Podczas II wojny światowej w Wielkiej Brytanii uruchomiono program mający na celu opracowanie planów i koncepcji nowych samolotów pasażerskich, które miały wejść do produkcji po zakończeniu konfliktu. Z kilku proponowanych maszyn dwie były szczególne. Pierwszą z nich był olbrzymi dalekodystansowy samolot pasażerski, którym stał się…
W latach 30. wielu projektantów samochodów na całym świecie zaczęło tworzyć samochody z charakterystycznymi, opływowymi karoseriami – tzw. streamline. Pionierami w tych projektach byli Amerykanie oraz Czesi. W 1935 roku w Polsce również zaczęto prace nad luksusowym samochodem z opływową karoserią, znanym jako PZInż 403…
Zdjęcia hotelu Belvédère i znajdującego się za nim lodowca Rodanu w Szwajcarii należą do jednych z najbardziej rozpoznawalnych. Charakterystyczny budynek hotelu, obecnie opuszczonego powstał na zakręcie górskiej drogi i przez lata przyciągał wielu turystów. Od 2015 roku jest jednak opuszczony.
Ford Granada był średniej wielkości luksusowym sedanem produkowanym w latach 1975-1982 w USA. Samochód miał być luksusowy, ale znacznie mniejszy od ówczesnych krążowników szos. Mniejsze rozmiary miały również przynieść mniejsze zużycie paliwa. Łącznie zbudowano 2 066 336 samochodów w dwóch generacjach.
Superjacht Sailing Yacht A (bo pod taką dziwną nazwą póki co jednostka jest znana) rosyjskiego miliardera i oligarchy Andrieja Mielniczenko to jeden z największych i zapewne najdroższych żaglowców na świecie. Zbudowany za około 450 mln dolarów statek rozpoczął w lutym 2017 roku próby.
W 1936 roku firma Cord Automobile, będąca częścią Auburn Aoutomobile Company zaprezentowała niesamowity luksusowy samochód Cord 810. Zaprojektowany przez Gordona M. Buehriga samochód wyróżniał się nietypową jak na tamte lata stylistyką nadwozia, zwłaszcza maski. Był to również pierwszy amerykański samochód z napędem na przód i…
Zaprezentowany w 1935 roku na Motor Show w Paryżu Avions Voisin C28 Aérosport był bez wątpienia największym dziełem francuskiego konstruktora Gabriela Voisina. Powstało według różnych źródeł od 4 do 10 aut tego typu, z których tylko dwa przetrwały do naszych czasów.
Po II wojnie światowej Wielka Brytania stopniowo powracała do normalności. Po latach wojennej produkcji brakowało m.in. nowoczesnych samochodów. W 1949 roku firma Standard Motor Company postanowiła wprowadzić do sprzedaży oryginalny samochód będący połączeniem auta luksusowego i ekonomicznego – Triumph Mayflower.
W historii każdego bardziej znanego producenta samochodów znajdzie się auto, w którymi pokładano wielkie nadzieje, ale które zapisało się w historii inaczej niż planowali twórcy. Dobrym tego przykładem jest Aston Martin Lagonda produkowany w latach 1976-1990.
Lamborghini to marka kojarząca się bardziej z supersamochodami niż suv-ami (mało kto wie, że powinni się jeszcze kojarzyć z traktorami). Pod koniec lat 70. włoski producent samochodów sportowych rozpoczął jednak krótki romans z nietypowym dla siebie segmentem aut terenowych. Jego efektem był luksusowy suv Lamborghini…
Dyktatorzy mają to do siebie, że lubią otaczać się rzeczami wielkimi. Od olbrzymich pałaców po kolekcje samochodów, kosztowności, czy też jachty. Również Saddam Husajn posiadał luksusowy jacht. Zbudowany w 1982 roku statek nosił nazwę Al Mansur. Jednostka podzieliła jednak los reżimu dyktatora Iraku.
W latach 50. Eugene Casaroll, zarządzający firmą Dual-Motors Corporation wpadł na pomysł zbudowania taniego, luksusowego samochodu. Aby przyśpieszyć prace, postanowił połączyć projekty stworzone przez Dodga z nadwoziem zaprojektowanym przez włoską pracownię Ghia. Tak powstał Dual-Ghia.
