Przeglądasz: pancernik

Zapoczątkowany na przełomie lat 80. i 90 XIX wieku gwałtowny rozwój amerykańskiej floty sprawił, że w krótkim czasie powstało wiele okrętów pancernych, które na różne sposoby było tymi pierwszymi. USS Texas był pierwszym planowanym nowoczesnym pancernikiem US Navy, ale nigdy nie otrzymał oznaczenia BB i…

Czytaj dalej

Formalnie pierwszym amerykańskim pancernikiem był zbudowany w 1892 roku USS Texas, jednak okręt ten nigdy nie otrzymał standardowego numeru przyznawanego amerykańskim pancernikom (zaczynającego się od liter BB). Dopiero zbudowany rok później USS Indiana otrzymał oznaczenie BB-1.

Czytaj dalej

W latach 70. XIX wieku we Francji zainicjowano program rozbudowy floty o nowy typ tzw. pancerników barbetowych. Uzbrojenie okrętów tego typu rozmieszczono w otwartych barbetach na pokładzie, a nie w centralnej części kadłuba jak w pancernikach kazamatowych. Pierwszą jednostkę tej klasy był Amiral Duperré.

Czytaj dalej

Okręty pancerne budowane pod koniec XIX wieku cechowały się często bardzo oryginalną konstrukcją. Wiele z nich było inżynieryjnymi potworkami, które od początku były źle zaprojektowane, albo nieprzemyślane. HMS Victoria była właśnie jednym z takich dziwolągów, którego los okazał się być tragiczny.

Czytaj dalej

Zbudowany w 1888 roku hiszpański pancernik Pelayo były jedynym okrętem swojego typu i najpotężniejszą jednostką hiszpańskiej floty w trakcie wojny amerykańsko-hiszpańskiej (1898). Nigdy jednak nie wziął udziału w walkach, unikając losu floty w przegranych bitwach  u wybrzeży Kuby i w zatoce Manilskiej.

Czytaj dalej

W 1898 roku w wyniku wojny Hiszpańsko-Amerykańskiej Filipiny trafiły w ręce USA. Oddalone o tysiące km od USA wyspy były łatwym celem dla Japonii, która pretendowała do lokalnego mocarstwa. W związku z tym podjęto decyzję o ufortyfikowaniu wysp, zwłaszcza zatoki Manilskiej. Wśród wielu zbudowanych umocnień,…

Czytaj dalej

Zbudowany w 1909 roku SMS Nassau był pierwszym dreadnoughtem Kaiserliche Marine. Prace nad okrętem ruszyły na długo przed powstaniem brytyjskiego HMS Dreadnought, ale chociaż powstał według koncepcji all-big-guns, cała jego artyleria główna miała kaliber jedynie 280 mm.

Czytaj dalej

Trzy wydarzenia miały olbrzymi wpływ na rozwój flot liniowych w XIX i XX wieku. Powstanie okrętów pancernych w XIX wieku, ujednolicenie uzbrojenia artylerii głównej i powstanie dreadnoughtów na początku XX wieku, oraz traktaty waszyngtoński i londyński, które zapoczątkowały tzw. wakacje morskie w latach 20. i…

Czytaj dalej

Zbudowane na początku lat 30. pancerniki – Dunkerque i Strasbourg były pierwszymi francuskimi pancernikami zbudowany od 1916 roku. Okręt powstały w odpowiedzi na rosnące zagrożenie ze strony włoskich i niemieckich ciężkich krążowników. Kariera obu okrętów była jednak bardzo krótka.

Czytaj dalej

Pod koniec XIX wieku w Wielkiej Brytanii zbudowano kilka serii pancerników, które ze względu na ówczesny postęp technologiczny w krótkim czasie stały się przestarzałe. Część z tych okrętów szybko zezłomowano, ale wiele pozostawiono w eksploatacji w roli jednostek pomocniczych. Jednym z takich pancerników był zwodowany…

Czytaj dalej

Zbudowany w 1913 roku pancernik Dante Alighieri był pierwszym włoskim dreadnoughtem. Okręt wyróżniał się silnym uzbrojeniem, umieszczonym w charakterystyczny i nietypowy sposób, jednak w trakcie swojej kariery nigdy nie miał okazji sprawdzić się w boju, a pod koniec lat 20. stał się ofiarą cięć budżetowych.

Czytaj dalej

Pancerniki typu Bismarck – Bismarck i Tirpitz były najpotężniejszymi niemieckimi okrętami liniowymi zbudowanymi podczas II wojny światowej oraz jednymi z najsłynniejszych okrętów tej klasy w historii – zwłaszcza Bismarck. Ich kariera nie była jednak zbyt owocna a przypisywane im wręcz legendarne możliwości bojowe nie pokrywały…

Czytaj dalej

Amerykańska flota wykorzystywała wiele pancerników kilku typów, z których kilka zapisało się w historii swoimi osiągnięciami podczas toczonych bitew, bądź długą służbą. Pancerniki typu Florida – USS Florida i USS Utah nie są tak znane, ale na swój sposób zapisały się w historii. Były to…

Czytaj dalej

Na początku XX wieku rozpoczął się nowy morski wyścig zbrojeń, którego efektem była całkowita zmiana ówczesnych flot i powstanie wielu zupełnie nowych typów okrętów. Nie mogąca sobie pozwolić na znaczącą rozbudowę floty Szwecja postanowiła wprowadzić do eksploatacji nieco nowe pancerniki obrony wybrzeża typu Sverige, które…

Czytaj dalej

Japońskie pancerniku typu Ise zbudowano podczas I wojny światowej jako rozwinięcie wcześniejszych pancerników typu Fusō. Okręty przetrwały do II wojny światowej, jednak z racji ich wieku, uznano je za przestarzałe, a po Bitwie o Midway przebudowano je na pancerniki lotnicze.

Czytaj dalej

Zbudowane w połowie lat 80. XIX wieku włoskie pancerniki (okręty pancerne) typu Italia – Italia i Lepanto przez wielu uznawane były za jedne z najpotężniejszych okrętów pancernych swoich czasów. Ze względu na nietypowy układ opancerzenia, uznaje się również je za pierwowzór krążowników liniowych.

Czytaj dalej

Po odzyskaniu niepodległości w 1918 roku, polskie władze podejmowały ambitne i nierealne próby rozbudowy floty do rozmiarów flot dawnych państw zaborczych. Ostatecznie nic z tego nie wyszło, a największym pozyskanym okrętem stał się krążownik d’Entrecasteaux, późniejszy ORP Bałtyk. Podczas II wojny światowej niewiele brakowało, a…

Czytaj dalej

Najważniejszymi rosyjskimi pancernikami zbudowanymi po pamiętnej Bitwie pod Cuszimą były jednostki typu Gangut. Nie były to jednak jedyne dreadnoughty, które podniosły rosyjską banderę. W latach 1911-1917 zbudowano jeszcze trzy pancerniki typu Impieratrica Marija, które były wykorzystywane przez Flotę Czarnomorską. Ich kariera była jednak znacznie krótsza,…

Czytaj dalej

Brytyjski pancernik HMS Royal Oak był jednym z weteranów w brytyjskiej flocie. Zbudowany podczas I wojny światowej, wiernie służył aż do początku kolejnej wojny światowej. Niestety 14 października 1939 roku okręt został zatopiony w Scapa Flow przez niemieckiego u-boota. Chociaż okręt był wówczas przestarzały, jego…

Czytaj dalej

Na przełomie XIX i XX wieku Rosjanie rozpoczęli zakrojony na szeroką skalę program rozbudowy floty. Zmiany technologiczne oraz wzmacnianie flot potencjalnych przeciwników sprawiły, że Rosjanie w krótkim czasie musieli wprowadzić do służby wiele nowych okrętów. Aby sprostać temu zadaniu, część nowych jednostek zamówiono w zagranicznych…

Czytaj dalej

Austro-węgierska flota nie pokazała podczas I wojny światowej swoich możliwości, a większość okrętów cały konflikt przetrwało w portach. Podobnie wyglądałaby historia pancernika SMS Szent István, gdyby nie fakt, że był to jedyny pancernik utracony podczas I wojny światowej, którego zatopienie uwieczniono na filmie. Był to…

Czytaj dalej

Na początku lat 80. XIX wieku, francuska flota wprowadzała do uzbrojenia wiele oryginalnych okrętów wojennych, wyróżniających się bardzo rozbudowanym układem nadbudówek, często całkowicie nieopancerzonych. Jednym z pierwszych takich okrętów był pancernik Hoche. Jego następcami były trzy pancerniki typu Marceau – Marceau, Magenta i Neptune.

Czytaj dalej

Zbudowane tuż przed wybuchem I wojny światowej rosyjskie pancerniki typu Gangut były pierwszymi dreadnoughtami Carskiej Floty. Mimo politycznych perturbacji i bardzo oryginalnej i niespotykanej konfiguracji, wykorzystywano je aż do połowy lat 50.. Niestety pamięć o Bitwie pod Cuszimą sprawiła, że nie wykorzystywano ich zbyt intensywnie.

Czytaj dalej

W latach 1888-1896 w Niemczech powstały dwa typy pancerników obrony wybrzeża typu Siegfried (6 okrętów) i Odyn (2 okręty). Cechą charakterystyczną tych jednostek był układ głównego uzbrojenia – dwa z trzech głównych dział kalibru 240 mm umieszczono w pojedynczych wieżach obok siebie na dziobie. Krótko…

Czytaj dalej

Japońskie pancerniki Yamato i Musashi, były największymi okrętami tej klasy w historii oraz posiadały działa największego kalibru w jakie kiedykolwiek uzbrojono okręty wojenne. Ponadto były ostatnimi pancernikami, które zatopiono w trakcie wojny i co ciekawe, były jednymi z najmniej przydatnych.

Czytaj dalej
8.0

Wydawnictwo Almapress ma w swojej ofercie wiele ciekawych książek poświęconych uzbrojeniu. Ich cechą charakterystyczną jest spora ilość rysunków i zdjęć oraz krótkie i zwięzłe opisy. Niestety opisy te bywają różne, przez co niektóre książki skierowane są raczej do wąskiego grona odbiorców. Inaczej wygląda to w…

Czytaj dalej

Nasz portal objął patronatem medialnym książkę Najsłynniejsze okręty liniowe i pancerniki autorstwa Davida Rossa, wydaną przez wydawnictwo Almapress. Książka ta zawiera opisy najbardziej znanych okrętów liniowych od XVI wieku aż do zakończenia II wojny światowej.

Czytaj dalej