Firma Spohn zapisała się w historii głównie produkcją nadwozi do różnych samochodów produkowanych przed II wojną światową, m.in. przez Bugatti, Mercedesa czy też Maybacha. Po wojnie firma wyprodukowała serię samochodów opartych na podwoziach amerykańskich aut. Jednym z jej ostatnich tworów był Spohn Convertible z 1957…
Przeglądasz: Niemcy
Niemieckie krążowniki typu Deutschland ze względu na swoją konstrukcję nazywane były przez Brytyjczyków „pancernikami kieszonkowymi”. Okręty w praktyce były lepiej uzbrojone od krążowników, ale ustępowały pancernikom pod względem zarówno kalibru dział artylerii głównej jak i opancerzeniem. Zbudowano trzy jednostki tego typu – Lützow (ex-Deutschland), Admiral…
Podczas II wojny światowej Niemcy bardzo intensywnie wykorzystywali wiele różnych niszczycieli czołgów. Pierwszym pojazdem tego typu był Panzerjäger I, zbudowany na podwoziu wycofanych z uzbrojenia czołgów Pzkpfw I Ausf. B, uzbrojony w czechosłowacką armatę przeciwpancerną kalibru 47 mm.
Przeglądając targi staroci albo nawet rodzinne skarby, często można trafić na mało znane, zapomniane już przedmioty, m.in stare aparaty fotograficzne. Jednym z takich aparatów jest Beier Precisa oraz jego późniejsza wersja Precisa II i IIA.
Najsłynniejszymi niemieckimi mikrosamochodami bez wątpienia pozostaną BMW Isetta i Messerschmitt KR200 (oraz ich wersje rozwojowe), jednak oprócz nich, na niemieckich drogach można było spotkać oryginalne mikrosamochody o wdzięcznej nazwie Goggomobil.
Zaprojektowana pod koniec II wojny światowej niemiecka łódź latająca Blohm & Voss Bv 238 była w swoim czasie największym samolotem transportowym na świecie, oraz największym samolotem zaprojektowanym w Niemczech. Maszyna nie weszła jednak do produkcji seryjnej i została zniszczona w ostatnich tygodniach wojny.
W drugiej połowie lat 30. pracujący w firmie Adler, Hans-Gustaw Rohr wspólnie z Paulem Jarayem zaprojektowali wyjątkowe samochody sportowe Adler Trumpf Rennlimousine. Powstało 6 egzemplarzy tych aut, wyróżniających się aerodynamiczną karoserią oraz piękną stylistyką.
Niedaleko miasta Seftenberg w Niemczech znajduje się jedna z niewielu opuszczonych koparek wielonaczyniowych. Konkretnie jest to model Bagger 258 z 1964 roku. Od czasu likwidacji okolicznych kopalni w 2002 roku, olbrzymia koparka stoi zapomniana na polu obok elektrowni słonecznej.
Na przełomie lat 60. i 70. w wielu krajach rozpoczęto eksperymenty nad samolotami pionowego startu i lądowania. Ostatecznie do eksploatacji weszło tylko kilka maszyn bojowych tego typu. Wśród licznych prototypów, jakie wówczas powstały, uwagę przykuwa zachodnioniemiecki Dornier Do 31, będący jedyny w historii samolotem transportowym…
Niemiecki okręt podwodny SM U-1 był pierwszym u-bootem Kaiserliche Marine. Chociaż podczas I wojny światowej okręty podwodne odegrały znaczącą rolę, początkowo nie cieszyły się popularnością w niemieckiej flocie.
Lista pięknych zamków w Niemczech jest całkiem długa, ale na jej szczycie znajduje się kilka wyjątkowych budowli. Bez wątpienia najpiękniejszym i najbardziej malowniczym zamkiem jest Neuschwanstein, jednak tuż za nim plasuje się Zamek Hohenzollern.
W 1969 roku, w Berlinie Wschodnim zakończono budowę potężnej, ponad 360-metrowej wieży telewizyjnej – Berliner Fernsehturm. Wieża oprócz dostarczania sygnału telewizyjnego i radiowego, miała być również symbole komunizmu. Po zjednoczeniu Niemiec niesamowita konstrukcja stała się symbolem Berlina oraz drugą najwyższy budowlą w Unii i Europejskiej…
Podczas II wojny światowej, niemiecki konstruktor, Anton Flettner zaprojektował jedne z pierwszych na świecie śmigłowców. Jego szczytowym osiągnięciem był Flettner Fl 282, będący pierwszym na świecie produkowanym seryjnie śmigłowcem. Zbudowano około 24 egzemplarzy maszyn tego typu w kilku wersjach.
Na początku lat 50. niemieckie koleje (Deutsche Bundesbahn) wprowadziły do eksploatacji serię nietypowych autobusów kolejowych. Były to normalne autobusy, które w razie potrzeby można było umieścić na specjalnych wózkach, dzięki którym mogły poruszać się po torach kolejowych.
W trakcie II wojny światowej Niemiecka armia praktycznie nie posiadała pojazdów amfibijnych. Nieliczne dostępne pojazdy często nie spełniały stawianych im wymagań, albo przedstawiały niewielką wartość bojową. Jednym z ciekawszych pojazdów, jakie powstały w tym czasie w Niemczech, był Landwasserschlepper.
Ich wielkość przekracza wymiary basenu pływackiego, opony są dużo większe niż opony samochodów ciężarowych spotykanych na typowych drogach. Masa całkowita takiego giganta przekracza masę łączną pięciuset Volkswagenów Golfów. Aby dostać się do szoferki, trzeba wspiąć się po co najmniej osiemnastu stopniach. Oto lista 10 największych…
Pod koniec II wojny światowej Niemcy wprowadzili do uzbrojenia kilkanaście nietypowych pojazdów szturmowych – Sturmmörser Tiger, bardziej znanych jako Sturmtiger. Pojazdy te uzbrojono w moździerz rakietowy kalibru 380 mm.
Podstawowymi niemieckimi bombowcami podczas II wojny światowej były dwusilnikowe maszyny typu Heinkel He 111 i Junkers Ju 88. Luftwaffe nie posiadało większych ilości ciężkich bombowców strategicznych, takich jak np. siejące spustoszenie w niemieckich miastach amerykańskie B-17. Przedwojenne plany zakładały jednak, że takie bombowce powstaną. Jedyną…
Na początku lat 30. w Niemczech opracowano i zbudowano jeden z pierwszych samolotów wyposażonych w kabinę ciśnieniową – Junkers Ju 49. Maszyna ta była wykorzystywana do badań podczas lotów na dużych wysokościach – ponad 12 000 m.
W nocy, 7 maja 1945 roku w Reims, w kwaterze głównej Alianckich Sił Ekspedycyjnych w Europie został podpisany akt bezwarunkowej kapitulacji III Rzeszy. Akt wszedł w życie 8 maja o godzinie 23:01. Dzień ten uznaje się za zakończenie II wojny światowej w Europie.
Znajdujący się w Bawarii w Niemczech zamek Neuschwanstein uznawany jest za najpiękniejszy zamek na świecie. Zbudowany pod koniec XIX wieku nigdy nie miał pełnić funkcji obronnych i nigdy nie miał być udostępniany turystom. Obecnie jest to jedna z największych atrakcji turystycznych w Niemczech.
Podczas II wojny światowej w Niemczech panowała megalomania. Projektowano największe czołgi, okręty, budynki i działa. W 1942 roku do służby wprowadzono największe w historii działo kolejowe i największe działo na świecie – 80 cm Kanone 5 (e) Gustav/Dora (tylko dwa specjalne moździerze zbudowane w Wielkiej…
Niemieckie okręty podwodne miały podczas II wojny światowej olbrzymi wpływ na przebieg działań wojennych. Trzonem floty były u-booty typu VIIC, których konstrukcja wywodziła się z czasów I wojny światowej, ale pod koniec wojny zaczęto produkcję okrętów typu XXI. Chociaż nie wzięły udziału w walkach, były…
Podczas II wojny światowej wiele alianckich samolotów zostało zdobytych przez Niemców. Maszyny te intensywnie testowano i analizowano. Pod koniec wojny w kwietniu 1945 roku alianckie oddziały zajęły bazę w Getyndze (niem. Göttingen). W jednym z hangarów znaleziono zdobyty w 1944 roku amerykański myśliwiec P-47D.
W latach 1888-1896 w Niemczech powstały dwa typy pancerników obrony wybrzeża typu Siegfried (6 okrętów) i Odyn (2 okręty). Cechą charakterystyczną tych jednostek był układ głównego uzbrojenia – dwa z trzech głównych dział kalibru 240 mm umieszczono w pojedynczych wieżach obok siebie na dziobie. Krótko…
Podczas II wojny światowej Niemiecki przemysł doprowadził do stworzenia olbrzymiej i bardzo skomplikowanej machiny wojennej. Tysiące fabryk i zakładów projektowało i budowało coraz nowocześniejsze uzbrojenie, które miało pomóc w zwycięstwie. Książka Machina wojenna III Rzeszy autorstwa Chrisa Bishiopa i Adama Warnera pozwala poznać tę potęgę.
Była już lista najdłuższych regularnych połączeń lotniczych, dlatego przyszedł czas na najkrótsze połączenia lotnicze, obsługiwane regularnie.Tak jak długość lotów lista jest krótka, chociaż prawdopodobnie przeczytanie tekstu zajmie więcej czasu niż najkrótszy z opisanych lotów.
Podczas jednej z ekspedycji naukowych w rejonie Morza Barentsa przeprowadzonych przez Rosjan latem tego roku odnaleziono pozostałości po niemieckiej placówce badawczej na Ziemi Aleksandry. Według dostępnych informacji baza powstała w 1942 roku i nosiła nazwę Schatzgraber.
W ofercie wydawnictwa Almapress niedługo pojawi się nowa książka pod tytułem Machina wojenna III Rzeszy, zawierająca opisy broni i taktyki, wykorzystywanych przez Niemców w latach II wojny światowej, w tym najważniejsze typy broni strzeleckiej, czołgów, dział, okrętów i samolotów z niemieckich arsenałów.
W 1928 roku na terenie placu wystawowego obok Stübelplatz w Dreźnie zbudowano nietypowy budynek – Kugelhaus. Charakterystyczny kulisty dom został zaprojektowany przez architekta Petera Birkenholza, fascynującego się tego typu konstrukcjami. Niestety w 1938 roku budynek został zburzony przez nazistów.