Martin Maryland (pierwotnie oznaczony jako Martin Model 167) był amerykańskim dwusilnikowym, w pełni metalowym lekkim bombowcem, który miał spore szanse zapisać się w historii lotnictwa, ale z powodu zawirowań politycznych i technicznych nigdy nie służył w barwach kraju, w którym powstał. Jego największymi użytkownikami zostały…
Zbudowany w 1852 roku Napoléon był pierwszym na świecie okrętem liniowym zaprojektowanym od podstaw jako jednostka o napędzie parowo-śrubowym. Francuski okręt zrywał z dotychczasową doktryną budownictwa okrętowego, łącząc tradycyjną siłę ognia z niezależnością od warunków pogodowych dzięki napędowi parowemu. Jego powstanie zainicjowało krótki, lecz niezwykle…
SNCASE SE.100 był prototypowym francuskim ciężkim myśliwcem, którego projekt zainicjowano w 1936 roku, a pierwszy lot odbył się 29 marca 1939 roku. Maszyna miała łączyć potężną siłę ognia, duży zasięg operacyjny oraz niestandardowe rozwiązania aerodynamiczne, stając się fundamentem nowej doktryny obronnej Armée de l’Air. Projekt…
Chociaż w okresie międzywojennym Francja znacznie rozbudowała i zmodernizowała swoją flotę, mniejszy nacisk położono na rozwój okrętów lotniczych. W przeciwieństwie do Wielkiej Brytanii, Francuzi wprowadzili do uzbrojenia przed II wojną światową tylko jeden lotniskowiec – Béarn. Powstał on na bazie nieukończonego pancernika typu Normandie i…
Czołgi Char B1 i B1bis powstały w okresie międzywojennym w oparciu o pomysły wywodzące się z czasów I wojny światowej. Chociaż w 1940 roku ich konstrukcja nie należała do najnowocześniejszych, ich pancerz i silne uzbrojenie sprawiały, że z powodzeniem mogły zwalczać praktycznie wszystkie niemieckie czołgi.…
Europa pełna jest wspaniałych zamków, fortów i twierdz. Wśród nich szczególnie wyróżniają się miasta i niewielkie osady zbudowane wewnątrz dawnych twierdz, które zachowały dawny układ umocnień, ale już od dawna nie pełnią żadnych funkcji wojskowych lub obronnych. Oto lista 10 najciekawszych takich miast na Starym…
Wraz z rozpoczęciem przygotowań do otwarcia kolejnego frontu w Europie, jednym z największych wyzwań stojących przed Aliantami stało się przełamanie Wału Atlantyckiego. Potężna sieć umocnień ciągnącą się od granicy Hiszpańsko-Francuskiej po Norwegię była olbrzymim wyzwaniem dla planistów. Szukając sposobu na pokonanie betonowych umocnień, na przełomie…
Na początku II wojny światowej francuska armia dysponowała większą liczbą czołgów niż Niemcy, jednak większość tych wozów prezentowała bardzo małą wartość bojową oraz wykorzystywana była według taktyki nieadekwatnej do sytuacji na froncie. Wyjątkiem były czołgi Somua S-35, uważane nawet za najlepsze francuskie czołgi tego okresu.…
7 marca 1815 roku w czasie „100 dni” doszło do słynnego spotkania batalionu 5. pułku piechoty armii królewskiej z Cesarzem Napoleonem Bonaparte. Było to nie tylko jedno z najważniejszych wydarzeń w procesie odzyskiwania władzy przez Napoleona, po wylądowaniu we Francji na początku marca 1815 roku.…
Lekki bombowiec Fairey Battle to bardzo specyficzna maszyna o krótkiej, ale trudnej historii. Opracowano ją w połowie lat 30. jako następcę całkowicie przestarzałych, dwupłatowych bombowców RAF. W momencie wejścia do służby były to nowoczesne samoloty o dużym potencjale, jednak zaprojektowane z myślą o taktyce, która…
Czołgi M4 Sherman stanowiły podstawowe uzbrojenie alianckich wojsk pancernych podczas II wojny światowej. Dzięki optymalnej konstrukcji, były to jedne z pierwszych czołgów uniwersalnych, produkowanych na masową skalę. Po wojnie ich kariera szybko dobiegła jednak końca, a ich miejsce zajęły pełnoprawne czołgi podstawowe. Tysiące niepotrzebnych Shermanów…
7 lutego 1807 roku rozpoczęła się bitwa pod Pruską Iławą. Było to pyrrusowe zwycięstwo Wielkiej Armii Napoleona Bonapartego.
