W latach 30. jedynym sposobem pokonania Atlantyku drogą powietrzną było wykorzystanie łodzi latających. Ze względu na długość trasy, jedynie wykorzystanie największych łodzi latających było opłacalne. W 1935 roku Francuzi wprowadzili do eksploatacji eksperymentalną olbrzymią (jak na swoje lata) łódź latającą Latécoère 521.
Przeglądasz: Francja
Pod koniec I wojny światowej oraz na początku lat 20. w Niemczech i Wielkiej Brytanii zbudowano kilka okrętów podwodnych określanych jako tzw. „podwodne krążowniki”. Jednostki te były większe od standardowych okrętów podwodnych i posiadały potężne uzbrojenie artyleryjskie. Pod koniec lat 20. również we Francji zwodowano…
W latach 1865-1870 w Francji zbudowano 7 korwet pancernych typu Alma. Okręty te miały drewniany kadłub pokryty żelaznym pancerzem. W praktyce jednostki te można określić jako okręty pancerne z centralną baterią. Jednym z okrętów tego typu była Atalante.
Niesamowity film nakręcony z pokładu śmigłowca przedstawiający latarnie morskie targane potężnymi falami na Francuskim wybrzeżu w rejonie Bretanii. Piękny i przerażający widok. Autorem zdjęć jest J.R. Kéruzoré.
Niektórzy mówią, że żaglowce mają duszę, a marynarze często kochają swoje statki jak ludzi. HMS Implacable, dwurzędowy okręt liniowy zbudowany w 1800 roku po zakończeniu długiej, prawie 150-letniej służby zamiast trafić do stoczni gdzie rozebrano by go, został zatopiony na pełnym morzu, jak przystało na…
W połowie lat 30. Francuska kolej złożyła w zakładach Renault zamówienie na nowe pociągi, które miały trafić do kolei regionalnych. Nowe zespoły trakcyjne miały mieć napęd spalinowy i zabierać po 70 pasażerów. Do eksploatacji nowe składy weszły w 1935 roku pod oznaczeniem Renault ABJ.
Chociaż czołgi pojawiły się na polach walk w 1916 roku, bardzo szybko zdobyły olbrzymią popularność. W 1917 roku we Francji zaczęto tworzyć plany nowego czołgu ciężkiego, projektowanego z myślą o planowanej na 1919 rok wielkiej ofensywie. Nowy pojazd miał być dosłownie fortecą na gąsienicach. Planów…
W połowie XIX wieku definitywnie skończyła się era drewnianych okrętów wojennych. Ich miejsce zajęły okręty wojenne pokryte lub zbudowane z żelaza. Zapoczątkowany przez Francję wyścig zbrojeń doprowadził do powstania wielu dziwacznych konstrukcji. Jednymi z bardziej oryginalnych były dwa francuskie okręty pancerne typu Magenta – Magenta…
Pod koniec XIX wieku świat przeżywał niesamowity rozwój, zarówno pod względem techniki jak i kultury. Jednym z symboli tego okresu jest chyba najsłynniejszy na świecie kabaret – Moulin Rouge. Założony w 1889 roku w Paryżu kabaret jest jednym z najbardziej rozpoznawalnych miejsc w stolicy Francji.
Pierwsze samochody zaczęły pojawiać się w 1885 roku. Jak przystało na nowy wynalazek, nie istniały żadne normy i regulacje dotyczące tego typu pojazdów. Władze wielu krajów szybko zdały sobie jednak sprawę z jego potencjału i jeszcze zanim samochody zyskały popularność, wprowadzono tablice rejestracyjne. Dokładnie 14…
Fotografia jest XIX-wiecznym wynalazkiem. Chociaż wymagała wielu umiejętności i przygotowań, szybko zyskała popularność. Współcześnie dzięki obróbce cyfrowej i możliwości skanowania zdjęć, możemy natomiast z łatwością przeglądać mające ponad 100 lat zdjęcia, schowane do niedawna w archiwach.
Zaraz obok pancerników, krążowniki były jednymi z największych okrętów wojennych na początku XX wieku. Okręty te był tańsze oraz słabiej opancerzone i uzbrojone, niż królowie mórz. Z drugiej strony były szybsze i zwrotniejsze od pancerników, dzięki czemu mogły wykonywać więcej zadań pomocniczych. I wojna światowa…
Początek ery lotniskowców przypada na koniec I wojny światowej. Zbudowano wówczas pierwszy brytyjski lotniskowiec – HMS Argus i wprowadzono do służby krążowniko-lotniskowiec HMS Furious przebudowany później na normalny lotniskowiec. Mimo, iż pierwsze próby z wykorzystaniem samolotów na okrętach przeprowadzili amerykanie, to właśnie Brytyjczycy stali się pionierami…
