Dzięki swojej wysokości, Wieża Eiffla góruje nad panoramą Paryża i jest nieodłącznym elementem miejskiego krajobrazu francuskiej stolicy nieprzerwanie od 1889 roku. Pierwotnie zbudowano ją jednak jako tymczasową konstrukcję, która miała zostać rozebrana po 20 latach. Tak się jednak nie stało i mimo krytyki wielu środowisk…
Przeglądasz: Francja
Na zachód od Brestu we Francji znajduje się zbudowana w XIX wieku latarnia morska Kermorvan. Jest to nie tylko malowniczo położona latarnia morska, ale również najbardziej na zachód wysunięty obiekt tego typu we Francji. Cały czas pozostaje w użyciu, chociaż jest w pełni zautomatyzowana. Dodatkowo…
Jednym z największych wyzwań dla producentów żywności przez lata było znalezienie sposobu na przechowywanie jedzenia jak najdłużej, bez ryzyka, że się popsuje. Dopiero na początku XIX wieku znaleziono rozwiązanie tego problemu. Za sprawą Nicolasa Apperta powstała metoda konserwowania żywności w szklanych słoikach. W krótkim czasie…
„Dobrze widzi się tylko sercem. To, co najważniejsze, jest niewidoczne dla oczu”. To jeden z najważniejszych cytatów z książki Mały Książę, który zna większość z nas, i który trwale zapisał się w kulturze.
Zaprojektowany w połowie lat 50. francuski samolot pasażerski Sud Aviation Caravelle był pierwszym produkowanym seryjnie francuskim odrzutowcem pasażerskim oraz pierwszym samolotem tego typu przeznaczonym do obsługi krótkich i średnich tras.
Chociaż to Brytyjczycy stworzyli pierwsze czołgi, Francuzi zapisali się w historii jako twórcy pierwszego „nowoczesnego” czołgu, którego układ konstrukcyjny stał się standardem projektowania czołgów utrzymywanym do dnia dzisiejszego. Czołgiem tym był niewielki, dwuosobowy czołg lekki Renault FT.
Na początku I wojny światowej francuskie siły powietrzne – Armée de l’Air dysponowały sporą flotą samolotów, ale były to w większości maszyny rozpoznawcze. Szybko okazało się, że potrzebne są dedykowane samoloty zdolne do zwalczania innych maszyn – myśliwce. W związku z tym wiodący producenci samolotów…
Wiele francuskich aut zyskało status kultowych. Czy to ze względu na swój design, czy też rozwiązania techniczne, samochody te zapisały się w historii motoryzacji. Wśród wielu pięknych i nietypowych aut na tej liście szczególne miejsce zajmuje furgonetka Citroën H produkowana w latach 1947-1981. Współcześnie wiele…
Francuskie pancerniki z lat 80. i 90. XIX wieku zapisały się w historii jako najdziwniejsze okręty wojenne. Będące efektem rywalizacji między Jeune École (pol. Młoda szkoła) a weteranami francuskiej floty okręty wyróżniały się wręcz karykaturalnym układem nadbudówek i uzbrojenia. Za nietypowym wyglądem szły liczne wady…
W połowie lat 30. we Francji rozpoczęto prace nad kilkoma dużymi łodziami latającymi przeznaczonymi do obsługi lotów transatlantyckich. Wybuch wojny sprawił jednak, że żadna z maszyn nie weszła do eksploatacji. Jedną z konstrukcji, które wówczas powstały był Sud-Est SE.200 Amphitrite (LeO H.49).
Niewiele wypadków kolejowych zapisało się w historii tak jak katastrofa na dworcu Gare Montparnasse w Paryżu, 22 października 1895 roku. Chociaż w jej wyniku zginęła tylko jedna osoba, a pięć zostało rannych, to nie skala wypadku sprawiła, że historią go zapamiętała. Rozgłos zapewniły mu zdjęcia…
W 1929 roku firma Michelin opracowała specjalne opony kolejowe, które miały zwiększać komfort podróży pociągami. Aby wypromować swój wynalazek, firma opracowała serię specjalnych autobusów szynowych i pociągów Micheline, które testowano w różnych częściach świata, w tym w Polsce. Nie zyskały one jednak popularności, ale pojedyncze…
Frytki kojarzą się szczególnie z fast foodami i amerykańskim jedzeniem. Ich anglojęzyczna nazwa – french fries sugeruje natomiast pochodzenie z Francji. Równocześnie coraz popularniejsze stają się natomiast food trucki z belgijskimi frytkami. Jaka jest ich prawdziwa historia i skąd pochodzą? Odpowiedź wcale nie jest taka…
Bliski Wschód od lat pogrążony jest w licznych konfliktach i wojnach. W związku z tym w wielu miejscach można znaleźć pozostałości po dawnych bitwach w postaci wraków pojazdów wojskowych. Najwięcej z nich znaleźć można na Wzgórzach Golan. Wśród licznych zimnowojennych wraków uwagę przyciągają jednak wraki…
O ile w przypadku drewnianych okrętów liniowych powstało wiele dwu- i trzyrzędowych jednostek, tak okręty pancerne ze względu na swoją wagę oraz koszty budowano od początku w konfiguracji jednorzędowej. Wyjątkiem były dwa francuskie okręty pancerne typu Magenta – Magenta i Solférino, będące jedynymi dwurzędowymi okrętami…
Francuska flota na przełomie XIX i XX wieku była zbieraniną dziwacznych okrętów wojennych, które mimo budowy seriami, znacząco się od siebie różniły. Przykładem takich jednostek były okręty wywodzące się z zbudowanego w 1897 roku pancernika Charles Martel. Jednym z nich był Carnot.
Zatonięcie tankowca Amoco Cadiz było jedną z największych katastrof tego typu w historii. Mimo podejmowania przez załogę i holownik Pacific prób uratowania jednostki, ostatecznie jej kadłub przełamał się i doszło do olbrzymiego wycieku ropy. Sam wrak został ostatecznie zniszczony przez bomby głębinowe aby nie zagrażał…
Rozwój poduszkowców w latach 70. oraz uruchomienie regularnego połączenia między Wielką Brytanią a Francją obsługiwanego przez potężne brytyjskie poduszkowce SR.N4 typu Mountbatten we Francji również zrodził się pomysł budowy tego typu pojazdów. W rezultacie powstały dwa olbrzymie poduszkowce SEDAM N.500 Naviplane, których kariera od początku…
Lekki bombowiec Martin Model 167 Maryland powstał w odpowiedzi na zapotrzebowanie amerykańskich sił powietrznych, ale jedynymi użytkownikami maszyn seryjnych tego typu były Francja, Wielka Brytania oraz Południowa Afryka. Najintensywniej wykorzystywano je w początkowym okresie II wojny światowej, chociaż przez całą swoją karierę były w cieniu…
Okręty podwodne wykorzystywane podczas I wojny światowej były często bardziej traktowane jak okręty nawodne z możliwością zanurzenia niż jako jednostki działające pod wodą. W związku z tym pod koniec wojny zaczął rodzić się pomysł budowy tzw. podwodnych krążowników, czyli okrętów podwodnych uzbrojonych w działa dużego…
Francja rozpoczęła prace nad swoimi czołgami równolegle z Brytyjczykami, ale całkowicie na własną rękę. W związku z tym francuskie czołgi w trakcie I wojny światowej znacząco różniły się od brytyjskich pojazdów. Jednym z opracowanych w tym okresie czołgów był Char Saint Chamond, którego kariera zakończyła…
Doświadczenia z prac nad pancernikiem Redoutable sprawiły, że francuska flota zamówiła w 1875 roku dwa kolejne okręty będące jego powiększoną wersją. Jednostki te należały do typu Dévastation i eksploatowane były tak samo jak poprzednik do 1909 roku, zapisując się w historii jako największe pancerniki z…
Zakłady Breguet kojarzone są najczęściej z samolotami, zwłaszcza projektowanymi w latach 20. i 30. Mało kto jednak wie, że sam Louis Charles Breguet interesował się projektami śmigłowców. Niestety opracował jedynie 3 projekty takich maszyn, a dzieliło je ponad 40 lat. Ostatnim z nich był Breguet…
Kariery okrętów pancernych budowanych w drugiej połowie XIX wieku zwykle były krótkie, ponieważ już po kilku latach okręty stawały się przestarzałe. Były jednak wyjątki, a ich najlepszym przykładem był pancernik kazamatowy Redoutable, którego budowę rozpoczęto w 1872 roku i eksploatowano do 1909 roku.
Lata 20. i 30. uznawane są za złotą erę lotnictwa. Powstało wówczas wiele niecodziennych maszyn, które wyróżniały się konstrukcją i rozwiązaniami technicznymi. Swoich sił w budowaniu samolotów próbowało wiele firm, a jedną z nich był zakłady Dyle et Bacalan, specjalizujące się w budownictwie okrętowym. Jednym…
Pod koniec II wojny światowej, gdy większość terytorium Francji została wyzwolona przez wojska Alianckie, francuskie władze zleciły zakładom Bréguet Aviation opracowanie nowego samolotu pasażerskiego i transportowego. W odpowiedzi zaprezentowano projekt dwupokładowego samolotu Breguet 761, znanego również jako Bréguet Deux-Ponts.
Francja wprowadziła do uzbrojenia przed II wojną światową tylko jeden lotniskowiec – Béarn. Powstał on na bazie nieukończonego pancernika typu Normandie i mimo długiej kariery, nigdy nie wykorzystano go bojowo. Swoją karierę zakończył ostatecznie jako transportowiec samolotów.
Zbudowany w 1865 roku we Francji okręt pancerny Sphinx oficjalnie powstawał dla egipskiej marynarki wojennej, ale w praktyce został zamówiony przez Skonfederowane Stany Ameryki. Zanim jednak trafił w ich ręce i otrzymał nazwę CSS Stonewall, nosił duńską banderę. Nie wziął udziału w wojnie secesyjnej i…
W południowej Francji, w regionie Oksytania znajduje się gmina i miasto Carcassonne. Chociaż samo miasto nie jest duże, jest to jedna z największych zachowanych twierdz miejskich w Europie. W XIX wieku prawie zrównano je jednak z ziemią, ale na szczęście przetrwało. Miasto znane jest również…
Oglądając filmy science-fiction często zwracamy uwagę na nietypowe technologie w nich przedstawione. Niektóre po latach okazują się codziennością, a niektóre są reliktem przeszłości, który już dawno został poddany próbie. Świetnym tego przykładem jest ornitopter. Powstało wiele projektów takich maszyn, ale poza modelami, żadna nie weszła…