Większość samochodów osobowych i ciężarowych produkowanych w ZSRR przed i tuż po II wojnie światowej była konstrukcjami opartymi o projekty zagraniczne. Inaczej wyglądała kwestia opracowanego pod koniec wojny i zaprezentowanego w 1946 roku samochodu osobowego GAZ M-20 Pobieda, który mimo pewnych podobieństw technicznych powstał od…
Nie chcesz płacić za dużo za ubezpieczenie auta? Nowoczesna telematyka pozwala obniżyć składki ubezpieczeniowe. Jak to działa? Chcesz wiedzieć więcej? Przeczytaj ten artykuł i dowiedz się, czy telematyka to dobre rozwiązanie dla Ciebie!
Zaprojektowane w 1927 roku parowozy OKl27 były pierwszymi, zaprojektowanymi całkowicie w Polsce lokomotywami. Wykorzystywano je z powodzeniem do lat 70. głównie do obsługi lokalnego ruchu osobowego wokół Warszawy, Katowic oraz Trójmiasta.
Ford Granada był średniej wielkości luksusowym sedanem produkowanym w latach 1975-1982 w USA. Samochód miał być luksusowy, ale znacznie mniejszy od ówczesnych krążowników szos. Mniejsze rozmiary miały również przynieść mniejsze zużycie paliwa. Łącznie zbudowano 2 066 336 samochodów w dwóch generacjach.
W 1973 roku w Wielkiej Brytanii do sprzedaży trafił jeden z bardziej charakterystycznych (definitywnie brzydkich) samochodów – trójkołowy Reliant Robin. Nie był to pierwszy taki samochód zaprojektowany przez firmę Reliant, ale bez wątpienia był najpopularniejszym, ponieważ produkowano go w rożnych wersjach do 2002 roku.
Nazwy Willys i Jeep chyba wszystkim kojarzą się z wojskowymi i cywilnymi samochodami terenowymi. Willys-Overland Motors produkował jednak nie tylko tego typu samochody. W 1948 roku opracowano pojazd, który współcześnie określilibyśmy jako crossovera – Willys-Overland Jeepster.
W latach 30. wielu konstruktorów samochodów w Europie zaczęło pracować nad małymi, ekonomicznymi samochodami, które miały być tanie w produkcji i utrzymaniu, a dzięki temu popularne. Zaprojektowana w 1936 roku Tatra T97 była jedną z ciekawszych konstrukcji tego typu.
Fotografia przedstawiająca halę montażową zakładów Citroena w 1919 roku (niektóre źródła sugerują, że zdjęcie powstało w 1918 roku, ale pierwszy samochód Citroena – Model Typ A wszedł do produkcji dopiero 28 maja 1919 roku).
