Pancerniki typu Delaware były drugim typem dreadnoughtów wprowadzonych do służby w US Navy (po jednostkach typu South Carolina). Okręty te wyróżniały się potężnym uzbrojeniem umieszczonym w aż 5 wieżach, oraz były to pierwsze amerykańskie okręty liniowe, które miały wyporność ponad 20 000 ton. Mimo swojej…
Zbudowane w latach 1909-1921 trzy hiszpańskie pancerniki typu España – España, Alfonso XIII i Jaime I były jedynymi hiszpańskimi dreadnoughtami. Ze względu na problemy ekonomiczne, okręty zaprojektowano wyjątkowo oszczędnie, tym samym stały się one najmniejszymi dreadnoughtami jakie zbudowano. Ich kariera z wielu przyczyn nie była…
Tuż przed wybuchem I wojny światowej największe floty świata wprowadziły do eksploatacji wiele ciekawych i potężnych okrętów wojennych. Jednymi z nich były amerykańskie pancerniki typu New York. Z dwóch zbudowanych okrętów USS Texas przetrwał jako jedyny do dnia dzisiejszego i jest najstarszym dreadnoughtem na świecie.
Zbudowany w 1911 roku pancernik HMS Neptune był jedynym okrętem swojego typu, oraz pierwszym brytyjskim pancernikiem, w którym część artylerii głównej umieszczono w tzw. superpozycji, co z czasem stało się standardem we większości pancerników na całym świecie.
Zbudowany w 1909 roku SMS Nassau był pierwszym dreadnoughtem Kaiserliche Marine. Prace nad okrętem ruszyły na długo przed powstaniem brytyjskiego HMS Dreadnought, ale chociaż powstał według koncepcji all-big-guns, cała jego artyleria główna miała kaliber jedynie 280 mm.
Zbudowany w 1913 roku pancernik Dante Alighieri był pierwszym włoskim dreadnoughtem. Okręt wyróżniał się silnym uzbrojeniem, umieszczonym w charakterystyczny i nietypowy sposób, jednak w trakcie swojej kariery nigdy nie miał okazji sprawdzić się w boju, a pod koniec lat 20. stał się ofiarą cięć budżetowych.
Amerykańska flota wykorzystywała wiele pancerników kilku typów, z których kilka zapisało się w historii swoimi osiągnięciami podczas toczonych bitew, bądź długą służbą. Pancerniki typu Florida – USS Florida i USS Utah nie są tak znane, ale na swój sposób zapisały się w historii. Były to…
Japońskie pancerniku typu Ise zbudowano podczas I wojny światowej jako rozwinięcie wcześniejszych pancerników typu Fusō. Okręty przetrwały do II wojny światowej, jednak z racji ich wieku, uznano je za przestarzałe, a po Bitwie o Midway przebudowano je na pancerniki lotnicze.
Po odzyskaniu niepodległości w 1918 roku, polskie władze podejmowały ambitne i nierealne próby rozbudowy floty do rozmiarów flot dawnych państw zaborczych. Ostatecznie nic z tego nie wyszło, a największym pozyskanym okrętem stał się krążownik d’Entrecasteaux, późniejszy ORP Bałtyk. Podczas II wojny światowej niewiele brakowało, a…
Najważniejszymi rosyjskimi pancernikami zbudowanymi po pamiętnej Bitwie pod Cuszimą były jednostki typu Gangut. Nie były to jednak jedyne dreadnoughty, które podniosły rosyjską banderę. W latach 1911-1917 zbudowano jeszcze trzy pancerniki typu Impieratrica Marija, które były wykorzystywane przez Flotę Czarnomorską. Ich kariera była jednak znacznie krótsza,…
Austro-węgierska flota nie pokazała podczas I wojny światowej swoich możliwości, a większość okrętów cały konflikt przetrwało w portach. Podobnie wyglądałaby historia pancernika SMS Szent István, gdyby nie fakt, że był to jedyny pancernik utracony podczas I wojny światowej, którego zatopienie uwieczniono na filmie. Był to…
Zbudowane tuż przed wybuchem I wojny światowej rosyjskie pancerniki typu Gangut były pierwszymi dreadnoughtami Carskiej Floty. Mimo politycznych perturbacji i bardzo oryginalnej i niespotykanej konfiguracji, wykorzystywano je aż do połowy lat 50.. Niestety pamięć o Bitwie pod Cuszimą sprawiła, że nie wykorzystywano ich zbyt intensywnie.
