Przeglądasz: okręt

W 1857 roku w Mersey utworzono szkolę morską HMS Conway. Początkowo kadeci wykorzystywali zbudowaną w 1832 roku korwetę o takiej samej nazwie, ale w 1876 roku zaokrętowano ich na dawny okręt liniowy HMS Nile z 1854 roku. Wykorzystywano go w tej roli aż do 1953…

Czytaj dalej

Po wejściu Polski do NATO w 1999 roku, Polska Marynarka Wojenna stanęła przed trudnym zadaniem dostosowania się do nowych realiów. Wycofanie z eksploatacji niszczyciela ORP Warszawa sprawiło, że polskie wybrzeże było praktycznie bezbronne. W związku z tym w 2001 roku podjęto decyzję o budowie serii…

Czytaj dalej

Wraz z wycofaniem w grudniu 2021 roku ostatniego okrętu podwodnego typu Kobben, rozpoczął się proces ich dalszego zagospodarowania. Póki co, tylko jeden z okrętów – ORP Sokół ma zapewnianą odpowiednią i bardzo dobrą przyszłość – trafi do Muzeum Marynarki Wojennej w Gdyni i stanie się…

Czytaj dalej

W latach 50. rosnące napięcia międzynarodowe sprawiły, że dowództwo NATO podjęło decyzję o pilnej potrzebie wzmocnienia ochrony granic i szlaków morskich na Morzu Północnym. Dzięki wsparciu finansowemu USA, w latach 60. zbudowano w Niemczech 15 okrętów podwodnych typu 207 Kobben, które trafiły do Norweskiej Marynarki…

Czytaj dalej

Jezioro Michigan nie kojarzy się raczej z okrętami podwodnymi. Mało kto jednak pamięta, że w okolicznych stoczniach budowano podczas II wojny światowej oceaniczne okręty podwodne m.in typu Gato. Jedną z tych jednostek jest zachowany do dnia dzisiejszego USS Cobia (chociaż nie zbudowano go w Wisconsin).

Czytaj dalej

Pionierami w rozwoju okrętów pancernych początkowo byli Francuzi, ale w krótkim czasie Brytyjczycy przejęli palmę pierwszeństwa, a ich jednostki zaczęły wyznaczać kierunki rozwoju okrętów wojennych. Pierwszym okrętem pancernym na którym podniesiono banderę Royal Navy był zwodowany w 1860 roku HMS Warrior.

Czytaj dalej

W XIX wieku, w okresie przejściowym, zanim popularność zdobyły okręty pancerne o napędzie parowym, w Wielkiej Brytanii zbudowano kilka nietypowych okrętów liniowych wyposażonych w dodatkowy napęd parowy. Jednym z nich był HMS Marlborough zbudowany w 1855 roku.

Czytaj dalej

Triery (czasami określane jako triremy) były greckimi galerami z czasów starożytnej Grecji – wykorzystywano je od VII wieku p.n.e. do IV wieku p.n.e. Do naszych czasów nie przetrwał żaden okręt tego typu, ale w 1987 roku zbudowano wierną replikę takiej jednostki. Otrzymała ona nazwę Olympias.

Czytaj dalej

Okręty podwodne jak sama nazwa wskazuje powinny przebywać pod wodą, ewentualnie po prostu w wodzie. Czasami jednak przy pewnym zbiegu okoliczności mogą one znaleźć się na lądzie. 15 kwietnia 1919 roku mieszkańcy miasta Hastings w Wielkiej Brytanii na plaży zobaczyli olbrzymi niemiecki okręt podwodny SM…

Czytaj dalej

Okręt pancerny CSS Tennessee pływał pod banderą Skonfederowanych Stanów Zjednoczonych przez krótki czas. Najważniejszą akcją bojową w której wziął udział była bitwa w zatoce Mobile, 5 sierpnia 1864 roku. Mimo bohaterskiej postawy załogi, okręt został unieruchomiony i zdobyty przez flotę federalną, a po naprawie, już…

Czytaj dalej

Pierwszym prawdziwym okrętem pancernym na świecie był brytyjski HMS Warrior, zbudowany w 1860 roku. Już rok później Rosja zamówiła w Wielkiej Brytanii swój pierwszy okręt pancerny – Pierwieniec. Okręt wszedł do służby w 1864 roku i pozostawał w służbie do 1905 roku. Zezłomowano go ostatecznie……

Czytaj dalej

Podczas II wojny światowej w wielu krajach prowadzono prace nad nowymi rodzajami napędu, które pozwoliłyby na dłuższe przebywanie okrętów podwodnych pod wodą. Pionierami byli Niemcy, którzy opracowali turbinę Waltera zasilaną nadtlenkiem wodoru. Pod koniec lat 50. w Wielkiej Brytanii zbudowano dwa eksperymentalne okręty typu Explorer,…

Czytaj dalej

Zbudowany w 1860 roku francuski okręt pancerny Gloire był pierwszym pełnomorskim okrętem chronionym przez pancerz z płyt żelaznych. Nowatorski projekt zapoczątkował intensywny wyścig zbrojeń i rozwój budownictwa okrętowego, ale sam okręt stał się ofiarą własnego sukcesu.

Czytaj dalej

Często się mówi, że kiedyś tworzono solidniejsze konstrukcje, że stare samochody, samoloty, statki lub inne pojazdy i maszyny są lepsze. Ciężko powiedzieć czy to prawda, ale okręt Kommuna może być dowodem na słuszność tej tezy. Jest to bowiem najstarszy aktywnie wykorzystywany okręt wojenny na świecie.…

Czytaj dalej

Mimo upływu lat niektóre okręty wojenne pozostają w eksploatacji wyjątkowo długo. Przykładem takiej jednostki jest brazylijski monitor rzeczny Parnaíba, zbudowany w 1938 roku. Okręt cały czas pozostaje w eksploatacji.

Czytaj dalej

Kamuflaż pozwala na ukrycie pojazdów, samolotów lub żołnierzy przed wzrokiem wroga. Tylko jak zakamuflować statek na otwartym morzu? Nie da się sprawić, że stanie się on nagle niewidoczny. Skoro nie można ukryć go przed wzrokiem wroga, należy maksymalnie utrudnić jego zaatakowanie. W związku z tym,…

Czytaj dalej

Zbudowany w 1765 roku brytyjski okręt liniowy HMS Victory jest jednym z najstarszych zachowanych okrętów wojennych na świecie. Jest to również jeden z najsłynniejszych okrętów swoich czasów, głównie za sprawą Bitwy pod Trafalgarem, w trakcie której na pokładzie okrętu zginął Admirał Horatio Nelson.

Czytaj dalej

Japońskie okręty podwodne typu I-400 (Sen Toku – pol. okręty podwodne specjalnego typu) były wyjątkowymi jednostkami. Były to największe okręty podwodne na świecie aż do lat 60., a dodatkowo wyróżniały się swoim uzbrojeniem, w skład którego wchodziły 3 wodnosamoloty, przenoszone w specjalnych wodoszczelnych hangarach. Okręty…

Czytaj dalej

Zbudowane na początku lat 90. trzy okręty rakietowe projektu Orkan – ORP Orkan, ORP Piorun i ORP Grom to obecnie prawdopodobnie najlepiej uzbrojone okręty Polskiej Marynarki Wojennej. Niestety miano to noszą wysłużone okręty, które powinny zostać gruntownie zmodernizowane albo wręcz zastąpione nowszymi jednostkami.

Czytaj dalej

Chociaż HMS Unicorn na pierwszy rzut oka wygląda jak typowy brytyjski lotniskowiec z czasów II wojny światowej, w rzeczywistości był okrętem naprawczym i wsparcia dla lotniskowców. Wyposażono go jednak w normalny pokład startowy. Zbudowano go podczas II wojny światowej, a w eksploatacji z przerwami pozostawał…

Czytaj dalej

Pierwszym okrętem pancernym w historii był francuski Gloire, natomiast pierwszym okrętem wojennym o całkowicie żelaznym kadłubem brytyjski HMS Warrior. Na kilka miesięcy przed położeniem stępki pod brytyjski okręt, we Francji położono stępkę pod okręt pancerny Couronne. Zwodowano go jednak po Warriorze.

Czytaj dalej

ORP Wilia (początkowo ORP Wilja) przeszła długą drogę. Historia statku sięga 1906 roku i zaczęła się w Niemczech. Po latach służby pod różnymi banderami i nazwami, oraz w różnych rolach, 8 czerwca 1944 roku ex-niemiecki, ex-francuski, ex-polski statek stał się częścią sztucznego portu w Normandii.

Czytaj dalej

Technika idzie do przodu. Budujemy coraz większe i lepsze statki, a po morzach i oceanach pływa około 190 000 różnych jednostek pływających (dane z według marinetraffic.com). Rocznie setki nowych statków trafiają do eksploatacji, ale również wiele starszych jest wycofywanych i złomowanych. I tak jak potrafimy…

Czytaj dalej

W czasie Zimnej Wojny jednym z głównym zadań Ludowego Wojska Polskiego miało być przeprowadzenie desantu morskiego na Danię. W związku z tym już od lat 60. Polska Marynarka Wojenna zaczęła wprowadzać do służby nowe, średnie okręty desantowe. Pod koniec lat 80. do służby wprowadzono ostatnie…

Czytaj dalej

W XVII wieku francuska flota należała obok brytyjskiej do jednych z najpotężniejszych na świecie. Liczne ciężkie okręty liniowe zapewniały jej nie tylko możliwość kontrolowania szlaków morskich, ale również prestiż na arenie międzynarodowej. Jednym z najsłynniejszych okrętów tego okresu był Soleil Royal, zwodowany w 1670 roku…

Czytaj dalej

W mieście Togliatti w obwodzie samarskim znajduje się jedno z ciekawszych rosyjskich muzeów technicznych, zlokalizowane przy zakładach AwtoWAZ. Wśród licznych eksponatów, największe wrażenie robi okręt podwodny projektu 641B (NATO typ Tango) B-307, który dotarł do muzeum pokonując Wołgę i kilka km drogą lądową.

Czytaj dalej

Amerykański system nadawania nazw okrętom jest zazwyczaj dość jasny i przejrzysty. Duże okręty nazywano od miast, stanów, miejsc ważnych bitew, prezydentów, lub osób ważnych dla amerykańskiej marynarki. Są jednak nazwy wyjątkowe, na swój sposób unikalne. Czasem odnoszą się do amerykańskich tradycji lub wartości, jak „Constitution”,…

Czytaj dalej

W należącym obecnie do Ukrainy porcie Mikołajów znajduje się jeden z bardziej nietypowych zapomnianych okrętów wojennych na świecie – dawny radziecki krążownik projektu 1164 Atlant (typ Slava) Ukraina, którego budowę rozpoczęto w 1983 roku. Ukończony w 96% okręt mimo upływu lat cały czas czeka na…

Czytaj dalej