Historia tragicznego rejsu promu MS Estonia jest jedną z najczarniejszych kart w dziejach żeglugi morskiej na Bałtyku. W nocy z 27 na 28 września 1994 roku estoński statek zatonął podczas rejsu z Tallina do Sztokholmu. Zginęły 852 osoby, przez co jest to największa katastrofa morska…
Chociaż Estonia nie posiadała w okresie międzywojennym znaczących sił zbrojnych, Estońska Marynarka Wojenna (Eesti Merevägi) wprowadziła w 1936 roku do uzbrojenia dwa okręty podwodne – Kalev i Lembit. Były to jedyne okręty tej klasy wykorzystywane przez Estonię. Jeden z nich – Lembit, przetrwał do naszych…
Zbudowana w XIX wieku twierdza Patarei w Tallinie ma bardzo mroczną i zapomnianą historię. Zaprojektowana jako fort morski, przez kilkadziesiąt lat była wykorzystywano jako więzienie. Obecnie opuszczony obiekt popada w ruinę, ponieważ brakuje konkretnego pomysłu na odrestaurowanie twierdzy.
Na półwyspie Harilaid na wyspie Sarema u wybrzeży Estonii kilkanaście metrów od brzegu znajduje się stara, opuszczona latarnia morska Kiipsaare przypominając bardziej krzywią wieżę w Pizie niż opierającą się falom betonową latarnię, która miała kiedyś pomagać w nawigacji na niebezpiecznych wodach otaczających wyspę.
Na niewielkiej estońskiej wysepce Ruhnu, w Zatoce Ryskiej mieszka oficjalnie jedynie 55 osób. Odcięta od świata wyspa posiada jednak własne lotnisko, przystań promową, niewielki hotel, kościół i jedyną w swoim rodzaju, 37-metrową latarnię morską z 1877 roku.
Niedaleko miejscowości Rummu w Estonii znajduje się nietypowy, opuszczony kamieniołom. Po zamknięciu na początku lat 90. został zalany przez wody gruntowe i obecnie znajduje się prawie całkowicie pod wodą.
Co jakiś czas publikujemy różne ciekawe zdjęcia zrobione podczas misji Baltic Air Policing. Były już świetne zdjęcia naszych MiG-ów-29, a teraz przyszedł czas na Norweskie F-16 i Włoskie Eurofightery. Ich autorami są fotografowie pracujący dla NATO. Chociaż daleko im do zdjęć naszych samolotów (ze względu…
