Dwaj mężczyźni przyjeżdżają na farmę, którą otaczają jedynie pustkowia. Stoi tam zarastający trawą niebieski ciągnik siodłowy. Jest to zapomniany przez cały Świat, a nawet swojego właściciela, GMC General, który nieużywany niszczeje tu od kilkunastu lat. Nie była to jednak ciężarówka jakich wiele. Po latach iście…
Przeglądasz: ciężarówka
Zawód kierowcy ciężarówki wymaga nie tylko doskonałych umiejętności logistycznych i odporności na stres, ale też codziennego radzenia sobie z brakiem zaplecza kuchennego. W trasie trudno o regularne, zdrowe posiłki, a dostęp do świeżych produktów bywa mocno ograniczony. Rozwiązaniem tego problemu stają się lodówki turystyczne, które…
Wiele francuskich aut zyskało status kultowych. Czy to ze względu na swój design, czy też rozwiązania techniczne, samochody te zapisały się w historii motoryzacji. Wśród wielu pięknych i nietypowych aut na tej liście szczególne miejsce zajmuje furgonetka Citroën H produkowana w latach 1947-1981. Współcześnie wiele…
Praktycznie większość ciężarówek produkowanych w ZSRR powstawała z myślą o wojsku. W związku z tym nawet wersje cywilne były dostępne raczej w ciemnych, zielonych kolorach. Tym bardziej pojawienie się w latach 60. samochodów ciężarowych ZiŁ-130 było szokiem. Ich charakterystyczne niebiesko-białe szoferki wyróżniały się na szarych…
Najprostszym sposobem zdobycia pieczywa jest pójście do piekarni. A co jeśli piekarnia przyjedzie do domu? Helms Bakery z Kalifornii specjalizowała się w dostawach pieczywa do domów za pomocą specjalnych ciężarówek Twin Coach „Helms Bakery” Delivery Truck.
W historii motoryzacji powstało kilka samochodów, które stały się wręcz legendą. Mimo upływu lat, wprowadzania do produkcji kolejnych ich wersji, cały czas zachowuję tego samego ducha. Jedną z takich konstrukcji jest niemiecki, uniwersalny pojazd transportowo-roboczy Unimog.
Jeep Willys jest jednym z najważniejszych symboli II wojny światowej. Te niewielkie samochody terenowe doprowadziły do powstania znanej na całym świecie marki samochodów. Jeep początkowo specializował się tylko w tego typu samochodach. W latach 50. rynek wymusił jednak zmiany w ofercie firmy. Oprócz typowo cywilnych…
Stworzenie pojazdu zdolnego do poruszania się w trudnym terenie oraz osiągania dużych prędkości na drogach nie jest prostym zadaniem. W 1980 roku problem ten postanowił rozwiązać radziecki inżynier R.N. Ulanow, który zaprojektował kołowo-gąsienicowy pojazd BWSM-80.
W 1896 roku Gottlieb Daimler i Wilhelm Maybach zbudowali pierwszą na świecie prawdziwą ciężarówką – Daimler Motor Lastwagen. Zbudowano kilkadziesiąt egzemplarzy tych pojazdów w ciągu kilku lat.
Krótko po rozpoczęciu produkcji seryjnej ciężarówek Star 660 w Fabryce Samochodów Ciężarowych „Star” w Starachowicach rozpoczęto prace nad następcą tych pojazdów. Zakładając, że nowa ciężarówka będzie o wiele nowocześniejsza, uznano, że prace nad nią potrwają kilka lat. Ostatecznie, po długich próbach, w 1973 roku rozpoczęto…
Po wprowadzeniu do produkcji pierwszych samochodów ciężarowych Star 20, Wojsko Polskie stało się jednym z ich licznych użytkowników. Pojazdy te nie były jednak przystosowane do działania w trudnym terenie. Potrzebny był nowy pojazd. Tak powstał Star 66 i Star 660.
Z hasłem polska ciężarówka kojarzą się dwie marki. Star i Jelcz. Jelczańskie Zakłady Samochodowe, znane potocznie jako Jelcz, powstały założono w 1952 roku, ale pierwszy własny samochód wyprodukowały one dopiero w 1960 roku. Był nim niezbyt udany Żubr A80.
Zaprojektowany w 1942 roku M25 Tank Transporter, znany również jako Dragon Wagon, wykorzystywany był zarówno do transportowania czołgów i ciężkich pojazdów opancerzonych jak i jako polowy ciągnik ewakuacyjny. Pojazdy tego typu używano do 1955 roku.
W latach 30. powstawało wiele niecodziennych i pięknych samochodów. Oprócz niesamowitych samochodów sportowych, powstawały również pojazdy pokazowe. Jednymi z nich są zaprojektowane w 1939 roku przez General Motors ciężarówki GM Futurliner.
Ciężarówki i autobusy marki Robur, produkowane w latach 1961-1991 były prawdopodobnie jednymi z najbardziej charakterystycznych i rozpoznawalnych pojazdów tego typu, jakie powstały w NRD. Ich historia zakończyła się wraz z zjednoczeniem Niemiec.
Po zakończeniu II wojny światowej w zrujnowanej przez działania wojenne Polsce potrzebne były tysiące samochodów ciężarowych, które miały pomóc w odbudowie kraju. W odpowiedzi na to zapotrzebowanie opracowano ciężarówkę Star 20, będącą pierwszym polskim powojennym samochodem ciężarowym.
Ich wielkość przekracza wymiary basenu pływackiego, opony są dużo większe niż opony samochodów ciężarowych spotykanych na typowych drogach. Masa całkowita takiego giganta przekracza masę łączną pięciuset Volkswagenów Golfów. Aby dostać się do szoferki, trzeba wspiąć się po co najmniej osiemnastu stopniach. Oto lista 10 największych…
Niektóre radzieckie prototypowe pojazdy terenowe były bardzo oryginalne. Ciekawym przykładem jest ZiŁ-132S. Mimo zbieżności nazwy z ZiŁ-em-132, pojazd ten miał kompletnie inną konstrukcję. Zamiast sześciu kół posiadał cztery koła w formie walców.
W 1950 roku amerykańska firma Fageol Motors Company opatentowała i zaprezentowała nietypowy samochód ciężarowy Fageol 1950 TC CargoLiner. Pojazd wyróżniał się karoserią, która w praktyce była jedną, wielką przyczepą z własnym napędem, w której szoferka była w pełni połączona z przestrzenią ładunkową.
Wojna w Syrii to bardzo brutalny konflikt, który dotyka wszystkich i prawdę mówiąc nie ma większego sensu. Jest to również skarbnica dziwnych i nietypowych filmów przedstawiających twórczość walczących stron. Do sieci pod koniec listopada trafił filmik przedstawiający ciężarówkę z zamontowaną na pace XIX-wieczną armatą.
W 1985 roku w ZSRR zbudowano niesamowity specjalistyczny pojazd transportowy – MAZ-7907. Wyróżniało go podwozie składające się z 24 napędzanych kół. Początkowo planowano, że będzie on wykorzystywany do transportu pocisków balistycznych, ale planów tych nie zrealizowano.
W ZSRR powstawało wiele dziwnych pojazdów terenowych, a trend do budowania samoróbek przetrwał do dnia dzisiejszego. Jednym z nietypowych samochodów terenowych zbudowanych w ZSRR był GAZ M-72, będący po prostu terenową wersją słynnej Pobiedy. Dla niektórych było to jednak za mało i tak powstał ten…
W 1957 roku na Paryskim Motor Show zaprezentowano olbrzymią ciężarówkę Berliet T100. Ogromny pojazd nie znalazł się jednak w głównej hali, ponieważ był… za duży. W swoim czasie była to największa ciężarówka na świecie. Łącznie powstały 4 egzemplarze T100.
Bardzo ciekawe zdjęcie przedstawiające zajezdnię firmy Pekaes z Warszawy w latach 60.. Firma oficjalnie rozpoczęła działalność 28 grudnia 1958. Na zdjęciu zwraca uwagę różnorodność samochodów ciężarowych i dostawczych.
Rosjanie uwielbiają budować nietypowe pojazdy. Jednym z nich jest Burłak. Sześciokołowy transporter, który ma być wykorzystany do ekspedycji w Arktyce. Obecnie pojazd jest testowany i jeśli wszystko pójdzie dobrze, powstanie drugi taki sam pojazd.
Dzisiaj kończy się 2015 rok, w związku z tym wszyscy będziemy się hucznie bawić w nocy. Jak to przystało na sylwestrowe imprezy, na pewno na wielu z nich nie zabraknie alkoholu – choćby w formie szampana. Ważne, aby nie wypić za dużo w trakcie zabawy,…
Amerykańska rządowa ciężarówka sfotografowana w 1918 roku w San Francisco w trakcie załadunku trumien. Liczba mnoga ma tu specyficzne i wyjątkowe znaczenie… Samochód wykorzystywała firma San Francisco Casket Co.. Zdjęcie autorstwa Christophera Helina.
Potrzeba matką wynalazku. To wyjątkowo trafne stwierdzenie idealnie pasuje to wenezuelskich wozów pancernych Tortuga. Pojazdy te powstały w 1934 roku w odpowiedzi na rosnące napięcie w regionie między Wenezuelą, a Kolumbią.
Coca Cola od początków swojego istnienia do rozwożenia swoich produktów wykorzystywała odpowiednio przygotowane ciężarówki. Wyróżniał je charakterystyczny wygląd i kolory. Tym samym były często fotografowane. Współcześnie dzięki możliwości kolorowania czarnobiałych zdjęć, możemy zobaczyć jak np. w latach 30-tych prezentowały się te charakterystyczne ciężarówki.
Rosja to wielki kraj, a do wielu miejsc zwłaszcza na Syberii ciężko się dostać. Olbrzymie połacie trudnego, często błotnistego lub zaśnieżonego terenu są wyzwaniem, trudnym do pokonania dla normalnych samochodów terenowych. Z drugiej strony często trzeba się dostać w te rejony, aby dotrzeć do złóż…