Z hasłem polska ciężarówka kojarzą się dwie marki. Star i Jelcz. Jelczańskie Zakłady Samochodowe, znane potocznie jako Jelcz, powstały założono w 1952 roku, ale pierwszy własny samochód wyprodukowały one dopiero w 1960 roku. Był nim niezbyt udany Żubr A80.
Zaprojektowany w 1942 roku M25 Tank Transporter, znany również jako Dragon Wagon, wykorzystywany był zarówno do transportowania czołgów i ciężkich pojazdów opancerzonych jak i jako polowy ciągnik ewakuacyjny. Pojazdy tego typu używano do 1955 roku.
W latach 30. powstawało wiele niecodziennych i pięknych samochodów. Oprócz niesamowitych samochodów sportowych, powstawały również pojazdy pokazowe. Jednymi z nich są zaprojektowane w 1939 roku przez General Motors ciężarówki GM Futurliner.
Ciężarówki i autobusy marki Robur, produkowane w latach 1961-1991 były prawdopodobnie jednymi z najbardziej charakterystycznych i rozpoznawalnych pojazdów tego typu, jakie powstały w NRD. Ich historia zakończyła się wraz z zjednoczeniem Niemiec.
Po zakończeniu II wojny światowej w zrujnowanej przez działania wojenne Polsce potrzebne były tysiące samochodów ciężarowych, które miały pomóc w odbudowie kraju. W odpowiedzi na to zapotrzebowanie opracowano ciężarówkę Star 20, będącą pierwszym polskim powojennym samochodem ciężarowym.
Ich wielkość przekracza wymiary basenu pływackiego, opony są dużo większe niż opony samochodów ciężarowych spotykanych na typowych drogach. Masa całkowita takiego giganta przekracza masę łączną pięciuset Volkswagenów Golfów. Aby dostać się do szoferki, trzeba wspiąć się po co najmniej osiemnastu stopniach. Oto lista 10 największych…
Niektóre radzieckie prototypowe pojazdy terenowe były bardzo oryginalne. Ciekawym przykładem jest ZiŁ-132S. Mimo zbieżności nazwy z ZiŁ-em-132, pojazd ten miał kompletnie inną konstrukcję. Zamiast sześciu kół posiadał cztery koła w formie walców.
W 1950 roku amerykańska firma Fageol Motors Company opatentowała i zaprezentowała nietypowy samochód ciężarowy Fageol 1950 TC CargoLiner. Pojazd wyróżniał się karoserią, która w praktyce była jedną, wielką przyczepą z własnym napędem, w której szoferka była w pełni połączona z przestrzenią ładunkową.
Wojna w Syrii to bardzo brutalny konflikt, który dotyka wszystkich i prawdę mówiąc nie ma większego sensu. Jest to również skarbnica dziwnych i nietypowych filmów przedstawiających twórczość walczących stron. Do sieci pod koniec listopada trafił filmik przedstawiający ciężarówkę z zamontowaną na pace XIX-wieczną armatą.
W 1985 roku w ZSRR zbudowano niesamowity specjalistyczny pojazd transportowy – MAZ-7907. Wyróżniało go podwozie składające się z 24 napędzanych kół. Początkowo planowano, że będzie on wykorzystywany do transportu pocisków balistycznych, ale planów tych nie zrealizowano.
W ZSRR powstawało wiele dziwnych pojazdów terenowych, a trend do budowania samoróbek przetrwał do dnia dzisiejszego. Jednym z nietypowych samochodów terenowych zbudowanych w ZSRR był GAZ M-72, będący po prostu terenową wersją słynnej Pobiedy. Dla niektórych było to jednak za mało i tak powstał ten…
W 1957 roku na Paryskim Motor Show zaprezentowano olbrzymią ciężarówkę Berliet T100. Ogromny pojazd nie znalazł się jednak w głównej hali, ponieważ był… za duży. W swoim czasie była to największa ciężarówka na świecie. Łącznie powstały 4 egzemplarze T100.
