Zbudowany w 1902 roku liniowiec RMS Slavonia był jednym z wielu statków obsługujących ruch pasażerski na początku XX wieku. Po wielu latach nudnej i monotonnej służby zapewne zakończyłby karierę w stoczni złomowej, ale tak się nie stało. Statek ten zapisał się w historii jako pierwsza…
Przeglądasz: Cunard Line
Zbudowany w 1907 roku brytyjski liniowiec RMS Mauretania, należący do Cunard Line był w swoim czasie największym statkiem na świecie oraz najszybszym liniowcem, który dzierżył Błękitną Wstęgę Atlantyku przez 20 lat. Statek pozostawał w eksploatacji do 1934 roku.
Zbudowana w 1914 roku RMS Aquitania zapisała się w historii jako jeden z najdłużej eksploatowanych statków Cunard Line, oraz ostatni wycofany z eksploatacji czterokominowiec. Liniowiec przetrwał dwie wojny światowe, a w okresie międzywojennym był jednym z najpopularniejszych transatlantyków.
Zbudowany w 1903 roku liniowiec RMS Carpathia nie był ani najszybszym, ani największym, ani najbardziej luksusowym statkiem pasażerskim. Wręcz przeciwnie, był przeciętną jednostką, która zapisała się w historii bohaterską postawą załogi, która uratowała rozbitków z Titanica po jego zatonięciu w trakcie dziewiczego rejsu.