Przeglądasz: Norwegia

Na zachodnim wybrzeżu Islandii, niedaleko miejscowości Patreksfjörður, przy drodze prowadzącej do Látrabjarg, najdalej wysuniętego na zachód punktu Islandii znaleźć można nietypowy wrak dosłownie zatopiony w ziemi niedaleko brzegu. Jest to dawny statek wielorybniczy Garðar BA 64, będący najstarszym stalowym statkiem na Islandii.

Czytaj dalej

Mówi się, że statki i okręty mają duszę i chociaż są wytworami techniki, zasługują na zakończenie swojego istnienia na dnie oceanu, a nie w stoczni złomowej. Historia krążownika Murmańsk bardzo pasuje do tego stwierdzenia, ponieważ po latach służby, okręt w drodze do stoczni złomowej zerwał…

Czytaj dalej

W nocy z 28 na 29 maja 1914 roku doszło do zderzenia liniowca RMS Empress of Ireland z norweskim węglowcem SS Storstad. Katastrofa ta wydarzyła się, chociaż załogi obu statków widziały się i wiedziały, że muszą uważnie wykonać manewr minięcia się. Niestety w wyniku wypadku,…

Czytaj dalej

W latach 50. rosnące napięcia międzynarodowe sprawiły, że dowództwo NATO podjęło decyzję o pilnej potrzebie wzmocnienia ochrony granic i szlaków morskich na Morzu Północnym. Dzięki wsparciu finansowemu USA, w latach 60. zbudowano w Niemczech 15 okrętów podwodnych typu 207 Kobben, które trafiły do Norweskiej Marynarki…

Czytaj dalej

Zbudowany w 1971 roku jako MS Massalia, prom pasażersko-samochodowy MS Scandinavian Star zapewne po trwającej kilkadziesiąt lat służbie zostałby zezłomowany i zapomniany jak typowy prom. Tak się jednak nie stało, ponieważ za sprawą tajemniczego pożaru z 1990 roku historia statku będzie wracał w sądach i…

Czytaj dalej

Na wyspie Spitsbergen będącej częścią archipelagu Svalbard, leżącego w Arktyce, znajduje się niewielka osada górnicza Pyramiden. Chociaż rejon ten należy do Norwegii, teren na którym znajduje się miasto nalezy do rosyjskiej firmy Arktikugol. W 1998 roku miasteczko zostało opuszczone, ale obecnie zaczęto je przekształcać w……

Czytaj dalej

W 1974 roku w stoczni Sumitomo Heavy Industries, Ltd. w Yokosuce w Japonii rozpoczęto budowę supertankowca o numerze 1016. Nikt nie zdawał sobie wówczas sprawy, że po licznych perturbacjach, statek ten stanie się największą jednostką pływającą na świecie, czyli supertankowcem Seawise Giant.

Czytaj dalej

W latach 30. polskie linie żeglugowe GAL (Gdynia-Ameryka Linie Żeglugowe SA) wprowadziła do eksploatacji kilka nowych statków. Ostatnią jednostką, która podniosła polską banderę przed wybuchem II wojny światowej był MS Chrobry. Kariera liniowca nie była jednak długa, ponieważ 15 maja 1940 roku statek zatonął u…

Czytaj dalej

Wypadki na pokładach tankowców zwykle wzbudzają duży szum i rozgłos. Czasami jednak mimo swojej skali po prostu znikają gdzieś w eterze i z czasem nikt o nich nie pamięta. Przykładem takiego wydarzenia jest eksplozja na tankowcu Happy Traveller w Singapurze, do której doszło 15 marca…

Czytaj dalej

Zbudowane tuż przed wybuchem II wojny światowej pancerniki Scharnhorst i Gneisenau były pierwszymi, dużymi okrętami liniowymi Kriegsmarine, zaprojektowanymi i zbudowanymi po I wojnie światowej. Chociaż słabiej uzbrojone niż typowe pancerniki, okręty te wzięły udział w większej liczbie operacji niż znacznie potężniejsze pancerniki typu Bismarck.

Czytaj dalej

Można śmiało powiedzieć, że po II wojnie światowej zakończyła się era transatlantyków. Chociaż powstało w tym okresie jeszcze kilka wyjątkowych, najszybszych i największych tego typu statków, ich krótka kariera stała pod znakiem licznych problemów finansowych. Jednym z zbudowanych wówczas statków i zarazem ostatnim luksusowym francuskim…

Czytaj dalej

Zmiany klimatyczne, klęski żywiołowe czy też konflikty zbrojne przetaczające się przez świat mogą nie tylko doprowadzić do zniszczenia danych terenów, ale również do zniszczenia nasion i upraw. Aby temu zapobiec, na całym świecie istnieje kilka Banków Nasion, które przechowują próbki wszystkich nasion z danego regionu.…

Czytaj dalej

Pancerniki obrony wybrzeża były najpotężniejszymi okrętami wojennymi norweskiej floty od uzyskania niezależności przez ten kraj w 1905 roku, aż do niemieckiej inwazji w 1940 roku. Ostatnimi wprowadzonymi do eksploatacji jednostkami tego typu były dwa pancerniki typu Eidsvold.

Czytaj dalej

Badania Arktyki i Antarktydy były w na przełomie XIX i XX wieku olbrzymim wyzwaniem. Zimno, trudne warunki pogodowe i terenowe oraz olbrzymie odległości do pokonania były największymi przeszkodami. Na początku lat 90. XIX wieku za sprawą Fridtjofa Nansena zbudowano specjalny statek badawczy Fram, który nie…

Czytaj dalej

Zbudowany w latach 1995-2000 w Norwegii tunel Lærdal jest najdłuższym drogowym tunelem na świecie. Ma 24,51 km długości, a przejazd przez niego zajmuje 20 minut. Ze względu na jego długość oraz monotonny krajobraz wewnątrz, zainstalowano m.in. specjalne oświetlenie symulujące światło dzienne.

Czytaj dalej

Na początku lat 30. w Niemczech opracowano projekt wielowieżowego czołgu ciężkiego Neubaufahrzeug. Zbudowano jedynie 5 egzemplarzy, które znacząco pomogły w szkoleniu pierwszych niemieckich czołgistów, a następnie wzięły ograniczony udział w działaniach bojowych podczas II wojny światowej.

Czytaj dalej

Norwegia to piękny i niedoceniony kraj. Morten Rustad, norweski fotograf specjalizujący się w tworzeniu time-lapsów przygotował niesamowity film pt. Seasons of Norway – A Time-Lapse Adventure in 8k, przedstawiający zmieniającą się wraz z porami roku przyrodę w Norwegii.

Czytaj dalej

Co jakiś czas publikujemy różne ciekawe zdjęcia zrobione podczas misji Baltic Air Policing. Były już świetne zdjęcia naszych MiG-ów-29, a teraz przyszedł czas na Norweskie F-16 i Włoskie Eurofightery. Ich autorami są fotografowie pracujący dla NATO. Chociaż daleko im do zdjęć naszych samolotów (ze względu…

Czytaj dalej