Przeglądasz: elektryczna

Zaprojektowana pod koniec I wojny światowej lokomotywa elektryczna FF1 miała obsługiwać trasę Allegheny, pasmo górskie we wschodniej części Stanów Zjednoczonych na liniach obsługiwanych przez Pennsylvania Railroad. Mimo dobrej konstrukcji, miała zbyt dużą siłę, aby ciągnąć bądź pchać wagony towarowe, przez co po testach przerwano jej…

Czytaj dalej

Na początku lat 30. w Warszawie w ramach Kolei Średnicowej rozpoczęto eksploatację pierwszych w Polsce pociągów elektrycznych. Pierwszymi lokomotywami tego typu były zaprojektowane w Wielkiej Brytanii English Electric EL.100 oraz produkowane w Polsce ich mniejsze wersje HCP EL.200.

Czytaj dalej

W latach 70. polska kolej przechodziła olbrzymią transformację. Postępująca elektryfikacja sprawiła, że parowozy stopniowo wychodziły z eksploatacji. W ramach modernizacji infrastruktury kolejowej zakładano również podniesienie prędkości na liniach magistralnych do 140 albo 160 km/h. Potrzebna była jednak nowa lokomotywa elektryczna dostosowana do takich prędkości. Tak…

Czytaj dalej

Airsoft to elektryzujące rozgrywki, które zrzeszają coraz większe grono miłośników. Nic dziwnego, bowiem to unikatowe wydarzenia, w których może wziąć udział niemal każdy. Wszyscy gracze powinni wyposażyć się w odpowiedni ekwipunek, który pozwoli na skuteczną eliminację przeciwników. Większość uczestników zabawy skupia się na replikach długich,…

Czytaj dalej

O tym, że ubrania trzeba prać wiedziano od zarania dziejów. Minęło jednak bardzo dużo czasu zanim powstały różnego rodzaju urządzenia ułatwiające pranie i automatyzujące cały ten proces. Historia pralek sięga końcówki XVIII wieku, ale urządzenia znane nam dzisiaj zaczęły powstawać dopiero pod koniec lat 30.…

Czytaj dalej

Elektrownie wiatrowe są coraz popularniejsze. Jednym z większych użytkowników turbin wiatrowych na świecie jest Dania, której elektrownie wiatrowe pokrywają zapotrzebowanie całego kraju na energię elektryczną. W grudniu 2016 roku jedna z prototypowych turbin wiatrowych ustanowiła dzienny rekord produkcji energii elektrycznej, wynoszący 216 kWh.

Czytaj dalej

W 1919 roku linie kolejowe Milwaukee Road zamówiły 5 lokomotyw elektrycznych Milwaukee Road class EP-2. Wyróżniała je nietypowa konstrukcja i bardzo dobre parametry jak na tamte lata. Dzięki solidnej konstrukcji pozostały w eksploatacji do 1961 roku, a przyczyną ich wycofania była… źle wykonana modernizacja.

Czytaj dalej