a losem jaki ją spotkał. W drodze do stoczni złomowej w 1993 roku statek zerwał się z holu i osiadł na mieliźnie niedaleko Fuertaventury. Przez…
Boeing 787 Dreamliner jest jednym z najnowszych samolotów pasażerskich Boeinga. Wyróżnia się wygodnym i nowoczesnym wnętrzem kabiny pasażerskiej i niższymi kosztami eksploatacji w porównaniu do starszych konstrukcji. Jednym z użytkowników tego typu samolotów są Polskie Linie Lotnicze LOT.
Zbudowany w 1944 roku Consolidated R2Y powstał jako samolot pasażerski dla US Navy. Według założeń samolot miał być wykorzystywany do przewożenia personelu i ładunków do dalekich baz na Pacyfiku. Ostatecznie zbudowano jeden prototyp, który szybko wycofano z służby i przekazano liniom American Airlines.
Zaprojektowany na przełomie lat 60. i 70. Dassault Mercure był jednym z pierwszych projektów cywilnego samolotu pasażerskiego, który powstał w zakładach Dassault Aviation. Ostatecznie projekt okazał się porażką, a produkcja zamknęła się na liczbie zaledwie 10 maszyn seryjnych oraz 2 prototypów.