Odwiedzając Stację Muzeum w Warszawie wśród licznych eksponatów szczególna uwagę przyciąga pojedynczy parowóz Pm3 w aerodynamicznej otulinie. Jest to jeden z najbardziej nietypowych eksponatów muzeum, ale tym co go wyróżnia, jest przede wszystkim jego historia.
Przeglądasz: III Rzesza
1 września 1939 roku wojska III Rzeszy zaatakowały Polskę. Tego dnia wybuchła II wojna światowa, najkrwawszy konflikt w dziejach świata. Mimo zaciekłej obrony Wojsko Polskie uległo mającym przewagę liczebną siłom niemieckim i sowieckim po miesiącu walk.
Z tysięcy zaprojektowanych przed i w trakcie II wojny światowej samochodów, tylko niektóre zapisały się w historii. Jednym z nich jest Mercedes-Benz W31 G4, czyli terenowa limuzyna stworzona dla nazistowskich dygnitarzy, oficerów Wehrmachtu oraz samego przywódcy III Rzeszy, Adolfa Hitlera.
Wśród wielu nietypowych pojazdów opancerzonych zaprojektowanych w Niemczech podczas II wojny światowej, znajdujący się obecnie w muzeum w Kubince w Rosji Kugelpanzer jest zapewne najbardziej oryginalny. Dokładna historia oraz przeznaczenie pojazdu nie są jednak znane.
Zaprojektowany na początku lat 30. początkowo potajemnie, a później rozwijany już oficjalnie czołg lekki Panzerkampfwagen I (PzKpfw I) był pierwszym niemieckim czołgiem, który wszedł do masowej produkcji po I wojnie światowej. Czołg ten pozwolił zbudować podwaliny pod niemiecki przemysł pancerny.
W latach 1936-1939 na wyspie Rugia na Bałtyku rozpoczęto budowę olbrzymiego ośrodka wczasowego, który miał pomieścić 20 000 osób. Zbudowany na zlecenie władz III Rzeszy obiekt miał być idealnym kurortem dla pracowników fabryk budujących potęgę Niemiec. Wybuch II wojny światowej zaprzepaścił te plany. Dopiero współcześnie…
Dzisiaj seryjnie, ponieważ objęliśmy patronatem aż trzy nowe książki od wydawnictwa Almapress – 101 słynnych samolotów myśliwskich, 101 słynnych czołgów i Broń pancerna III Rzeszy Tom 3. Książki właśnie trafiły do księgarni, a recenzje pojawią się u nas na dniach.
W nocy, 7 maja 1945 roku w Reims, w kwaterze głównej Alianckich Sił Ekspedycyjnych w Europie został podpisany akt bezwarunkowej kapitulacji III Rzeszy. Akt wszedł w życie 8 maja o godzinie 23:01. Dzień ten uznaje się za zakończenie II wojny światowej w Europie.
Podczas II wojny światowej w Niemczech panowała megalomania. Projektowano największe czołgi, okręty, budynki i działa. W 1942 roku do służby wprowadzono największe w historii działo kolejowe i największe działo na świecie – 80 cm Kanone 5 (e) Gustav/Dora (tylko dwa specjalne moździerze zbudowane w Wielkiej…
Podczas II wojny światowej Niemiecki przemysł doprowadził do stworzenia olbrzymiej i bardzo skomplikowanej machiny wojennej. Tysiące fabryk i zakładów projektowało i budowało coraz nowocześniejsze uzbrojenie, które miało pomóc w zwycięstwie. Książka Machina wojenna III Rzeszy autorstwa Chrisa Bishiopa i Adama Warnera pozwala poznać tę potęgę.
Książka Machina wojenna III Rzesz jest już w sprzedaży i pod naszym patronatem. Najnowsza pozycja z serii Panorama Techniki Wojskowej wydawnictwa Almapress to wyczerpujący i bardzo ciekawie przygotowany leksykon poświęcony nie tylko uzbrojeniu, ale również przemysłowi zbrojnemu III Rzeszy.
W ofercie wydawnictwa Almapress niedługo pojawi się nowa książka pod tytułem Machina wojenna III Rzeszy, zawierająca opisy broni i taktyki, wykorzystywanych przez Niemców w latach II wojny światowej, w tym najważniejsze typy broni strzeleckiej, czołgów, dział, okrętów i samolotów z niemieckich arsenałów.